• Very original and in unrestored condition
• Beautiful interior
• Very good driving example – ‘a true survivor’
An Italian icon was born at the Geneva International Motor Show in 1966. There, Alfa Romeo introduced the 1600 Spider, which we now know as the ‘Duetto’. This was the last project led by Pininfarina’s Giovanni Battista. Underneath, Alfa Romeo based the 1600 Spider on the Giulia Sprint GT with a shortened wheelbase of 225 mm. Equipped with a twin carburettor 1,570 cc engine the Alfa manged to achieve an output of 109 hp. The combination of this engine with a five-speed gearbox, independent front and rear wheel suspension, disc brakes all around, and a weight of only 990 kg makes this Alfa Romeo a fantastic car to drive, and it is no wonder that this is such a highly sought-after model.
The car we have on offer here is in a very original and unrestored condition and can be considered to be in an immaculately preserve state. Roughly 30 years ago, it was not uncommon to find an unrestored specimen in good condition, but, unfortunately, these days that is a rarity. Therefore, we are pleased to have an original specimen in our collection.
We acquired this beautiful Duetto from the second owner, from an enthusiast who drove the Alfa in sunny Santa Barbara, California. The warm and dry climate has done a lot of good for this specimen. For example, this Alfa Romeo has never been welded, and although the paint is old, it suits the original and unrestored condition of this specimen. This also applies to the chrome work such as the bumpers and hubcaps. Overall the car looks totally representative.
The interior is also still very original, the upholstery of the seats, the door panels, the instrumentation, and the dashboard simply emphasise this beautifully. On the wholel, considering its unrestored condition, it looks neat and will make many purists smile.
Thanks to the five-speed gearbox with independent front and rear wheel suspension and disc brakes all around, driving this Duetto is a joy, and it guarantees many (sunny) kilometers. Under the hood, the overall condition is original. This specimen drives as it should. The engine runs smoothly, the gearbox operates smoothly, and the brakes feel safe and good, partly due to the disc brakes. This car comes with a number of documents including (workshop) manuals.
Unrestored cars always have a special allure in our opinion. They have history, and they haven’t been completely taken apart. That makes them into something special. Because this Spider comes from a dry and warm climate and has only had two owners, it should be considered very pure example. It’s almost impossible to find one like it anymore, which makes this Alfa rare. This car has a Dutch registration.
Are you interested in this Alfa Romeo Duetto? Then contact us now by filling out the ‘request more information’ form, and we will get back to you as soon as possible.
• Zeer originele en ongerestaureerde staat
• Fraai interieur
• Zeer goed rijdend exemplaar – ‘a true survivor’
Een Italiaanse icoon werd geboren op de Geneva International Motor Show in 1966. Daar introduceerde Alfa Romeo de 1600 Spider, die we nu kennen onder de naam ‘Duetto’. Dit betrof het laatste project dat Giovanni Battista ‘Pinin’ Farina leidde. Onderhuids baseerde Alfa Romeo de 1600 Spider op de Giulia Sprint GT met een verkorte wielbasis van 225 mm. Voorzien van een 1.570 cc motor met twee carburateurs, wist het merk 109 pk te realiseren. De combinatie van deze motor met een vijfversnellingsbak, onafhankelijke voor- en achterwielwielophanging, remschijven rondom en een gewicht van slechts 990 kg, maakt deze Alfa Romeo een fantastische auto om mee te rijden en het is niet voor niets dat dit een zeer gewild model is.
Het exemplaar dat we hier aanbieden verkeert in een zeer originele en ongerestaureerde staat en is puntgaaf te noemen. Pakweg 30 jaar geleden was het niet ongebruikelijk om een ongerestaureerd exemplaar in goede staat te vinden, maar dat is dezer dagen helaas een zeldzaamheid. Daarom zijn we blij om een origineel exemplaar in de collectie te hebben.
We kochten deze fraaie Duetto van tweede eigenaar – van een liefhebber die de Alfa reed in het zonnige Santa Barbara, Californië. Het warme en droge klimaat heeft veel goeds gedaan met dit exemplaar. Er is bijvoorbeeld nooit aan deze Alfa Romeo gelast en hoewel de lak oud is, past dit bij de originele en ongerestaureerde staat van dit exemplaar. Dit geldt ook voor het chroomwerk zoals de bumpers en wieldoppen. De auto oogt in zijn geheel dan ook representatief.
Het interieur is ook zeer origineel te noemen en de bekleding van de stoelen, de deurpanelen, het instrumentarium en het dashboard zijn daar mooie voorbeelden van. Het geheel ziet er, gezien de ongerestaureerde staat, netjes uit en zal menig purist doen glimlachen.
Door de vijfversnellingsbak met onafhankelijke voor- en achterwielophanging en remschijven rondom is het genieten geblazen en staat deze Duetto garant voor vele (zonnige) kilometers. Onder de motorkap is de algehele staat origineel. Dit exemplaar rijdt naar behoren. De motor loopt rustig, de versnellingsbak laat zich vlot bedienen en de remmen voelen, mede door de schijfremmen, veilig en goed aan. Bij deze auto leveren we diverse documentatie waaronder (werkplaats)handleidingen.
Ongerestaureerde auto’s hebben naar onze mening altijd iets bijzonders. Ze hebben historie en ze zijn niet totaal uit elkaar geweest. Dat heeft iets speciaals. Doordat deze Spider uit een droog en warm klimaat komt en slechts twee eigenaren kent, is dit exemplaar heel puur te noemen. Er is bijna niet meer aan te komen en dat maakt deze Alfa zeldzaam. Deze auto is voorzien van een Nederlands kenteken.
Heeft u interesse gekregen in deze Alfa Romeo Duetto? Neem dan nu contact op met ons door het formulier ‘vraag meer informatie’ in te vullen en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op.
– Sehr originaler Zustand und nicht restauriert
– Gut erhaltenes Interieur
– Lässt sich sehr gut fahren und hat die Zeit gut überstanden
Auf dem Genfer Autosalon 1966 wurde eine italienische Ikone geboren. Dort stellte Alfa Romeo den 1600 Spider vor, den wir heute als „Duetto“ kennen. Dies war das letzte Projekt, das Giovanni Battista „Pinin“ Farina leitete. Als Basis diente der Giulia Sprint GT mit einem um 225 mm verkürzten Radstand. Versehen mit einem 1.570-cm³-Motor mit zwei Vergasern schaffte der Spider 109 PS. Die Kombination dieses Motors mit einem 5-Gang Getriebe, unabhängiger Vorder- und Hinterradaufhängung, Bremsscheiben rundum und einem Gewicht von nur 990 kg machen diesen Alfa Romeo zu einem fantastischen Auto zum Fahren. Es ist nicht verwunderlich, dass der Spider ein sehr gefragtes Modell ist.
Das hier angebotene Exemplar befindet sich in einem sehr originalen und nicht restaurierten Zustand und kann als makellos bezeichnet werden. Vor etwa 30 Jahren war es nicht ungewöhnlich, ein nicht restauriertes Exemplar in gutem Zustand zu finden, doch heutzutage ist das leider eine Seltenheit. Deshalb freuen wir uns, dieses Originalexemplar in der Sammlung zu haben.
Wir haben diesen wunderschönen Duetto vom zweiten Besitzer gekauft – von einem echten Liebhaber, der den Alfa im sonnigen Santa Barbara, Kalifornien, fuhr. Das warme und trockene Klima hat diesem Exemplar sehr gut getan. Dieser Alfa Romeo wurde beispielsweise noch nie geschweißt und obwohl der Lack alt ist, entspricht er dem ursprünglichen und nicht restaurierten Zustand dieses Exemplars. Dies gilt auch für alle Chromteile wie Stoßfänger und Radkappen. Das Auto sieht insgesamt repräsentativ aus.
Auch der Innenraum ist sehr original und die Polsterung der Sitze, Türverkleidungen, Instrumente und Armaturenbrett sind ein gutes Beispiel dafür. In Anbetracht seines nicht restaurierten Zustands sieht das Ganze ordentlich aus und wird so manchem Puristen ein Lächeln ins Gesicht zaubern.
Das 5-Gang Getriebe mit Einzelradaufhängung vorne und hinten sowie Bremsscheiben rundum machen das Fahren zum Vergnügen und garantieren viele (sonnige) Kilometer. Unter der Haube ist der Gesamtzustand original. Der Spider fährt einwandfrei. Der Motor läuft ruhig, das Getriebe ist leicht zu bedienen und die Bremsen fühlen sich sicher und gut an, was unter anderem auf die Scheibenbremsen zurückzuführen ist. Zu diesem Auto liefern wir verschiedene Dokumentationen, darunter auch (Werkstatt-)Handbücher.
Wir sind die Meinung, dass nicht restaurierte Autos immer etwas Besonderes haben. Sie haben eine Geschichte und sind noch komplett original und das ist etwas Besonderes. Da dieser Spider aus einem trockenen und warmen Klima stammt und nur zwei Besitzer hatte, kann dieses Exemplar als sehr pur bezeichnet werden. Es ist fast unmöglich, solche Autos zu finden, und diese Tatsache macht diesen Alfa zu etwas ganz Spezielles. Das Auto hat momentan eine niederländische Zulassung.
Ist Ihr Interesse an diesem Alfa Romeo Duetto geweckt? Bitte kontaktieren Sie uns jetzt, indem Sie das Formular „Weitere Informationen anfordern“ ausfüllen. Wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.
