The 1920s and 1930s Bentley racing cars are truly captivating. They are cars that cannot be mistaken for any other brand and have achieved tremendous success on international circuits. For instance, Woolf Barnato won the 24 Hours of Le Mans twice in 1929 and 1930 with a Bentley 6.5 Litre Speed Six, making Bentley the first to win the legendary race twice with the same car.
This is just one of the many achievements of the pre-war Bentley racers, which clearly demonstrate the brand’s reputation during those years. Unfortunately, a Bentley racing car with such a historic pedigree is a privilege only a few can afford. Every enthusiast should have the pleasure of driving such a car sometime in their life. With this exquisite Bentley Le Mans racer, you can experience the feeling that the drivers of that era must have experienced.
This 3.5 Litre Le Mans Recreation is a beautifully crafted example that perfectly captures the right atmosphere. The foundation of this car is a 1935 Rolls-Royce 20/25, which also reflects its registration. This is a significant advantage, as it allows the car to participate in events designated for pre-war automobiles. Other cars are often based on a more modern chassis, which would disqualify them from such events.
The Rolls-Royce technology has also been adopted, meaning we can find a powerful 3,669 cc engine housed under its long hood. The straight six-cylinder engine is mated to a four-speed manual transmission. This engine forms the basis for the Bentley 3.5 Litre, on which this car is inspired.
Originally, this car might have been a spacious, luxurious saloon, but now it has been transformed into a stunning classic racing machine, reminiscent of the beautiful Pre-war Bentley Le Mans racers. The bodywork is gorgeous and in optimal condition. The fantastic brightwork details beautifully contrast with the dark green paint and partially green leather-clad body.
The interior, finished in the same green colour, is equally beautiful and well-preserved. A magnificent wooden dashboard with exquisite gauges resembles a blend of a pre-war car and a fighter aircraft – truly characteristic!
Driving this Bentley, which has a Dutch license plate, is an incredible experience. The six-cylinder engine, with its ample torque, effortlessly fulfils its purpose, and behind the wheel, you’ll feel like the “king of the road.” This car has an impressive size! It’s evident that the vehicle has always received top-notch maintenance; the engine, brakes, suspension, and steering all feel incredibly solid.
We often conclude with a brief summary of the car, but we are almost certain that after reading the above text, you are already convinced. Should that unbelievably not be quite the case we are happy welcome you to Brummen for that final nudge, although you probably already know deep down that you won’t need it.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Jaren ’20 en ’30 raceauto’s van Bentley spreken tot de verbeelding. Het zijn auto’s die met geen ander merk te verwarren zijn en ze hebben ontzettend veel successen behaald op de internationale circuits. Zo won Woolf Barnato in 1929 en 1930 met een Bentley 6.5 litre Speed Six tweemaal de 24 uur van Le Mans en daarmee is Bentley de eerste die het is gelukt om met dezelfde auto twee keer de legendarische race te winnen.
Het is slechts één van de lange lijst aan wapenfeiten van de pre-war Bentley-racers. Het maakt ongetwijfeld duidelijk welke naam het merk in die jaren al had. Een Bentley raceauto met historie is maar voor weinig mensen weggelegd, helaas. Eigenlijk zou iedere liefhebber ooit eens het genoegen moeten hebben met een dergelijke auto te rijden. Met deze prachtige Bentley Le Mans racer komt het gevoel dat de coureurs toen moeten hebben gehad akelig dichtbij.
Deze 3,5 Litre Le Mans Recreation is een schitterend gebouwd exemplaar en ademt volledig de juiste sfeer. De basis van deze auto is een Rolls-Royce 20/25 uit 1935 dat betekent dat de auto ook zo geregistreerd staat. Een groot voordeel want hierdoor kan de auto deelnemen aan events voor vooroorlogse auto’s. Geregeld zijn dit soort auto’s gebaseerd op een modernere basis waardoor dit niet mogelijk is.
Ook de techniek van de Rolls-Royce is overgenomen, wat wil zeggen dat er een grote 3.669 cc metende krachtbron onder de lange motorkap te vinden is. Een zescilinder-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De krachtbron is dezelfde die ook de basis is voor de Bentley 3,5 Litre waar deze auto op geïnspireerd is.
Van origine mag deze auto dan een ruime, luxueuze saloon zijn geweest, nu is de auto een prachtige klassieke racewagen, gebaseerd op de schitterende Bentley Le Mans racers van voor de oorlog. De carrosserie is prachtig en verkeert in een optimale staat. Fantastische verchroomde details contrasteren prachtig bij de donkergroene lak en de deels met donkergroen leer beklede carrosserie.
Het interieur, uitgevoerd in dezelfde kleur groen is al net zo mooi en goed qua staat. Een prachtig houten dashboard met prachtige meters houdt het midden tussen dat van een vooroorlogse auto en een gevechtsvliegtuig: heel karakteristiek!
Rijden doet deze Bentley, die is voorzien van een Nederlands kenteken, geweldig. De zescilinder met veel koppel doet zonder enige moeite zijn werk en achter het stuur bekruipt u het gevoel van ‘koning van de weg’. Wat een formaat heeft deze auto! Er is duidelijk te merken dat de auto altijd top-onderhoud heeft gehad, zowel de motor, de remmen, het onderstel als ook de stuurinrichting voelen bijzonder ‘zeker’ aan.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben.
In den 1920er und 1930er Jahren erregten die Bentley-Rennwagen die Fantasie. Es sind Autos, die mit keiner anderen Marke zu verwechseln sind und auf internationalen Rennstrecken große Erfolge erzielt haben. Woolf Barnato gewann die 24 Stunden von Le Mans 1929 und 1930 zweimal mit einem Bentley 6.5 Liter Speed Six und war damit der erste, der das legendäre Rennen zweimal mit demselben Auto gewann.
Dies ist nur eine von vielen Errungenschaften der Bentley-Rennwagen aus der Vorkriegszeit. Es macht zweifellos deutlich, welchen Namen die Marke in jenen Jahren bereits hatte. Ein Bentley-Rennwagen mit Geschichte steht leider nur wenigen Menschen zur Verfügung. Tatsächlich sollte jeder Liebhaber einmal das Vergnügen haben, ein solches Auto zu fahren. Mit diesem wunderschönen Bentley-Le-Mans-Renner kommt dem Gefühl, das die Fahrer damals gehabt haben müssen, unglaublich nahe.
Dieses 3.5-Liter-Le-Mans-Recreation ist ein wunderschön gebautes Exemplar und strahlt genau die richtige Atmosphäre aus. Die Basis dieses Wagens ist ein Rolls-Royce 20/25 aus dem Jahr 1935, was bedeutet, dass der Wagen auch als solcher zugelassen ist. Ein großer Vorteil, denn so kann das Auto an Veranstaltungen für Vorkriegsautos teilnehmen. Diese Art von Autos basieren oft auf einer moderneren Basis und dies würde bedeuten, dass so etwas nicht möglich ist. Auch die Technik des Rolls-Royce wurde übernommen, so dass unter der langen Motorhaube sich ein 3.669 cm³ großer Motor befindet. Ein 6-Zylinder Reihenmotor mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Dieser Motor ist derselbe, der auch die Basis für den Bentley 3.5 Liter bildet, worauf dieses Auto inspiriert ist.
Ursprünglich war dieses Auto vielleicht eine geräumige, luxuriöse Limousine, aber jetzt ist das Auto ein wunderschöner klassischer Rennwagen, der auf den wunderschönen Bentley Le Mans-Rennwagen aus der Zeit vor dem Krieg basiert. Die Karosserie ist wunderschön und in optimalem Zustand. Fantastische Chromdetails kontrastieren wunderbar mit der dunkelgrünen Lackierung und der teilweise dunkelgrünen Lederteilen an der Karosserie.
Der im gleichen Farbton Grün gehaltene Innenraum ist ebenso schön und in gutem Zustand. Ein wunderschönes hölzernes Armaturenbrett mit schönen Anzeigen ist eine Mischung aus dem eines Vorkriegsautos und einem Kampfflugzeug: sehr charakteristisch!
Dieser Bentley hat ein niederländisches Kennzeichen und fährt großartig. Der Sechszylinder mit viel Drehmoment verrichtet seine Arbeit mühelos und hinter dem Lenkrad fühlt man sich wie „König der Straße“. Was für eine Größe dieses Auto hat! Es ist deutlich zu sehen, dass das Auto immer top gewartet wurde, sowohl der Motor als auch die Bremsen, das Fahrwerk und die Lenkung fühlen sich sehr „sicher“ an.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, sind uns aber fast sicher, dass Sie nach der Lektüre des obigen Textes überzeugt sein werden. Nicht? Dann würden wir uns freuen, Sie in Brummen für den letzten Schub zu sehen, von dem Sie insgeheim bereits wissen, dass Sie ihn nicht brauchen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
