It is not at all surprising that in the 20’ the Cadillac was thought to be the best car in the world. Looking at this example you cannot argue with that sentiment. The quality just oozes from every angle. This was the absolute pinnacle in cars in 1928. The 341A came in no less than 50 variants and 500 different shades, unique for the time. Up to the mid 20’s the American car market agreed Cadillacs were well built, high quality and fine to drive. They only lacked style. All that would change at the end of that decade with the introduction of the 341. This was without exaggeration a revelation in the up to then conservative Cadillac styling. Responsible for this enormous variation in Cadillac’s design offering was Harry J. Earl. A true visionary.
This example is still in beautiful condition. A few years ago the car was dismantled down to the last screw and rebuilt with enormous attention to detail. The car has a beautiful finish of dark green mudguards and green bodywork. The shut lines are splendid and the paintwork is in very good condition. The Phaeton Sport has double windscreens creating privacy for the rear passengers. As it is intended as a touring car it was prepared to weather all circumstances. The heavy quality hood fitted protects passengers properly from the elements. The car naturally has spoke wheels with good quality, correctly sized white-wall tyres. The brightwork of the headlights, around the widows and grille is in very good condition having been neatly detailed. The chassis too was fully resprayed and is in a peak state. The fully reupholstered interior in green leather still presents perfectly. The controls and gauges also are in prime shape and in great working order. The rear bench is fine and the foot boards are well covered and in good shape. The mileometer stands at 4,350 miles and considering the car’s overall condition you would be forgiven thinking this is the original mileage. It is great to see such a luxurious car from that period. All parts are so refined with its rich owners in mind. Furthermore a remarkable detail is the lockable boot and if that were not sufficient for ones luggage, there is also a luggage rack offering more space. The chrome surrounding the partition window is in lovely condition and is exemplary for the care and attention afforded to this car.
Propulsion is naturally care of a V8 engine. The engine runs fantastic having been fully overhauled and produces, for the time incredible, 90 Ps. A three-sped transmission is responsible for an unbelievable civilised ride. This car more than confirms Cadillac’s reputation with brilliant handling for a pre-war car. It would have great if Cadillac had been able to continue this high mark of quality from the 70’s onwards. The car has leaf springs all-round providing a surprising level of comfort.
This is a wonderfully restored and overhauled exceptionally rare 1928 Cadillac 341A in brilliant condition.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Het is natuurlijk niet zo verwonderlijk dat Cadillac in de jaren ’20 bekend stond als de beste auto ter wereld. Als we kijken naar dit exemplaar is dat ook geheel terecht. De kwaliteit druipt er vanaf. Dit was het absolute summum op autogebied in 1928. De 341A was leverbaar in maar liefst 50 verschillende varianten en 500 verschillende kleuren, ongekend voor die tijd. Tot het midden van de jaren ’20 was de Amerikaanse markt het er eigenlijk wel over eens dat de kwaliteit van Cadillac’s heel erg goed was, dat de auto’s prima reden en dat ze degelijk in elkaar waren gezet. Er miste eigenlijk maar één ding: stijl. Dat zou veranderen aan het eind van de jaren ’20 met de introductie van de 341. Die was zonder te overdrijven een revelatie in de tot dan toe zeer behouden styling van het Cadillac aanbod. Verantwoordelijk voor die enorme variatie in de designtaal van Cadillac was Harry J. Earl. Wat een visionair.
Dit exemplaar verkeert nog steeds in prachtige conditie. De auto is enkele jaren geleden tot de laatste schroef uit elkaar gegaan en met veel zorg en oog voor detail opnieuw opgebouwd. De auto is gespoten in deze prachtige kleurcombinatie die bestaat uit donkergroene spatborden en groene lak. Het plaatwerk heeft overal prachtige passingen en de lak verkeert nog steeds in zeer goede conditie. De Phaeton Sport is voorzien van een dubbele ruit zodat achter passagiers extra privacy kunnen hebben. Omdat het een toerauto is moet het natuurlijk mogelijk zijn om onder alle weersomstandigheden te kunnen rijden, de gemonteerde cabrioletkap is dan ook van zware kwaliteit en schermt de inzittenden erg goed af tegen de elementen. De auto staat vanzelfsprekend op spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten en white walls. Het chroom op de lampen, rond de ramen en op de grille is overal keurig verzorgd en verkeert eveneens in hele goede staat. Ook het chassis is destijds volledig opnieuw gelakt en verkeert in top staat.
Het interieur is destijds volledig opnieuw bekleed met soepel groen leder en ziet er nog altijd uit om door een ringetje te halen. De bedieningselementen en instrumenten verkeren eveneens in zeer goede staat en functioneren zoals het hoort. De achterbank ziet er ook goed uit en ook de treeplanken zijn goed bekleed en verkeren in goede staat. De teller toont nog maar 4350 mijl, aan de kwaliteit van de auto te zien zou u haast geloven dat het de originele kilometerstand betreft. Het is goed te zien dat dit een luxe auto uit de periode was. Alle onderdelen van de auto zijn prachtig verfijnd en er vooral op gericht dat de, ongetwijfeld rijke passagiers, zich in alle comfort kunnen voortbewegen. Verder is een opvallend detail de afsluitbare kofferruimte achterop de auto. Is de kofferruimte niet toereikend dan is er ook nog een kofferrek aanwezig waarop u nog meer bagage vast kunt zetten. Ook het chroom rondom de tussenruit verkeert in prachtige conditie. Het is tekenend voor de wijze waarop altijd met deze auto is omgegaan.
Voor de aandrijving zorgt vanzelfsprekend een V8-motor. De motor loopt fantastisch, is al eens volledig gereviseerd en levert 90 pk, een ongekende hoeveelheid vermogen voor die tijd. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen en heeft een ongekend geciviliseerd rijkarakter. Deze auto maakt de reputatie van Cadillac meer dan waar, het rijgedrag is namelijk ongekend goed voor een auto van voor de oorlog. Was het niet leuk geweest als ze die lijn vanaf de jaren ’70 door hadden kunnen zetten? De auto is rondom voorzien van bladveren en verrassend comfortabel.
Kortom een prachtig gerestaureerde en gereviseerd, uiterst zeldzame Cadillac 341A uit 1928. In een schitterende conditie
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
