In 1939 besloot Chevrolet haar klanten voor het eerst de mogelijkheid te bieden een auto met een houten body te bestellen. Een zogenaamde "Woody". De Chevrolet Master Wagon was destijds het topmodel van Chevrolet. Het idee om een deels uit hout vervaardigde carrosserie te gebruiken was niet nieuw. Bij de vervaardiging van vrachtwagens en busjes werd het al langer gebruikt. Chevrolet werd eind jaren dertig overstelpt met vragen van klanten om een auto met een houten carrosserie. De Master Wagon leende zich hier uitstekend voor en dus konden Chevrolet klanten in 1939 een Master Wagon met houten carrosserie bestellen. Hout heeft voor de vervaardiging van een carrosserie een aantal evidentie voordelen ten opzichte van staal. Zo is het licht, sterk, makkelijk te bewerken en goedkoop om als ruw materiaal in te kopen. Nadelen werden na een aantal jaren ook duidelijk. Zo is het kostbaar om kleine schades te laten repareren omdat de bewerking vaak veel intensiever is dan staal en indien niet goed onderhouden kan de carrosserie aan houtrot ten onder gaan. Zoals met eigenlijk alle auto's komen zij op een punt dat ze niet veel meer waard zijn. Dat zal dan ook deels de reden zijn dat de Chevrolet Master Wagon een zeer zeldzame auto is. Naar schatting zijn er nog maar een paar bewaard gebleven. Omdat dit het topmodel was waren er niet veel mensen in de positie zich er een te veroorloven. Chevrolet verkocht er dan ook maar 989 stuks van. Niet zo gek als u weet dat een Chevrolet Master Wagon in 1939 maar liefst $ 883,- kostte. Het gemiddelde uurloon in de Verenigde Staten lag op dat moment rond de zestig dollarcent. Voor de gewone man was de Chevrolet Master Wagon dus onderdeel van "the American Dream". Dit exemplaar verkeert in absolute topstaat. De auto werd in de Verenigde Staten door een specialist volledig nut and bolt gerestaureerd. Na de restauratie is er nog maar 1.500 mijl met de auto gereden en louter met mooi weer want als we deze Master Wagon aan de onderzijde bekijken wordt direct duidelijk dat deze Master Wagon nog nooit regen heeft gezien. De houten carrosserie werd tijdens de restauratie volledig opnieuw opgebouwd en teruggebracht in een staat die hoogstwaarschijnlijk nog mooier is dan in de jaren '30 van de vorige eeuw. Het is een schitterend stuk vakwerk. De houten body sluit overal prachtig aan, is prachtig gelakt en verkeert in absolute topstaat. Tijdens de restauratie is de rest van het exterieur gespoten in de originele kleur: Wood Ash Brown, tevens de enige kleur waarin de Master Wagon leverbaar was. Net als op de dag dat de auto uit de fabriek kwam is het dak bekleed met bruin skai-leder. De auto is precies zoals de eerste aanblik doet vermoeden: perfect. Het interieur is al even fraai. De banken zijn bekleed met fraai donkerbruin Leatherette en het dashboard, stuur en stuurkolom zijn gespoten in hetzelfde prachtige Wood Ash Brown als de buitenzijde. De Chevrolet Master Wagon was voor zijn tijd een extreem luxe auto en er zelfs "iets" aanwezig dat als voorloper van de moderne airconditioning kan worden aangemerkt: een kleine ventilator op het dashboard! Het instrumentarium is zeer duidelijk en functioneert zoals het hoort. De deurpanelen en de hemel zijn eveneens van hout en zijn vanzelfsprekend in top staat. De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De 3,5 liter zes-in-lijn motor levert 85 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 3 versnellingen. De transmissie heeft tevens de beschikking over "Vacuum Assist", waardoor u makkelijker kunt schakelen. De motor staat er verder om bekend zeer degelijk te zijn, prachtig te lopen en is eenvoudig te onderhouden. Daarnaast stelt de motor de Chevrolet in staat moderne snelheden vol te kunnen houden. Het voordeel van vroegere "top of the line" modellen is dat ze voor die tijd waren uitgerust met zaken die wij vandaag de dag vanzelfsprekend vinden. Zo zijn de remmen hydraulisch bekrachtigd en heeft de auto aan de voorzijde onafhankelijke wielophanging. De auto is vlak voor vertrek uit de Verenigde Staten uitgebreid geserviced door één van de beste specialisten in de Verenigde Staten. Het onderhoud in combinatie met de daar aan voorafgegane toprestauratie maken dat dit exemplaar in blakende gezondheid verkeert. De kers op de taart is de zeer uitgebreide map met documentatie. Zo is er onder andere een boek aanwezig waarin de Master Wagon wordt beschreven, een werkplaatshandleiding in boek vorm en op CD, diverse facturen van het recente onderhoud, een originele handleiding, een originele brochure en een Chevrolet kalender van 1939. Tot slot is er nog een artikel aanwezig uit "Collectible Automobile" waarin deze specifieke auto schittert. De documentatie is al even uitzonderlijk als de auto die erbij hoort. Een absolute eenhoorn in het land der Woody's.

Specificaties

Brandstof: Benzine
Carrosserie: Stationwagon
Transmissie: Handmatig
Kilometerstand: 77815 Km
Power: -
Bouwjaar: 1939
BTW/Marge: Marge
Prijs: € 69.950,-
GEÏNTERESSEERD? E-MAIL OF BEL ONS
+31 (0)575 56 40 55
Meer informatie aanvragen

Export / Import
Voor het exporteren van de klassieke auto die u bij ons aankoopt, verzorgt Gallery Aaldering alle benodigde papieren. Ook kunnen wij het transport voor u verzorgen op allerlei manieren zoals per zee- of luchtvracht. Neem contact met ons op voor aanvullende informatie en de voorwaarden.
Valuta calculator
Kies uw valuta
Prijs:
69950 EUR

Disclaimer: The exchange rate shown by the currency converter is an indicative rate and is for illustration purposes only, source: www.xe.com.

Gerelateerd