De Ford Model T. De auto die autorijden voor de massa bereikbaar moest maken. Henry Ford was ene visionair. Het was zijn droom om de massa in de gelegenheid te stellen om een auto te kunnen bezitten. In een tijd waarin de productie van auto's vaak volledig met de hand geschiedde en de totale productie in een jaar op niet meer uitkwam dan enkele tientallen pakte Ford het anders aan. De Ford Model T was de eerste auto die met behulp van een lopende band werd vervaardigd. In zijn doel om de auto naar de massa te brengen is Ford absoluut geslaagd. In totaal bouwde Ford maar liefst 15 miljoen Model T's. Maar er waren meer zaken waarin de Model T de eerste was, het was namelijk ook de eerste auto die wereldwijd werd verkocht. Volgens de Mythe was het ook de auto die in alle kleuren leverbaar was zolang die kleur maar zwart was. Dat is niet helemaal waar want de Ford Model T was in de eerste jaren ook in andere kleuren leverbaar. Dit exemplaar is echter zwart, zoals het hoort. Deze Ford Model T werd in 1913 voor het eerst toegelaten tot het verkeer in Canada. De auto is voorzien van een Tourer body met vier portieren. Dit exemplaar kwam in 2003 naar Nederland en is hier volledig gerestaureerd. Tijdens de restauratie is van de mogelijkheid gebruik gemaakt om de auto van een paar handige upgrades te voorzien. Het mooie aan dit soort auto's is dat het eigenlijk een soort open boeken zijn. Je kunt direct zien in wat voor staat een auto verkeert. In dit geval is die staat zeer goed. De zwarte lak is prachtig en vormt een prachtig contrast tegen het koper. Het houtwerk zoals het frame, de wielen en het stuur zijn allemaal in zeer goede gerestaureerde conditie. De auto is met gevoel voor originaliteit en met precisie gerestaureerd, dat zien we direct, maar er zijn ook zaken die we niet zien maar die de auto wel heel aantrekkelijk maken. Zoals het feit dat het chassis, de assen en de remstangen volledig zijn verzinkt. Olielekkage was begin 1900 geen enkel probleem en hoorde er simpelweg bij als je een auto wilde bezitten. Tegenwoordig is het echter ongewenst en ook niet meer nodig vanwege de modernere stand der techniek. Om lekkages te voorkomen zijn er keerringen aangebracht in de achteras en transmissie. De motor werd volledig gereviseerd waarbij ook klepzetels zijn aangebracht en er werd een waterpomp geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de koelvloeistof goed circuleert en de radiator haar werk kan doen. Ook de remmen hebben een upgrade gehad. Aan de achterzijde zijn zogenaamde "mount brakes" toegevoegd waardoor de Ford Model T nu vele malen beter remt dan een exemplaar zonder deze welkome upgrade. De basis voor deze restauratie was ook zeer goed, het betreft hier namelijk een matching numbers exemplaar. De auto is door specialisten opgebouwd die de upgrades zoveel mogelijk onzichtbaar hebben gemonteerd. Het is één van de best rijden Model T's die wij de afgelopen jaren voorbij hebben zien komen. Een perfecte auto voor een serieuze verzamelaar of een enthousiaste liefhebber die zelf niet de tijd of ervaring heeft om een auto op dit niveau te restaureren. Vanwege de uitstekende technische conditie ook een prima kandidaat om rally's mee te rijden zoals de Peking to Paris rally.

Specificaties

Brandstof: Benzine
Carrosserie: Cabriolet
Transmissie: Handmatig
Kilometerstand: 2 Km
Power: -
Bouwjaar: 1913
BTW/Marge: Marge
Prijs: € 43.950,-
GEÏNTERESSEERD? E-MAIL OF BEL ONS
+31 (0)575 56 40 55
Meer informatie aanvragen

Export / Import
Voor het exporteren van de klassieke auto die u bij ons aankoopt, verzorgt Gallery Aaldering alle benodigde papieren. Ook kunnen wij het transport voor u verzorgen op allerlei manieren zoals per zee- of luchtvracht. Neem contact met ons op voor aanvullende informatie en de voorwaarden.
Valuta calculator
Kies uw valuta
Prijs:
43950 EUR

Disclaimer: The exchange rate shown by the currency converter is an indicative rate and is for illustration purposes only, source: www.xe.com.

Gerelateerd