Alfa Romeo 1300 JZ Junior Zagato

KarosserieCoupé
TransmissionHandschalter
Kilometerstand56473 km
Jahr1971
MwSt. / MargeMarge
  • 2.0 Engine
  • Gearbox
  • Rear axle
  • Fully restored condition
  • Extensive (history) file
64.500,-

Import Export

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Der Junior Zagato ist Ercole Spadas Vision davon Serie 105, die vor allem für die Modelle Giulia, „Bertone“, Berlina und Spider bekannt ist. Der Junior Zagato, kurz JZ, erschien 1969 auf dem Turiner Autosalon und wurde auf der Plattform des Spider 1300 gebaut. Wie es damals in Italien oft der Fall war, wurde der JZ von einem Ort zum anderen verschoben: dem Das Chassis wurde bei Pininfarina gebaut, mit einem verkürzten Abschnitt hinter den Hinterrädern. Anschließend ging das Auto zur Montage der Karosserie an die Karosseriefirma Maggiore, bevor es zur weiteren Produktion des Autos nach Zagato transportiert wurde.
Unter der Haube steckt der bekannte 1,290-cm³-Nord-Motor aus der GT 1300 Junior. Das Design ist für seine Zeit sehr modern, mit schlanken Linien, Scheinwerfern hinter der Kunststofffrontplatte und einem flachen Armaturenbrett mit den schönen Anzeigen, für die Alfa Romeo bekannt ist. Die weitgehend gläserne Heckklappe des JZ lässt sich per Knopfdruck öffnen, um warme Luft durch den entstehenden schmalen Spalt entweichen zu lassen.

Wie viele Alfa Romeos der Baureihe 105 erfreut sich auch der JZ großer Beliebtheit bei Liebhabern sportlichen Fahrens, denen es nichts ausmacht, für bessere Fahreigenschaften und noch bessere Leistung auf etwas Originalität zu verzichten. Dieser wunderschöne blaue 1300 JZ ist da keine Ausnahme. Dieser Zagato war mit einem 2-Liter-Nord-Motor ausgestattet, der auch in einem Bertone, Berlina oder Spider zu finden ist. Auch alle zugehörigen Teile wurden übernommen, darunter das Getriebe und die Hinterachse einer leistungsstarken Variante. Mit einem Zweiliter-Motor wird ein JZ plötzlich zu einem ziemlich schnellen Auto, dessen Leistung von etwa 90 PS auf etwa 130 PS steigt. Das unverkennbare Ansauggeräusch der heiser atmenden Weber-Vergaser macht es zu einem wahren Erlebnis.

Bevor wir losfahren, werfen wir einen Blick auf den Zustand des Wagens, der als sehr gut bezeichnet werden kann. Die Karosserie wurde bereits komplett und professionell restauriert. Keine Eile, denn die vollständige Restaurierung, bei der das italienische Coupé komplett zerlegt wurde, dauerte einige Jahre. Der Rechnungsstapel über die jeweiligen Jahrzehnte zeigt, wie der Besitzer mit dem Auto umgegangen ist: sehr sorgfältig. Die blaue Karosserie ist extrem eng, wobei den Karosserienähten und der Passform große Aufmerksamkeit geschenkt wurde, wodurch das minimalistisch gestaltete Coupé sehr elegant aussieht. Auch verwandte Elemente wie Stoßstangen, Chromleisten und Beleuchtungskomponenten verdienen Applaus.

Der Innenraum wurde ebenso umfassend überarbeitet wie die Karosserie. Die Schalensitze fühlen sich nicht nur fantastisch an, sie sind auch wunderschön gepolstert und die Teppiche im Auto sind von sehr guter Qualität. Auch das charakteristisch gestaltete Armaturenbrett mit stilvollen Anzeigen ist in einem Top-Zustand und alle Instrumente leisten genau das, was sie sollen. Hinter dem Lenkrad ist es unverkennbar: Es fühlt sich wie ein Sportwagen an, noch bevor man den Schlüssel ins Zündschloss steckt. Die extrem niedrige Sitzposition, die schmale Karosserie und die großzügige Glasfläche machen das Auto sehr puristisch.
Die Technik dieses JZ ist sehr gut zusammengestellt. Mit rund 130 PS Leistung und einem sehr bescheidenen Gewicht von rund 1,050 Kilogramm kann man den Zagato zu Recht als spritzig bezeichnen. Die bewährte Technik sorgt zudem dafür, dass Sie den italienischen Klassiker problemlos genießen können. Und Sie werden es genießen: Das Fahren und Lenken eines solchen JZ macht unglaublich viel Spaß. Ermutigend und enthusiastisch folgt der Junior den Anweisungen des Fahrers. Und zwar nicht leise oder unauffällig, sondern mit vollem italienischem Temperament: vielleicht sogar lauter!

Der Alfa Romeo Junior Zagato ist eine der möglichen Einstiegsmöglichkeiten in die Welt von Zagato. Etwas mehr als 1,100 1300 JZs wurden hergestellt, was Ihnen etwas ganz Besonderes garantiert. Zu diesem restaurierten Fahrzeug gehören der originale Fahrzeugbrief sowie zahlreiche Papiere, die bestätigen, dass es nach einigen Jahren in die Niederlande gelangt ist. Der viele Zentimeter Papierkram, Dokumentation und Korrespondenz werden den neuen Besitzer an manchen Abenden angenehm beschäftigen. Es gibt auch einige Zeitschriften, die das Fahrerlebnis des Junior Zagato beschreiben. Ein außergewöhnlich gepflegtes und vollständiges Exemplar ist dieser schöne 1300 Junior Zagato.

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