Die 1920s und 1930s Bentley Rennwagen sind wirklich faszinierend. Es sind Autos, die mit keiner anderen Marke zu verwechseln sind und auf internationalen Rennstrecken enorme Erfolge erzielt haben. Beispielsweise gewann Woolf Barnato zweimal die 24 Stunden von Le Mans in den Jahren 1929 und 1930 mit einem Bentley 6.5 Liter Speed Six und war damit der erste, der das legendäre Rennen zweimal mit demselben Auto gewann.
Dies ist nur eine der vielen Errungenschaften der Bentley-Rennwagen aus der Vorkriegszeit, die den Ruf der Marke in diesen Jahren deutlich unterstreichen. Leider ist ein Bentley-Rennwagen mit solch einem historischen Stammbaum ein Privileg, das sich nur wenige leisten könnenford. Jeder Liebhaber sollte einmal in seinem Leben das Vergnügen haben, ein solches Auto zu fahren. Mit diesem exquisiten Bentley Le Mans-Rennwagen können Sie das Gefühl erleben, das die Fahrer dieser Ära erlebt haben müssen.
Dieser 3.5-Liter-Le-Mans-Recreation ist ein wunderschön gestaltetes Exemplar, das die richtige Atmosphäre perfekt einfängt. Die Basis dieses Wagens ist ein Rolls-Royce 1935/20 aus dem Jahr 25, der auch seine Zulassung widerspiegelt. Dies ist ein wesentlicher Vorteil, da das Auto dadurch an Veranstaltungen teilnehmen kann, die für Vorkriegsautomobile vorgesehen sind. Andere Autos basieren oft auf einem moderneren Chassis, was sie von solchen Veranstaltungen ausschließen würde.
Auch die Rolls-Royce-Technologie wurde übernommen, sodass wir unter der langen Motorhaube einen leistungsstarken 3,669-cm³-Motor finden. Der Reihensechszylindermotor ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Dieser Motor bildet die Basis für den Bentley 3.5 Liter, von dem dieses Auto inspiriert ist.
Ursprünglich war dieses Auto möglicherweise eine geräumige, luxuriöse Limousine, aber jetzt wurde es in eine atemberaubende klassische Rennmaschine verwandelt, die an die wunderschönen Bentley Le Mans-Rennwagen aus der Vorkriegszeit erinnert. Die Karosserie ist wunderschön und in optimalem Zustand. Die fantastischen hellen Details kontrastieren wunderbar mit der dunkelgrünen Lackierung und der teilweise mit grünem Leder bezogenen Karosserie.
Der im gleichen Grünton gehaltene Innenraum ist ebenso schön und gut erhalten. Ein prächtiges hölzernes Armaturenbrett mit exquisiten Anzeigen ähnelt einer Mischung aus einem Vorkriegsauto und einem Kampfflugzeug – wirklich charakteristisch!
Das Fahren dieses Bentley, der ein niederländisches Nummernschild hat, ist ein unglaubliches Erlebnis. Der Sechszylindermotor mit seinem satten Drehmoment erfüllt mühelos seinen Zweck und hinter dem Lenkrad werden Sie sich wie der „König der Straße“ fühlen. Dieses Auto hat eine beeindruckende Größe! Es ist offensichtlich, dass das Fahrzeug immer erstklassig gewartet wurde; Der Motor, die Bremsen, die Federung und die Lenkung fühlen sich alle unglaublich solide an.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, sind uns aber fast sicher, dass Sie nach der Lektüre des obigen Textes bereits überzeugt sind. Sollte das unglaublicherweise nicht ganz der Fall sein, freuen wir uns, Sie in Brummen für den letzten Anstoß begrüßen zu dürfen, obwohl Sie wahrscheinlich schon tief in Ihrem Inneren wissen, dass Sie das nicht brauchen werden.
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Jaren ’20 en ’30 raceauto’s van Bentley spreken tot de verbeelding. Het zijn auto’s die met geen ander merk te verwarren zijn en ze hebben ontzettend veel successen behaald op de internationale circuits. Zo won Woolf Barnato in 1929 en 1930 met een Bentley 6.5 litre Speed Six tweemaal de 24 uur van Le Mans en daarmee is Bentley de eerste die het is gelukt om met dezelfde auto twee keer de legendarische race te winnen.
Het is slechts één van de lange lijst aan wapenfeiten van de pre-war Bentley-racers. Het maakt ongetwijfeld duidelijk welke naam het merk in die jaren al had. Een Bentley raceauto met historie is maar voor weinig mensen weggelegd, helaas. Eigenlijk zou iedere liefhebber ooit eens het genoegen moeten hebben met een dergelijke auto te rijden. Met deze prachtige Bentley Le Mans racer komt het gevoel dat de coureurs toen moeten hebben gehad akelig dichtbij.
Deze 3,5 Litre Le Mans Recreation is een schitterend gebouwd exemplaar en ademt volledig de juiste sfeer. De basis van deze auto is een Rolls-Royce 20/25 uit 1935 dat betekent dat de auto ook zo geregistreerd staat. Een groot voordeel want hierdoor kan de auto deelnemen aan events voor vooroorlogse auto’s. Geregeld zijn dit soort auto’s gebaseerd op een modernere basis waardoor dit niet mogelijk is.
Ook de techniek van de Rolls-Royce is overgenomen, wat wil zeggen dat er een grote 3.669 cc metende krachtbron onder de lange motorkap te vinden is. Een zescilinder-lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De krachtbron is dezelfde die ook de basis is voor de Bentley 3,5 Litre waar deze auto op geïnspireerd is.
Van origine mag deze auto dan een ruime, luxueuze saloon zijn geweest, nu is de auto een prachtige klassieke racewagen, gebaseerd op de schitterende Bentley Le Mans racers van voor de oorlog. De carrosserie is prachtig en verkeert in een optimale staat. Fantastische verchroomde details contrasteren prachtig bij de donkergroene lak en de deels met donkergroen leer beklede carrosserie.
Het interieur, uitgevoerd in dezelfde kleur groen is al net zo mooi en goed qua staat. Een prachtig houten dashboard met prachtige meters houdt het midden tussen dat van een vooroorlogse auto en een gevechtsvliegtuig: heel karakteristiek!
Rijden doet deze Bentley, die is voorzien van een Nederlands kenteken, geweldig. De zescilinder met veel koppel doet zonder enige moeite zijn werk en achter het stuur bekruipt u het gevoel van ‘koning van de weg’. Wat een formaat heeft deze auto! Er is duidelijk te merken dat de auto altijd top-onderhoud heeft gehad, zowel de motor, de remmen, het onderstel als ook de stuurinrichting voelen bijzonder ‘zeker’ aan.
We eindigen vaak met een korte samenvatting van de auto maar we weten bijna zeker dat u na het lezen van bovenstaande tekst al wel overtuigd bent. Niet? Dan zien we u graag in Brummen voor het laatste duwtje waarvan u stiekem al wel weet deze niet nodig te hebben.
In den 1920er und 1930er Jahren erregten die Bentley-Rennwagen die Fantasie. Es sind Autos, die mit keiner anderen Marke zu verwechseln sind und auf internationalen Rennstrecken große Erfolge erzielt haben. Woolf Barnato gewann die 24 Stunden von Le Mans 1929 und 1930 zweimal mit einem Bentley 6.5 Liter Speed Six und war damit der erste, der das legendäre Rennen zweimal mit demselben Auto gewann.
Dies ist nur eine von vielen Errungenschaften der Bentley-Rennwagen aus der Vorkriegszeit. Es macht zweifellos deutlich, welchen Namen die Marke in jenen Jahren bereits hatte. Ein Bentley-Rennwagen mit Geschichte steht leider nur wenigen Menschen zur Verfügung. Tatsächlich sollte jeder Liebhaber einmal das Vergnügen haben, ein solches Auto zu fahren. Mit diesem wunderschönen Bentley-Le-Mans-Renner kommt dem Gefühl, das die Fahrer damals gehabt haben müssen, unglaublich nahe.
Dieses 3.5-Liter-Le-Mans-Recreation ist ein wunderschön gebautes Exemplar und strahlt genau die richtige Atmosphäre aus. Die Basis dieses Wagens ist ein Rolls-Royce 20/25 aus dem Jahr 1935, was bedeutet, dass der Wagen auch als solcher zugelassen ist. Ein großer Vorteil, denn so kann das Auto an Veranstaltungen für Vorkriegsautos teilnehmen. Diese Art von Autos basieren oft auf einer moderneren Basis und dies würde bedeuten, dass so etwas nicht möglich ist. Auch die Technik des Rolls-Royce wurde übernommen, so dass unter der langen Motorhaube sich ein 3.669 cm³ großer Motor befindet. Ein 6-Zylinder Reihenmotor mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Dieser Motor ist derselbe, der auch die Basis für den Bentley 3.5 Liter bildet, worauf dieses Auto inspiriert ist.
Ursprünglich war dieses Auto vielleicht eine geräumige, luxuriöse Limousine, aber jetzt ist das Auto ein wunderschöner klassischer Rennwagen, der auf den wunderschönen Bentley Le Mans-Rennwagen aus der Zeit vor dem Krieg basiert. Die Karosserie ist wunderschön und in optimalem Zustand. Fantastische Chromdetails kontrastieren wunderbar mit der dunkelgrünen Lackierung und der teilweise dunkelgrünen Lederteilen an der Karosserie.
Der im gleichen Farbton Grün gehaltene Innenraum ist ebenso schön und in gutem Zustand. Ein wunderschönes hölzernes Armaturenbrett mit schönen Anzeigen ist eine Mischung aus dem eines Vorkriegsautos und einem Kampfflugzeug: sehr charakteristisch!
Dieser Bentley hat ein niederländisches Kennzeichen und fährt großartig. Der Sechszylinder mit viel Drehmoment verrichtet seine Arbeit mühelos und hinter dem Lenkrad fühlt man sich wie „König der Straße“. Was für eine Größe dieses Auto hat! Es ist deutlich zu sehen, dass das Auto immer top gewartet wurde, sowohl der Motor als auch die Bremsen, das Fahrwerk und die Lenkung fühlen sich sehr „sicher“ an.
Wir schließen oft mit einer kurzen Zusammenfassung des Autos ab, sind uns aber fast sicher, dass Sie nach der Lektüre des obigen Textes überzeugt sein werden. Nicht? Dann würden wir uns freuen, Sie in Brummen für den letzten Schub zu sehen, von dem Sie insgeheim bereits wissen, dass Sie ihn nicht brauchen.
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