Wir haben einen einzigartigen Citroën SM von 1974. Es kommt in schönem „Beige Tholonet Metalisé“ mit einer braunen Innenausstattung. Das Auto hat Kraftstoffeinspritzung und ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Es hat auch nur unglaublich niedrige 27,429 Meilen geschafft. Dieser SM wurde im Neuzustand in Kalifornien, USA, geliefert.
Gerüchten zufolge hat niemand anderes als Briggs Cunningham das Auto bestellt. Es wird gesagt, dass er den etwa 8,000 Meilen gefahren ist, bevor er ihn an das Cunningham Museum verkauft hat. Dort blieb es bis zur Schließung des Museums im Jahr 1988. Der zweite private Besitzer fügte ebenfalls 8,000 Meilen hinzu, insgesamt etwas mehr als 16,000 Meilen. Der dritte und letzte Besitzer hat den Kilometerstand des SM auf den aktuellen Kilometerstand gebracht.
Während seiner Zeit im Cunningham Museum wurden die Scheinwerfer auf europäische Spec-Versionen umgestellt. Alle benötigten Teile wurden direkt bei Citroën in Frankreich bestellt. Der letzte Besitzer kaufte das Auto von einem der amerikanischen Citroën SM-Spezialisten SM World (auch bekannt für seinen Twin-Turbo, Weltrekord Citroën SM). SMWorld hat auch einige Upgrades hinzugefügt. Das adaptive Kurvenlicht wurde von hydraulischen auf aktuatorgesteuerte Einheiten umgestellt, da die Hydraulikschläuche mit der Zeit zum Lecken neigen. Der Klimakompressor wurde aufgerüstet, der Wassertemperatursensor neu kalibriert und schließlich die Zündung durch eine aktualisierte Version mit doppelten Kontaktpunkten ersetzt.
Abgesehen von den hauptsächlich unsichtbaren Upgrades ist das Auto ansonsten vollständig original. Die Karosserie, die Kabine, der Motorraum und die Lackierung sind alle genau so, wie das Auto das Werk verlassen hat.
Die Karosserie hat ihre originalen Verkleidungen und Chromverzierungen beibehalten, sowohl in gutem Zustand als auch mit sauberen Verbindungen. Abgesehen von ein paar leichten Gebrauchsspuren ist der komplett originale Lack in einem guten Zustand.
Der Innenraum ist mit hellbraunen Teppichen und dunkelbraunen Lederpolstern ausgestattet. Die Innenausstattung wurde korrekt behandelt und ist in ausgezeichnetem Zustand. Anzeigen und Bedienelemente sind in einem sehr guten Zustand. Die Oberseite des schwarzen Armaturenbretts ist immer noch sehr schön. Dass dieses Auto hauptsächlich im Inneren aufbewahrt wurde, ist offensichtlich, da es sonst fast unmöglich wäre, diesen guten Zustand zu finden. Auch das Lenkrad mit seiner Einspeiche und der elegante, dünne Schalthebel sind beide komplett original und tragen nicht zuletzt zum einzigartigen Erscheinungsbild des SM bei.
Der nur 140 kg schwere 2.7-Liter-V6-Motor ist ein Maserati-Kunstwerk. Der Motor entwickelt 178 Ps und erreicht dank der aerodynamischen Form und dem niedrigen Cw des SM eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km/h. Der SM hat eine Mittelmotorkonfiguration, die die Vorderräder hinter der Vorderachse antreibt. Alles im Motorraum ist original. Der Motor läuft gut und das Schaltgetriebe arbeitet akkurat. Die hydropneumatische Federung sorgt für eine konkurrenzlose Straßenlage.
Das Auto wird mit einer Dokumentendatei geliefert. Es gibt eine handschriftliche Abrechnung, diverse Rechnungen und Zeitschriftenartikel.
Dies ist ein einzigartiger Citroën SM mit geringer Laufleistung in sehr originalem Zustand.
Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Het betreft hier een unieke Citroën SM uit 1974. De SM is uitgevoerd in het prachtige “Beige Tholonet Metalisé” en een bruin interieur. De auto is voorzien van brandstofinjectie en een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en heeft nog maar 27.429 mijl gereden. De SM werd nieuw geleverd in Californië in de Verenigde Staten.
Naar verluid werd de auto nieuw besteld door niemand minder dan Briggs Cunningham. Hij zou zo’n 8.000 mijl met de auto hebben gereden en de auto vervolgens hebben verkocht aan het Cunningham Museum. De auto heeft daar tot de sluiting van het museum in 1988 gestaan. De tweede particuliere eigenaar heeft eveneens zo’n 8.000 mijl met de auto gereden en het totaal op iets meer dan 16.000 mijl gezet. De derde en tevens laatste eigenaar van de SM heeft de auto naar 25.500 mijl gereden.
Gedurende de tijd dat de auto in het Cunningham museum tentoongesteld werd is er voor gekozen de Amerikaanse koplampen om te bouwen naar de Europese versie. Alle onderdelen die voor de ombouw benodigd waren zijn rechtstreeks besteld bij Citroën in Frankrijk. De laatste eigenaar heeft de auto gekocht bij een dé Citroën SM specialist in de Verenigde Staten, SM World (tevens bekend van de twin-turbo wereldrecord Citroën SM). SM World heeft tevens een paar kleine upgrades aan de auto doorgevoerd. Zo werden de meesturende koplampen omgebouwd van hydraulische aansturing naar aansturing middels actuatoren omdat de hydraulische leidingen na verloop van tijd gaan lekken. De compressor van het aircosysteem kreeg een upgrade, de watertemperatuursensor werd opnieuw gecalibreerd en tot slot werd de ontsteking vervangen door een latere versie met dubbele contactpunten.
Afgezien van voornoemde, grotendeels onzichtbare, upgrades is de auto volledig origineel. De carrosserie, het interieur, de motorruimte en de lak zijn allemaal precies zoals de auto de fabriek heeft verlaten.
De carrosserie is voorzien van haar originele plaatwerk en verchroomde sierlijsten die beiden in goede staat verkeren en overal netjes aansluiten. De lak is volledig origineel en in goede staat met wat lichte sporen van gebruik.
Het interieur is voorzien van lichtbruine tapijten en donkerbruin leder op de stoelen. Het interieur is prachtig verzorgd en verkeert in zeer goede conditie. Ook de instrumenten en bedieningselementen verkeren in zeer goede staat. De bovenzijde van het dashboard is zwart en is nog altijd zeer fraai. Deze auto is overduidelijk voornamelijk binnen geparkeerd, anders zou het interieur onmogelijk in zo’n fraaie conditie verkeren. Het stuurwiel met één spaak en de elegante dunne pook van de transmissie zijn beide ook volledig oririneel en dragen in grote mate bij aan de unieke uitstraling van de SM.
De slechts 140 kilo wegende 2.7 liter V6-motor is afkomstig van Maserati en is een waar kunststuk. De motor levert in deze configuratie 178 pk en geeft de SM dankzij de aerodynamische vorm en lage Cw waarde een topsnelheid van 228 kilometer per uur. De SM is een auto met middenmotor, de V6 drijft de voorwielen aan maar licht achter de vooras. Ook in de motorruimte is alles volledig origineel. De motor loopt goed en de handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen laat zich precies bedienen. Het hydropneumatische onderstel zorgt voor een ongeevenaarde wegligging.
De auto wordt geleverd inclusief een map met documentatie. Er is een hangeschreven verslag aanwezig, diverse facturen en tijdschriftartikelen. Kortom een unieke Citroën SM met een fraaie lage kilometerstand in zeer originele conditie.
Wir haben hier einen einzigartigen Citroën SM aus dem Jahr 1974. Der SM hat eine wunderschöne Farbe, nämlich “Beige Tholonet Metalisé“ mit dazu einem braunen Interieur. Das Fahrzeug hat eine Einspritzanlage und ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Fahrzeug wurde neu geliefert in Kalifornien in den USA und hat eine Laufleistung von nur 27.429 Meilen.
Laut sagen, wurde das Auto bestellt von Herrn Briggs Cunningham. Briggs Swift Cunningham war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, Konstrukteur und Segler. Er war Gründer und Eigentümer des Autobauunternehmens B. S. Cunningham Company. Er sollte 8000 Meilen mit dem Auto gefahren haben um es dann zu verkaufen an das Cunningham Museum. Das Auto war da bis 1988 bis das Museum zugemacht wurde. Der zweite private Eigentümer hat auch nur 8000 Meilen mit dem Auto gefahren, die Gesamtfahrleistung war dann ca. 16.000 Meilen. Der dritte Besitzer hat den SM dann bis ca. 25.000 Meilen gefahren.
Als das Auto im Museum untergebracht war, hat man sich entschieden die amerikanische Scheinwerfer umzubauen auf die europäische Version. Alle Teile dazu wurden direkt bestellt bei Citroën in Frankreich. Der Letztbesitzer hat das Auto gekauft bei dem besten Citroën SM Spezialisten von den USA, SM World. Die Firma SM World kennen wir auch von dem Twin-Turbo Weltrekord Citroën SM. Hier hat man auch einige Modifizierungen durchgeführt. Das Schwenken der inneren Scheinwerfer funktioniert normalerweise hydraulisch, aber wurde in diesem Fall umgebaut auf einen Stellantrieb. Grund dafür, die hydraulische Leitungen werden manchmal undicht. Der Kompressor der Klimaanlage wurde modifiziert, der Wassertemperatursensor wurde neu kalibriert und die Zündung wurde ersetzt von einem späteren Version mit doppelten Kontaktpunkten.
Außer diesen Upgrades ist das Auto noch komplett original. Die Karosserie, das Interieur, der Motorraum, der Lack, alles sieht noch genauso aus als damals, als das Auto das Werk verlassen hat.
Die Karosserie mit den schönen Chromzierleisten sind noch vollkommen original und befinden sich in einem guten Zustand. Auch der Lack ist noch original und befindet sich ebenfalls in einem guten Zustand. Es sind nur einige leichte Gebrauchspuren vorhanden.
Das schöne Interieur hat einen braunen Teppich mit dunkelbraunen Ledersitzen. Das Interieur sieht sehr gepflegt aus und befindet sich dann auch in einem sehr guten Zustand. Auch die Instrumente und Bedienelemente befinden sich in einem sehr guten Zustand. Die Oberseite vom Armaturenbrett ist schwarz und sieht noch immer sehr schön aus, es ist deutlich, dass dieses Auto ein Garagenfahrzeug war, ansonsten wäre das Interieur nicht mehr in so einem guten Zustand. Das Lenkrad mit einer Speiche und der elegante dünne
Schalthebel sind beide auch noch vollkommen original und verschaffen dem SM eine einzigartige Ausstrahlung.
Der 2.7 Liter V6-Motor kommt von Maserati und wiegt nur 140 Kilo, ein wahres Kunststück. Der Motor leistet 178 PS und verschafft dem SM dank der niedrigen cw-Wert eine Topgeschwindigkeit von 228 Km/h. Der SM hat einen Mittelmotor, der V6-Motor hat seinen Antrieb an der Vorderachse, aber ist hinter der Vorderachse platziert. Auch in dem Motorraum ist alles noch original, der Motor läuft sehr schön und das 5-Gang Schaltgetriebe lässt sich leicht und präzise bedienen. Das hydropneumatische Fahrgestell sorgt dafür, dass die Straßenlage unvergleichbar ist.
Das Auto ist gut dokumentiert. Es gibt ein Manuskript, verschiedene Rechnungen und verschiedene Storys aus Autozeitschriften. Ein einzigartiger Citroën SM mit geringer Laufleistung in einem sehr originalen Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.