Myron Scott, der stellvertretende Direktor der PR-Abteilung bei General Motors, erhielt 1953 grünes Licht für das Design eines neuen Chevrolet-Sportwagens, des Corvette. Der Name Corvette leitet sich von dem gleichnamigen kleinen, wendigen Kriegsschiff der amerikanischen Marine ab, das Freiheit und Abenteuer symbolisiert.
Während des diesjährigen Motorama wurde das Konzept erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und Ende 1953 wurden die ersten Beispiele der Legende geboren. Bis zum heutigen Tag hat Chevrolet acht verschiedene Versionen von „The American Sportscar“ entworfen und gebaut.
Unser Auto ist eine späte Serie (Typ C1, von der 69,015 Stück produziert wurden). Eingebaut in St. Lewis erhielt er seine Erstzulassung im Februar 1962 in Amerika. In den letzten Jahren hat das Auto in Holland mit holländischen Papieren gestanden.
Abgesehen von einer sehr ordentlichen Neulackierung und einer neuen schwarzen Vinylhaube scheint dieses Auto immer noch sehr authentisch zu sein. Diese Authentizität zeigt sich besonders im Inneren, wo es in passenden Farbtönen eine feine Patina entwickelt hat. Die Lackierung ist auch sehr gepflegt und hat ein sehr ordentliches Chassis ohne Anzeichen von Rost, ob oberflächlich oder anderweitig. Letzteres ist eine Seltenheit.
Der 300 PS 8-Zylinder (RD-Code), natürlich V-förmig, ist das originale Matching-Numbers-Aggregat und läuft ein Hochgenuss. Er überträgt seine Kraft über ein 4-Gang-Schaltgetriebe auf die Hinterachse. An Leistung und Sound mangelt es nicht, was zum Teil auf Grund der leichten Polyester-Karosserie dafür verantwortlich ist, dass der C1 aus den Blöcken schießt. Obwohl wir das nicht bestätigen können, könnten Sie glauben, dass die 9,349 Meilen auf der Uhr genau sind, da sie perfekt zum Gesamtverhalten des Autos passen.
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Myron Scott, assistent-directeur van de pr-afdeling van General Motors, kreeg in 1953 akkoord voor het ontwerp voor de nieuwe sportauto van Chevrolet, de Corvette. De naam Corvette werd ontleend aan de naam van een klein wendbaar oorlogsschip destijds van de marine in Amerika. De naam Corvette zou synoniem komen te staan voor ‘vrijheid en avontuur’.
Tijdens de Motorama van dat jaar werd het concept aan het publiek getoond, eind 1953 werden de eerste exemplaren uitgeleverd, de geboorte van een legende. Tot en met vandaag heeft Chevrolet totaal 8 modellen van ‘The American Sportscar’ ontworpen en geproduceerd.
Ons exemplaar betreft een late eerste serie (type C1, totaal werden er 69015 stuks gebouwd), Geproduceerd in Saint Lewis, die in Februari 1962 voor het eerst op kenteken werd gezet in Amerika. Sinds enkele jaren is de auto voorzien van een Nederlandse registratie en kenteken.
Afgezien van een cosmetische spuitbeurt (buitengewoon netjes gedaan) en een nieuwe zwarte (vinyl) soft top lijkt dit exemplaar nog in zeer originele staat. Zeker als je naar het interieur van de auto kijkt (ton sur ton), het patina is prachtig en zeer correct. Ook chroomwerk is erg mooi en wat ook opvalt is hoe netjes het chassis is van onze ‘Vette’, namelijk zo goed als nieuw (spreekwoordelijk dan), geen enkele teken van enige vorm van (vlieg)roest, dit zien wij niet vaak.
De 300 pk sterke 8 cilinder (RD-code), natuurlijk in V-vorm, betreft het originele (en dus matching numbers) exemplaar, loopt als een zonnetje en wordt aangedreven door een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen die alle krachten naar de achteras brengt. Aan power (en geluid) geen gebrek, mede door zijn lichte polyester carrosserie schiet de C1 uit de startblokken. We kunnen het niet bevestigen maar je zou haast denken dat de afgelezen kilometerstand van slechts 9349 Miles origineel is, deze zou prima bij de algehele staat van de auto passen.
Myron Scott, stellvertretender Direktor der PR-Abteilung von General Motors, erhielt 1953 die Genehmigung, den neuen Sportwagen von Chevrolet, die Corvette, entwerfen zu lassen. Der Name Corvette wurde von dem damaligen Namen eines kleinen wendigen Kriegsschiffes der Marine in Amerika übernommen. Der Name Corvette wurde zum Synonym für „Freiheit und Abenteuer“.
Das Konzept der späteren Corvette wurde auf der Motorama im gleichen Jahr dem Publikum gezeigt. Die ersten Exemplare wurden Ende 1953 ausgeliefert, die Geburtsstunde einer Legende. Bis heute hat Chevrolet insgesamt 8 Modelle von „The American Sportscar“ entworfen und produziert.
Dieses Exemplar ist eine späte erste Serie (Typ C1, insgesamt 69015 Stück gebaut) wurde produziert in Saint Lewis. Im Februar 1962 hatte das Auto seine Erstzulassung in Amerika und seit einigen Jahren hat die Corvette seine Zulassung in den Niederlanden.
Abgesehen von einer Neulackierung aus optischen Gründen (fachmännisch durchgeführt) und einem neuen schwarzen (Vinyl-)Verdeck scheint dieses Auto sich immer noch in einem sehr originalen Zustand zu befinden. Besonders wenn man sich den Innenraum des Autos (Ton auf Ton) ansieht, ist die Patina wirklich wunderschön und passend. Die Chromteile sind auch sehr schön und auffallend ist auch, wie gepflegt das Chassis aussieht, nämlich so gut wie neu (sprichwörtlich) und selbstverständlich keinerlei Anzeichen von (Flug-)Rost, so etwas sehen wir nicht oft.
Der 300 PS starke 8-Zylinder (RD-Code), natürlich in V-Form, ist der originale Motor und hat damit also Matching Numbers). Der Motor läuft wunderschön und ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe gekoppelt, die gesamte Kraft wird an der Hinterachse übertragen. An Power und Sound mangelt es nicht und dank seiner leichten Polyester Karosserie schießt das C1 nach vorne beim Beschleunigen. Wir können es nicht offiziell bestätigen, aber man könnte fast meinen, dass der Kilometerstand von nur 9349 Meilen original ist. Das würde nämlich sehr gut zum Gesamtzustand des Autos passen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
