Ferrari 330 GT Interim

KarosserieCoupé
TransmissionHandschalter
Kilometerstand63500 km
Jahr1965
MwSt. / MargeMarge
  • Sought after Interim version
  • 5-speed
  • Grigio Fumo
310.000,-

Import Export

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Der 330 GT ist der Nachfolger des sehr erfolgreichen Ferrari 250 GTE. Das Design stammt von Tom Tjaarda, der derzeit bei Pininfarina arbeitet. Ein sehr stilvolles 2+2-Coupé, das genau wie sein Vorgänger ein beachtlicher Erfolg für die Marke ist. Der 330 GT, den wir jetzt auf Lager haben, ist die beliebte Interim-Version: Das heißt, das Auto hat die Nase der ersten Serie, aber bereits mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe und hängenden Pedalen der zweiten Serie.

Der stylische graue 330 GT, den Sie hier sehen, stammt aus dem Jahr 1965. „Grigio Fumo“ sieht nicht nur toll am Ferrari aus, es ist auch die Farbe, in der der Wagen das Werk verließ. Die Karosserie ist in einem wunderschön restaurierten Zustand mit schönen Blechbeschlägen und schönen gleichmäßigen Nähten zwischen den Blechen. Die Lackierung ist in einem hervorragenden Zustand und das gleiche gilt für Chromteile, sowie Gummis, Scheiben und Beleuchtungsteile. Die geliebten Borrani-Räder sind auch sehr schön.

Der Innenraum wurde gleichzeitig mit dem Rest des Autos komplett restauriert. Es wurden keine Kosten gescheut, um dem Innenraum des Ferrari den richtigen Look zu verleihen. Das naturfarbene Leder ist übrigens wieder in der gleichen Farbe, wie der Wagen 1965 an den Erstbesitzer ausgeliefert wurde. Auch die Teppiche, Türverkleidungen und andere Teile wurden wunderschön restauriert und schaffen eine wunderbare Atmosphäre im Innenraum. Selbstverständlich funktionieren alle Bedienelemente und Anzeigen einwandfrei.

Der Matching Numbers 4.0 Liter Tipo 209 V12 leistet rund 300 PS. Die Stromquelle ist in einwandfreiem Zustand und funktioniert wie erwartet. Was für ein Sound und eine Leistung, aber gleichzeitig zeichnet sich die 330 auch durch eine beispiellose Flexibilität aus. Ein 330 GT ist zwar nicht mit dem typischen Schaltschema am Schalthebel ausgestattet, aber beim Gangwechsel ist das typische ‚Klick‘ schön hörbar.

Auch die Unterseite des geräumigen Ferrari ist hervorragend, was auch für Bremsen und Federung gilt. Der Wagen ist komfortabel abgestimmt und somit ein toller Tourenwagen, der gerne sportlich gefahren wird. Das Auto wird mit Dingen wie Dokumentation und den notwendigen Rechnungen geliefert.

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