Ferrari F430 Spider “6.718 kilometers”

KarosserieKabriolett
Transmissionautomatische
Kilometerstand6718 km
Jahr2007
MwSt. / MargeMarge
  • Recent full service at Pozzi Paris
  • Exceptionally low mileage and corresponding (new) condition
  • Offered in "Nero Daytona" with the nero-leather "Carbon racing seats"
  • Correctly completed Fer Ordered by first long time owner with carbon fiber trim for driver's area and silver dedication plate
  • The complete history is available including board map
  • Delivered by Dutch Ferrari Import
179.500,-

Import Export

Wir können bei in den USA gekauften Autos behilflich sein und den Transport organisieren. Wir kümmern uns um alle notwendigen Papiere. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Einer der letzten s mit einer rohen Kante

Manche Ferraris bewundert man im Museum. Und dann gibt es Ferraris, die man sofort fahren möchte, sobald man sie sieht. Dieser F2007 Spider von 430 ist ein reines Maranello-Modell, gebaut in einer Ära, in der sich alles noch ein wenig lebendiger anfühlte, und dennoch mit einer Technologie, die auch heute noch beeindruckt.
Und dann ist da noch die Spezifikation: Nero Daytona außen, gepaart mit einer komplett schwarzen Lederausstattung und Carbon-Rennsitzen. Eine zeitlose, elegante Konfiguration, die nie übertrieben wirkt.

In hervorragendem Zustand

Was dieses Exemplar besonders begehrenswert macht? Sein Zustand. Dieser Ferrari ist praktisch wie neu und hat eine außergewöhnlich niedrige Laufleistung von nur 6,700 Kilometern. Es versteht sich von selbst, dass sein Erhaltungszustand bei dieser Laufleistung nur als nahezu perfekt bezeichnet werden kann. Sorgfältig von einem offiziellen Ferrari-Spezialisten gewartet und mit den Originalunterlagen versehen, wurde er von Anfang an geschätzt. Ursprünglich über den niederländischen Ferrari-Importeur ausgeliefert, bestellte ihn sein Erstbesitzer mit einer klaren Absicht: ein wunderschön komponiertes Auto mit geschmackvollen Extras, einschließlich Carbon-Innenausstattung. Die Fotos auf unserer Website vermitteln einen guten Eindruck davon, wie gut sich dieses Auto präsentiert.

Der Spider: Ferraris Open-Air-Interpretation von Geschwindigkeit

Der F430 Spider wurde 2005 als offene Version des Coupés eingeführt. Sein Dach lässt sich in zwei eleganten Schritten elektrisch wegklappen und verschwindet über dem Motorraum, ohne die klare Linienführung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Unter der Oberfläche hat der Spider die gleichen Fahrwerks- und Leistungsmerkmalen wie das Coupé: ein 4.3-Liter-V8 mit 490 PS, einer Höchstgeschwindigkeit von über 315 km/h und einer rasiermesserscharfen Leistung, die durch das F1-Getriebe noch verstärkt wird. Dieses sequentielle Getriebe, das über Schaltwippen am Lenkrad bedient wird, ist direkt von der Technologie der Formel 1 inspiriert.

Ein Design, das den Test der Zeit besteht

Die Karosserie wurde von Pininfarina unter Mitwirkung des Designers Frank Stephenson entworfen. Der F430 wirkt moderner als sein Vorgänger, der 360, bewahrt sich aber dennoch seine zeitlose Eleganz. Er enthält subtile Anspielungen auf Ferraris Rennsporttradition, wie zum Beispiel runde Rücklichter im Enzo-Stil und breite ovale Lufteinlässe an der Front, die an die legendären „Sharknose“-Formel-1960-Rennwagen der 1er Jahre erinnern.

Fahren mit Charakter und Komfort

Dank des mittlerweile berühmten Manettino-Schalters am Lenkrad passt sich der F430 Ihrer Fahrstimmung an – vom entspannten Cruisen bis zum temperamentvollen Fahren. Das E-Diff, Ferraris elektronisch gesteuertes Differenzial, sorgt für eine präzise Kraftverteilung auf die Hinterräder und sorgt so für mehr Sicherheit und Leistung.

Kurz gesagt: Dies ist ein Ferrari in nahezu neuwertigem Zustand mit einer äußerst attraktiven Kilometerleistung, einer hervorragenden Ausstattung und einem zeitlos stilvollen Design. Kontakt Gallery Aaldering Heute. Seit 1975 sind wir auf die hochwertigsten Automobile der Welt spezialisiert und verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im weltweiten Fahrzeugexport. Gerne besprechen wir die Möglichkeiten mit Ihnen.