Das Ferrari Der Mondial T erhielt wohl das radikalste Facelift aller jemals gebauten Autos. Als der Mondial auf den Markt kam, hatte er einen quer eingebauten V8-Motor. Ferrari Der Mondial erhielt ein Facelift und wurde zum Mondial T. Das auffälligste Merkmal war der plötzlich vorhandene längs eingebaute Motor. Auch dies ist typisch für einen Mondial T. Ferrari Ein Stück Geschichte, das man von keiner anderen Marke erwarten würde. Es sei darauf hingewiesen, dass alle nachfolgenden Mittelmotor-V8 FerrariDie Motoren der Fahrzeuge mit längs eingebautem Motor stammen vom Mondial.
Dieser Ferrari Mondial T wurde neu vom niederländischen Unternehmen Munsterhuis mit Sitz in Oldenzaal geliefert. Ferrari 1991. Später gelangte der Wagen nach Belgien und hat nun wieder seine niederländischen Kennzeichen. Das Besondere an diesem Exemplar Ferrari Mondial T zeichnet sich durch seine extrem niedrige Laufleistung von nur 15,778 km aus. Die Laufleistung ist vollständig nachweisbar. Einem italienischen Rennpferd gebührt die sorgfältige Pflege, die von seinem Besitzer durchgeführt wird.
Vorheriger Besitzer. Bei so geringer Laufleistung kann man zu Recht erwarten, dass dieses Auto nichts von seinem Glanz eingebüßt hat. Das Auto sieht aus wie neu! Die Karosserie, die Räder, der Innenraum und eigentlich das ganze Auto sind nahezu makellos. Der kosmetisch nachgespritzte „Rosso Corso“-Lack glänzt einfach brillant. Das verführerische Interieur aus schwarzem Leder und Teppichen sieht perfekt aus.
Der 3.4-Liter-V8-Motor leistet 296 PS und beschleunigt den Mondial T in nur 6.3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 255 km/h. Die Beliebtheit des Mondial verdankt er seinem Platzangebot für vier Personen. Der Radstand von 256 cm sorgt nicht nur für viel Platz im Innenraum, sondern auch für ein angenehmes und berechenbares Fahrverhalten. Motor, Getriebe und Fahrwerk sind in einwandfreiem Zustand. Der Motor ist zweifellos das Highlight des Fahrzeugs. Ferrari Und auch dieses Exemplar bildet da keine Ausnahme. Der Motor läuft hervorragend und das offene Schaltgetriebe arbeitet präzise. FerrariDie Wartungshistorie des Fahrzeugs ist lückenlos. Die Fahrzeugmappe ist vollständig und in gutem Zustand, und darüber hinaus gibt es zahlreiche Rechnungen, die den Kilometerstand seit dem ersten Tag belegen.
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De Ferrari Mondial T, misschien wel de meest radicale facelift van een bestaand automodel, ooit. Toen de Mondial uitkwam werd de auto aangedreven door een dwarsgeplaatste V8-motor. Toen de Ferrari Mondial werd gefacelift tot de Mondial T was het meest opvallende nieuws dat de motor ineens in de lengte werd gemonteerd. Een prachtig stukje geschiedenis dat past bij Ferrari en waarschijnlijk ook door geen enkel ander merk op deze wijze zou worden uitgevoerd. Opvallend detail is dat alle Ferrari’s met V8-middenmotor sindsdien de motor in de lengte hebben, de Mondial T was echter de eerste.
Deze Ferrari Mondial T werd nieuw geleverd door Ferrari Munsterhuis in Oldenzaal in 1991. De auto werd later geëxporteerd naar België en is nu weer voorzien van haar Nederlandse kenteken. Het meest bijzondere aan deze Ferrari Mondial T is de opvallend lage kilometerstand van slechts 15.778 kilometer in totaal. De kilometerstand is volledig aantoonbaar. De Ferrari is maniakaal onderhouden door de vorige eigenaren, zoals het hoort bij een Italiaans raspaard. Bij zo’n lage kilometerstand mag u verwachten dat de auto nog niets aan glans heeft hoeven inleveren en dat is in dit geval dan ook zo. De Ferrari lijkt letterlijk wel nieuw. De carrosserie, de wielen, het interieur, de gehele auto verkeert praktisch in nieuwstaat. De ” Rosso Corsa” lak is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten en verkeert in schitterende staat. Het interieur is bekleed met zwart leder en zwarte tapijten en ziet er perfect uit.
De 3.4 V8-motor levert 296 pk en stelt de Mondial T in staat om in 6,3 seconden van 0 naar 100 te accelereren en geeft de auto een topsnelheid van 255 kilometer per uur. De Mondial was destijds een geliefd model omdat de carrosserie plaats biedt aan vier inzittenden. De wielbasis is maar liefst 265 centimeter lang en zorgt niet alleen voor veel ruimte in het interieur maar geeft de Mondial ook een voorspelbaar en prettig rijgedrag. De motor, transmissie, remmen en het onderstel zijn allemaal perfect onderhouden. De motor is bij elke Ferrari de ster van de show en dat is in dit geval niet anders. De motor loopt voortreffelijk en de iconische handgeschakelde transmissie met open rooster laat zich precies bedienen. De onderhoudshistorie van deze Ferrari Mondial T is precies zoals u zou willen. De boordmap is compleet en in goede staat en daarnaast zijn er talloze facturen aanwezig die de kilometerstand vanaf de eerste dag tot aan nu onderbouwen.
Kortom, als u op zoek bent naar een prachtige Ferrari Mondial T in een perfecte kleurstelling en sublieme technische staat dan is er eigenlijk maar één auto voor u.
Ferrari Mondial ist die Bezeichnung für verschiedene Fahrzeugmodelle des Automobilherstellers Ferrari. Die Karosserie des Mondial stammte von Pininfarina. Die seitlichen Lufteinlässe waren das Vorbild für die extrem breiten Flanken des späteren Testarossa. Er ist der letzte von Ferrari produzierte Wagen mit Mittelmotor und vier Sitzplätzen. Der Ferrai Mondial T bekam vielleicht wohl das meist radikale Facelifting je bei einem existierenden Automodel. Der neue 348 tb war in jeder Hinsicht – Motor, Chassis und Karosserie – ein wirklich neues Auto, für den verwandten 2+2-Sitzer Mondial t 3.4 traf dies nur zum Teil zu, aber die Änderungen gingen doch sehr viel weiter als allgemein bekannt war. Das „t“ steht für trasversale (ital. Wort für quer) und weist auf das quer eingebaute Getriebe hin. Der Motor hingegen wurde längs eingebaut. Diese Bauweise wurde bereits zuvor beim Formel-1-Rennwagen Ferrari 312T verwendet. Somit war der Mondial T 3.4 der
erste einer neuen Generation moderner V8-Ferraris. In ihm wurden alle wesentlichen, neuen Komponenten des 348 noch vor dessen Erscheinen verwendet.
Dieser Ferrari Mondial T wurde in 1991 neu geliefert vom Ferrari Vertragshändler Munsterhuis aus Oldenzaal in den Niederlanden. Das Auto wurde nachher exportiert nach Belgien und momentan ist es wieder in Holland zugelassen. Was auffällt ist die extrem niedrige und belegbare Laufleistung von nur 15.778 Km. Der Ferrari wurde extrem gut gewartet von den Vorbesitzern, so wie es sein soll bei einem italienischen Rassepferd. Sie werden verstehen, dass das Auto auch dank der niedrigen Laufleistung noch nichts an Glanz verloren hat. Das ganze Fahrzeug, die Karosserie, die Räder, das Interieur, alles sieht wirklich aus wie neu. Die “Rosso Corsa Lackierung“ wurde aus optischen Gründen mal neu gemacht, sie befindet sich in einem wunderschönen Zustand. Das Interieur mit schwarzem Leder und einem schwarzen Teppich befindet sich in einem perfekten Zustand.
Der 3.4 V8 Motor leistet 296 PS, der Mondial T beschleunigt damit von 0 auf 100 in 6.3 Sekunden und hat eine Topgeschwindigkeit von 255 km/h. Der Mondial war damals ein beliebtes Model , weil man bis zu vier Personen transportieren konnte. Der Radstand beträgt 2,65 Meter wodurch man viel Platzangebot hat und dazu ein angenehmes Fahrverhalten. Der Motor, das Getriebe, die Bremsanlage und das Fahrgestell wurden alle penibel gewartet. Das Highlight bei jedem Ferrari ist natürlich der Motor und so ist es auch bei diesem Auto. Der Motor läuft fantastisch und das ikonische Schaltgetriebe lässt sich einwandfrei bedienen. Die Wartungshistorie des Fahrzeugs ist hervorragend, die vorhandene Bordmappe ist komplett und befindet sich in einem guten Zustand. Es sind verschiedene Rechnungen vorhanden, womit der Laufleistung ab dem 1. Tag belegbar ist. Sind Sie interessiert in einem wunderschönen Ferrari Monidal T mit einer perfekten Farbkombination und in einem hervorragenden Zustand, dann gibt es eigentlich nur ein Auto für Sie. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
