Fiat 124 Abarth Rally

KarosserieKabriolett
TransmissionHandschalter
Kilometerstand92000 km
Jahr1974
MwSt. / MargeMarge
  • Restored - prepared and "actively" used
  • Livery in white (212)
  • Approximately 1.012 examples built
  • Fiat’s factory homologated Abarth rally racing version
  • Chassis code (prefix): 124 CSA
  • Start ready for lots of fun
94.500,-

Import Export

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Die NT-Tron Serie 1974 Der 124 Spider Abarth Rally weckt Emotionen mit seinem atemberaubenden Design, seiner beeindruckenden Leistung und seiner reichen Rallye-Tradition. In strahlendem „New White“ (212) lackiert und mit einem Interieur, das seinen italienischen Wurzeln treu bleibt, beeindruckt dieses Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Dieses besondere Exemplar wurde sorgfältig restauriert und ist bereit für neue Abenteuer.

Wunderschön restauriert mit Originaldetails

Dieser Fiat 124 Spider Abarth Rally wurde sorgfältig und auf seine ursprünglichen Werksspezifikationen zurückgesetzt. Die Karosserie glänzt in ihrem ursprünglichen weißen Lack, mit hervorragender Passgenauigkeit und Liebe zum Detail. Die Chromverzierungen, Originalfelgen und Glas sind in hervorragendem Zustand. Im Inneren bietet das Auto die perfekte Mischung aus Sportlichkeit und Stil. Die Sitze und das Armaturenbrett wurden mit Präzision restauriert und bieten ein authentisches Fahrerlebnis, das direkt aus den 1970er Jahren zu stammen scheint.

Pures Fahrerlebnis mit legendärer Leistung

Unter der Haube verbirgt sich ein 1,756-cmXNUMX-Vierzylindermotor, der zusammen mit der von Abarth entwickelten Einzelradaufhängung hinten für Fahrspaß sorgt. Der charakteristische Motorsound und das reaktionsschnelle Handling machen jede Fahrt zu einem Abenteuer, egal ob Sie anspruchsvolle Bergstraßen bezwingen oder eine gemütliche Tour über Land genießen.

Das Erbe des Fiat 124 Spider Abarth Rally

Der Fiat 124 Spider Abarth Rally entstand aus Fiats Ambition, ein echtes Homologations-Sondermodell zu schaffen, und wurde 1972 eingeführt. Mit seinem innovativen Design und seiner Rallye-Technologie wurde das Auto zu einem Spitzenreiter in der Rallye-Welt. Ausgestattet mit einem McPherson-Federungssystem, leichten Fiberglasplatten und einem leistungsstarken Motor erzielte dieses Modell in den 1970er Jahren bemerkenswerte Erfolge, darunter Siege bei der Rallye-Weltmeisterschaft und der Rallye-Europameisterschaft.

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