Der GT350 ist ein beeindruckendes Auto. Seine schlanken Linien und sein aggressives, aber dennoch stilvolles Erscheinungsbild sind beeindruckend, und der Klang und das Fahrerlebnis verstärken dieses Gefühl auf Mach 1! Der 1968 Ford Der Mustang Shelby GT350 ist eine Ikone unter den klassischen amerikanischen Muscle-Cars und symbolisiert Kraft, Geschwindigkeit, pure Automobiltechnik und einzigartige Geschichte. Entstanden aus der Zusammenarbeit zwischen Ford und dem legendären Autodesigner Carroll Shelby kombiniert dieses Auto die rohe Kraft des Mustang mit Shelbys ausgefeilter Rennsportexpertise. Das Ergebnis? Eine Maschine, die nicht nur auf der Straße Eindruck macht, sondern auch ihre Spuren in der Automobilgeschichte hinterlässt.
Der GT350 feierte sein Debüt im Jahr 1965, zu einer Zeit, als Ford war mitten in seiner ehrgeizigen Kampagne, Ferrari in Le Mans zu besiegen. Diese Mission brachte Ford mit Carroll Shelby in Kontakt, eine Zusammenarbeit, die fast zwangsläufig zur Entwicklung des ultimativen sportlichen Mustang führte. Die ersten GT350-Modelle waren mit einem getunten 289 Kubikzoll (4.7 Liter) V8-Motor ausgestattet, der dank eines Holley-Vergasers und eines verbesserten Auspuffsystems beeindruckende 306 PS lieferte. Shelby ging über den Motor hinaus; er überarbeitete auch das Fahrwerk gründlich, indem er Koni-Stoßdämpfer und Stabilisatoren hinzufügte, was die Leistung des Autos auf kurvigen Straßen deutlich verbesserte.
1968 wurde der GT350 mehreren Updates unterzogen, darunter der neue V302-Motor mit 4.9 Kubikzoll (8 Liter). Außerdem wurden Optionen hinzugefügt, um den Komfort leicht zu erhöhen, wie beispielsweise die Verfügbarkeit eines Automatikgetriebes. Trotz dieser Verbesserungen blieb das Auto seinen sportlichen Wurzeln mit seinem leistungsstarken V8, dem robusten Fahrgestell und dem legendären Shelby-Überrollkäfig hinter den Vordersitzen treu.
Das hier angebotene Exemplar, ein atemberaubender roter Shelby GT1968 von 350, ist das ultimative Exemplar in einem fantastischen Farbschema und in ausgezeichnetem Zustand. Lackiert im auffälligen und klassischen Candy Apple Red und geschmückt mit originalen Cobra-Logos, strahlt dieses Auto sowohl pure Kraft als auch Eleganz aus. Die Karosserie wurde perfekt restauriert und weist die typischen Shelby-Details auf, wie die leichte Motorhaube mit Lüftungsschlitzen, die optionalen Zehnspeichenräder und die Originalstreifen. Die Details sind genau richtig und sorgen dafür, dass dieses Exemplar das richtige Erscheinungsbild hat, was für ein Auto dieses Kalibers so wichtig ist.
Auch im Inneren ist der Wagen beeindruckend, denn die Innenausstattung entspricht voll und ganz dem Original. Der Überrollkäfig, das Sportlenkrad und Carroll Shelbys Unterschrift auf dem Handschuhfach runden das Bild ab. Jede Fahrt in diesem Mustang ist ein Erlebnis für sich; der röhrende V8-Motor sorgt für eine unvergessliche Kombination aus Sound und Beschleunigung, die jedem Autoliebhaber Gänsehaut beschert.
Nach der Restaurierung wurde das Auto mit größter Sorgfalt gewartet, sodass dieser GT350 nicht nur eine Augenweide ist, sondern auch bereit für ein neues Abenteuer. Mit einem vollständigen Marti-Bericht und einem Serviceheft ist dieser Mustang perfekt vorbereitet, um seinem nächsten Besitzer den gleichen Fahrspaß zu bieten wie beim ersten Verlassen des Ausstellungsraums.
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Het is een indrukwekkende auto, de GT350. Het lijnenspel en het agressieve doch stijlvolle uiterlijk zijn imposant en het geluid en de rijbeleving versterken dit gevoel met mach 1! De Ford Mustang Shelby GT350 uit 1968 is een icoon onder de klassieke Amerikaanse muscle cars, een symbool van kracht, snelheid en pure autotechniek en unieke historie. Geboren uit de samenwerking tussen Ford en de legendarische autodesigner Carroll Shelby, combineert deze auto de rauwe kracht van de Mustang met Shelby’s verfijnde race-expertise. Het resultaat? Een machine die niet alleen indruk maakt op de weg, maar ook zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis.
De GT350 maakte zijn debuut in 1965, een tijd waarin Ford midden in zijn ambitieuze campagne zat om Ferrari te verslaan op Le Mans. Deze missie bracht Ford in contact met Carroll Shelby, een samenwerking die bijna vanzelfsprekend leidde tot de creatie van de ultieme sportieve Mustang. De eerste GT350-modellen waren uitgerust met een opgevoerde 289 cubic inch (4,7 liter) V8-motor, die dankzij een Holley carburateur en verbeterde uitlaat een indrukwekkende 306 pk leverde. Shelby ging verder dan alleen de motor; hij herzag ook het onderstel grondig door onder andere Koni schokdempers en stabilisatorstangen toe te voegen, waardoor de auto aanzienlijk beter presteerde op bochtige wegen.
In 1968 onderging de GT350 enkele updates, waaronder de introductie van de nieuwe 302 cubic inch (4,9 liter) V8-motor. Ook werden er opties toegevoegd die het comfort enigszins verhoogden, zoals de mogelijkheid voor een automatische versnellingsbak. Ondanks deze verfijningen bleef de auto trouw aan zijn sportieve roots, met zijn krachtige V8, robuuste onderstel en de iconische Shelby-rolkooi achter de voorstoelen.
Het exemplaar dat hier wordt aangeboden, een prachtige rode Shelby GT350 uit 1968, is het ultieme exemplaar in een fantastische kleurstelling en zeer goede staat. Gespoten in het oogverblindende en klassieke Candy Apple Red en voorzien van originele Cobra-logo’s, straalt deze auto zowel pure kracht als elegantie uit. De carrosserie is perfect gerestaureerd, met de kenmerkende Shelby-details zoals de lichtgewicht motorkap met luchtopeningen, de optionele tienspaaks velgen en de originele striping. De details kloppen en dit zorgt ervoor dat dit exemplaar de correcte uitstraling heeft, wat zo belangrijk is bij een auto van dit kaliber.
Binnenin is de auto net zo indrukwekkend, met een interieur dat volledig in lijn is met het origineel. De rolkooi, het sportstuur en de handtekening van Carroll Shelby op het dashboardkastje maken het plaatje compleet. Elke rit met deze Mustang is een ervaring op zich; de brullende V8-motor zorgt voor een onvergetelijke combinatie van geluid en acceleratie, die elke autoliefhebber kippenvel bezorgt.
Na de restauratie is de auto met de grootste zorg onderhouden, wat betekent dat deze GT350 niet alleen een lust voor het oog is, maar ook klaar is voor een nieuw avontuur. Met een volledig Marti-rapport en serviceboekje bij de hand, is deze Mustang perfect voorbereid om zijn volgende eigenaar hetzelfde rijplezier te bieden als toen hij voor het eerst de showroom verliet.
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Der GT350 ist ein beeindruckendes Auto. Seine schlanken Linien und das aggressive, aber dennoch stilvolle Erscheinungsbild sind imposant, und der Klang und das Fahrerlebnis verstärken dieses Gefühl auf Mach 1! Der Ford Mustang Shelby GT350 aus dem Jahr 1968 ist eine Ikone unter den klassischen amerikanischen Muscle-Cars und symbolisiert Kraft, Geschwindigkeit, pure Ingenieurskunst und eine einzigartige Geschichte. Geboren aus der Zusammenarbeit zwischen Ford und dem legendären Autodesigner Carroll Shelby, kombiniert dieses Auto die rohe Kraft des Mustangs mit Shelbys raffinierter Rennsport-Expertise. Das Ergebnis? Eine Maschine, die nicht nur auf der Straße Eindruck macht, sondern auch ihren Stempel in der Automobilgeschichte hinterlassen hat.
Der GT350 gab 1965 sein Debüt, zu einer Zeit, als Ford mitten in seiner ehrgeizigen Kampagne steckte, Ferrari in Le Mans zu besiegen. Diese Mission brachte Ford in Kontakt mit Carroll Shelby, eine Zusammenarbeit, die fast zwangsläufig zur Schaffung des ultimativen sportlichen Mustangs führte. Die ersten GT350-Modelle waren mit einem getunten 289 Kubikzoll (4,7-Liter) V8-Motor ausgestattet, der dank eines Holley-Vergasers und eines verbesserten Auspuffs beeindruckende 306 PS lieferte. Shelby ging über den Motor hinaus; er überarbeitete auch das Fahrwerk gründlich, indem er unter anderem Koni-Stoßdämpfer und Stabilisatoren hinzufügte, wodurch sich die Leistung des Autos auf kurvigen Straßen erheblich verbesserte.
1968 erhielt der GT350 einige Updates, darunter die Einführung des neuen 302 Kubikzoll (4,9-Liter) V8-Motors. Es wurden auch Optionen hinzugefügt, die den Komfort etwas erhöhten, wie z.B. die Möglichkeit eines Automatikgetriebes. Trotz dieser Verfeinerungen blieb das Auto seinen sportlichen Wurzeln treu, mit seinem kraftvollen V8, dem robusten Fahrwerk und dem ikonischen Shelby-Überrollkäfig hinter den Vordersitzen.
Das hier angebotene Exemplar, ein atemberaubender roter Shelby GT350 aus dem Jahr 1968, ist das ultimative Exemplar in einer fantastischen Farbgebung und in einem hervorragenden Zustand. Lackiert im auffälligen und klassischen Candy Apple Red und mit originalen Cobra-Logos versehen, strahlt dieses Auto sowohl pure Kraft als auch Eleganz aus. Die Karosserie wurde perfekt restauriert, mit den charakteristischen Shelby-Details wie der leichten Motorhaube mit Luftöffnungen, den optionalen Zehn-Speichen-Felgen und den originalen Streifen. Die Details stimmen, was diesem Exemplar das korrekte Erscheinungsbild verleiht, was bei einem Auto dieses Kalibers so wichtig ist.
Innen ist das Auto ebenso beeindruckend, mit einem Interieur, das vollständig dem Original entspricht. Der Überrollkäfig, das Sportlenkrad und Carroll Shelbys Unterschrift auf dem Handschuhfachdeckel runden das Bild ab. Jede Fahrt mit diesem Mustang ist ein Erlebnis für sich; der brüllende V8-Motor sorgt für eine unvergessliche Kombination aus Klang und Beschleunigung, die jedem Autoliebhaber eine Gänsehaut beschert.
Nach der Restaurierung wurde das Auto mit größter Sorgfalt gepflegt, was bedeutet, dass dieser GT350 nicht nur ein Augenschmaus ist, sondern auch bereit ist für ein neues Abenteuer. Mit einem vollständigen Marti-Bericht und Serviceheft zur Hand ist dieser Mustang perfekt vorbereitet, um seinem nächsten Besitzer dasselbe Fahrvergnügen zu bieten wie damals, als er zum ersten Mal den Ausstellungsraum verließ.
Haben Sie Interesse an diesem besonders schönen Shelby GT350? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, aktiv seit 1975. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge—fragen Sie nach den Möglichkeiten.
