Jaguar XK150 FHC 3.4 Liter
Die Jaguar Die XK-Serie, die 1948 mit dem XK120 erstmals vorgestellt wurde, entwickelte sich schnell zu einer Ikone der britischen Sportwagengeschichte. Während XK120 und XK140 bereits für ihre Leistung und ihr Design gelobt wurden, markierte der 150 eingeführte XK1957 die ultimative Weiterentwicklung des Konzepts. Breiter, komfortabler und technisch fortschrittlicher galt er als der raffinierteste und vielseitigste der XK-Reihe. Das Fixed Head Coupé verband den Charme eines klassischen Gran Turismo mit dem soliden Fahrverhalten und der Kraft eines JaguarDer bekannte 3.4-Liter-Reihensechszylindermotor.
Das hier angebotene Exemplar wurde 1960 erstmals ausgeliefert und hat seitdem ein beeindruckendes Leben hinter sich. Es wurde über drei Jahrzehnte lang vom selben Besitzer gehegt und gepflegt, bevor er eine umfassende Restaurierung einem renommierten niederländischen „Old School“-Werk anvertraute. Jaguar Spezialist. Sowohl Karosserie als auch Mechanik wurden umfassend restauriert und neu aufgebaut, sodass sich ein XK in einem ordentlichen und gepflegten Zustand präsentiert.
Die dazugehörige Dokumentation ist wirklich umfangreich: vom allerersten V5-Zulassungsdokument aus dem Jahr 1960 bis hin zu den aktuellsten Restaurierungsfotos aus dem Jahr 2024. Dieser XK150 ist in stilvollem Carmen-Rot lackiert und ein hervorragendes Exemplar im „Fahrerzustand“ – er bietet die ideale Balance aus Authentizität und Fahrspaß, die echte Enthusiasten suchen.
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Jaguar XK150 FHC 3.4 Litre
De Jaguar XK-serie, geïntroduceerd in 1948 met de XK120, groeide in korte tijd uit tot een icoon van Britse sportiviteit. Waar de XK120 en XK140 al lof oogstten met hun prestaties en design, vormde de in 1957 gepresenteerde XK150 de ultieme evolutie van het concept. Breder, comfortabeler en technisch verder ontwikkeld, werd de XK150 gezien als de meest volwassen en veelzijdige sportwagen uit de reeks. De Fixed Head Coupé combineerde de charme van een klassieke Gran Turismo met het solide weggedrag en de kracht van Jaguars befaamde 3.4 liter zescilinder-in-lijn.
Het hier aangeboden exemplaar werd in 1960 nieuw geleverd en heeft sindsdien een indrukwekkend leven achter de rug. De afgelopen decennia werd de auto ruim dertig jaar gekoesterd door dezelfde eigenaar, die zorgde voor zorgvuldig onderhoud en uiteindelijk een grootschalige restauratie toevertrouwde aan een gerenommeerde Nederlandse Jaguar-specialist van de oude stempel. Zowel het koetswerk als de techniek zijn daarbij uitgebreid gerestaureerd en opnieuw opgebouwd, wat resulteert in een XK die zich in een keurige en goed verzorgde conditie presenteert.
De documentatie is uitzonderlijk rijk: van het eerste V5-document uit 1960 tot de recente restauratiefoto’s van 2024, alles is aanwezig om de geschiedenis van deze auto te onderbouwen. Uitgevoerd in het stijlvolle Carmen Red, komt de auto tot zijn recht als een “nice drivers condition” voorbeeld – met precies die mix van authenticiteit en rijbeleving waar echte liefhebbers naar zoeken.
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Jaguar XK150 FHC 3.4 Litre
Die Jaguar XK-Baureihe, die 1948 mit dem XK120 vorgestellt wurde, entwickelte sich in kürzester Zeit zu einer Ikone britischer Sportwagenkultur. Während der XK120 und XK140 bereits für ihre Leistung und ihr Design gelobt wurden, stellte der 1957 präsentierte XK150 die ultimative Weiterentwicklung des Konzepts dar. Breiter, komfortabler und technisch ausgereifter, galt er als der erwachsenste und vielseitigste Sportwagen der Serie. Das Fixed Head Coupé verband den Charme eines klassischen Gran Turismo mit dem souveränen Fahrverhalten und der Kraft des berühmten 3,4-Liter-Reihensechszylinders von Jaguar.
Das hier angebotene Exemplar wurde 1960 erstmals ausgeliefert und erlebte seither eine bemerkenswerte Laufbahn. Über drei Jahrzehnte lang wurde der Wagen vom selben Besitzer gehegt und gepflegt, bevor er eine umfassende Restaurierung einem renommierten niederländischen Jaguar-Spezialisten der alten Schule anvertraute. Karosserie wie Technik wurden dabei gründlich restauriert und neu aufgebaut, sodass sich dieser XK heute in einem gepflegten und gut erhaltenen Zustand präsentiert.
Die Dokumentation ist außergewöhnlich umfangreich: vom ersten V5-Dokument aus dem Jahr 1960 bis hin zu den jüngsten Restaurierungsfotos von 2024. In dem eleganten Farbton Carmen Red ausgeführt, zeigt sich dieser XK150 als ein hervorragendes „Drivers Condition“-Exemplar – mit genau der Mischung aus Authentizität und Fahrfreude, die wahre Liebhaber zu schätzen wissen.
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