Das Mercedes-Benz Der W111 ist eines der stilvollsten Autos der 1960er und frühen 1970er Jahre. Der W111 war ein wunderschönes, starkes, exklusives und teures Auto und war nicht häufig auf der Straße zu sehen, insbesondere nicht in der Coupé- und Cabrio-Version. Von der geschlossenen Variante wurden über 26,000 Stück und vom Cabrio knapp über 6,000 Stück produziert. Wirklich exklusiv.
Das W111-Cabriolet war mit einem 2.2-Liter-Motor und später auch mit 2.5-, 2.8- und 3.5-Liter-Motoren erhältlich. Mit Ausnahme des 3.5 V8 waren alle Reihensechszylindermotoren. Die am wenigsten produzierte Variante ist die 2,496-cm³-Version, genau das Auto, das Sie hier sehen. Nur 954 Cabriolets waren mit dem 150-PS-Motor ausgestattet.
Dieser stilvolle schwarze 250SE wurde in der Vergangenheit komplett neu lackiert. Dies hatte rein kosmetische Gründe, da das Auto mit nur 58,101 Meilen auf dem Tacho keiner Restaurierung bedurfte. Die Karosserie ist wunderschön, elegant und verfügt über wunderschöne Chromdetails, die im Kontrast zur schwarzen Lackierung unglaublich gut aussehen.
Die beige Lederausstattung ist einfach fantastisch. Es ist originell und strahlt eine wunderbare Atmosphäre aus. Der Innenraum wurde gut gepflegt und gepflegt, sodass er immer noch sehr verlockend und ohne Mängel ist. Ein Blick vom Fahrersitz aus macht deutlich, dass es sich um ein äußerst luxuriöses Auto handelt. Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie ein Automatikgetriebe mit Bedienelementen auf der Mittelkonsole: Alles an diesem Auto strahlt Klasse aus. Das Besondere daran ist, dass dieser 250SE mit einer Klimaanlage ausgestattet ist.
Der Unterboden und die mechanischen Merkmale dieses W111 sind in sehr gutem Zustand, was ihn zusammen mit dem Innen- und Außenbereich zu einem wirklich begehrenswerten Mercedes-Benz macht!
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De Mercedes-Benz W111 is één van de meest stijlvolle auto’s uit de jaren ’60 en begin ’70. Mooie auto’s, sterke auto’s, exclusief en prijzig. Zodoende zag je de W111 niet veel, al helemaal niet in coupé en cabriolet-uitvoering. Van de dichte variant werden ruim 26.000 stuks gebouwd en van de cabriolet iets meer dan 6.000. Met recht exclusief dus.
De W111 cabriolet was leverbaar met een 2,2 liter en later ook als 2,5, 2,8 en 3,5 liter. Allen zescilinder-lijnmotoren, op de 3,5 V8 na. De variant die het minst gebouwd is, is de 2.496 cc versie en dat is dus exact de auto die u hier ziet, slechts 954 cabriolets werden uitgerust met die 150 pk sterke motor.
Deze stijlvol zwarte 250SE werd in het verleden al eens volledig gespoten. Dit was puur een cosmetische ingreep want een restauratie had de auto met slechts 58.101 mijl aan ervaring natuurlijk niet nodig. De carrosserie is mooi, strak en heeft schitterende chromen details die mede door de zwarte lak ontzettend goed tot hun recht komen.
Het beige lederen interieur is simpelweg fantastisch. Het is origineel en ademt een briljante sfeer uit. Het interieur is goed onderhouden en bijgehouden waardoor het er nog altijd zeer smaakvol uitziet en geen mankementen heeft. Rondkijkend vanaf de bestuurdersstoel maken meer dan duidelijk dat het een enorm luxe auto is. Stuurbekrachtiging, elektrische ramen voor en achter en een automatische transmissie met bediening op de middentunnel: alles aan deze auto straalt klasse uit. Extra bijzonder is het feit dat deze 250SE is uitgerust met airconditioning.
Bodem en techniek van deze W111 verkeren in een zeer goede staat en dat maakt samen met het interieur en exterieur dat dit een erg begerenswaardige Mercedes-Benz is.
Der Mercedes-Benz W111 ist eines der stilvollsten Autos der 1960er und frühen 1970er Jahre. Der W111 war ein wunderschönes, starkes, exklusives und teures Auto und war nicht häufig auf der Straße zu sehen, insbesondere nicht in der Coupé- und Cabrio-Version. Von der geschlossenen Variante wurden über 26.000 Stück und vom Cabrio knapp über 6.000 Stück produziert. Wirklich exklusiv.
Das W111-Cabriolet war mit einem 2,2-Liter-Motor und später auch mit 2,5-, 2,8- und 3,5-Liter-Motoren erhältlich. Mit Ausnahme des 3,5 V8 waren alle Reihensechszylindermotoren. Die am wenigsten produzierte Variante ist die 2.496-cm³-Version, genau das Auto, das Sie hier sehen. Nur 954 Cabriolets waren mit dem 150-PS-Motor ausgestattet.
Dieser stilvolle schwarze 250SE wurde in der Vergangenheit komplett neu lackiert. Dies hatte rein kosmetische Gründe, da das Auto mit nur 58.101 Meilen auf dem Tacho keiner Restaurierung bedurfte. Die Karosserie ist wunderschön, elegant und verfügt über wunderschöne Chromdetails, die im Kontrast zur schwarzen Lackierung unglaublich gut aussehen.
Die beige Lederausstattung ist einfach fantastisch. Es ist originell und strahlt eine wunderbare Atmosphäre aus. Der Innenraum wurde gut gepflegt und gepflegt, sodass er immer noch sehr verlockend und ohne Mängel ist. Ein Blick vom Fahrersitz aus macht deutlich, dass es sich um ein äußerst luxuriöses Auto handelt. Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie ein Automatikgetriebe mit Bedienelementen auf der Mittelkonsole: Alles an diesem Auto strahlt Klasse aus. Das Besondere daran ist, dass dieser 250SE mit einer Klimaanlage ausgestattet ist.
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