Wir haben ein ziemlich schönes Mercedes-Benz 500SL verfügbar. Das Auto kam 1983 zum ersten Mal in den USA auf die Straße und wurde tadellos gewartet.
Die Karosserie ist in gutem Zustand mit der originalen dünnen Verkleidung. Die Karosserie weist einige normale Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung entsprechen. Die verchromten Stoßfänger und das Karosseriegummi sind beide ordentlich. Das Auto hat eine funktionstüchtige schwarze Motorhaube, die im unteren Zustand eine gute Abdichtung bietet. Der 500SL hat seine Originalfelgen mit richtig dimensioniertem Gummi mit reichlich Profil. Die Innenausstattung ist komplett original und strahlt eine Aura feiner Patina aus. Wie bei dieser Generation von Mercedes-Benz Modellen üblich, wurde der Innenraum für die Ewigkeit gemacht. Betrachtet man die Ausstattung des 500SL, so ist klar, dass dieses Auto auf das Top-Marktsegment ausgerichtet war. Das Auto verfügt über Klimaanlage, Sitzheizung, elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber, Tempomat sowie die allseits beliebte und seltene Rückbank.
Mechanisch war das Auto auch klar auf das höhere Marktsegment ausgerichtet, wobei der 500SL damals das Spitzenmodell der SL war. Das Auto hat einen 5.0-V8-Motor, der an ein 4-Gang-Automatikgetriebe angeschlossen ist. Der Motor ist mit Bosch D-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet und entwickelt 240 Ps. Das Gerät ist, wie das Interieur, für die Ewigkeit gebaut. In unserem Fall mit fast 120,000 Meilen auf der Uhr würden wir sagen, dass es nur ein guter Einlauf ist. Der großvolumige Motor liefert immer mehr als genug Drehmoment und schleppt den 500SL mühelos auf Geschwindigkeiten von 225 km/h. Es ist schön zu wissen, dass der 500SL auch über ABS verfügt, um all diese Geschwindigkeit zu verlieren. Die Bremsen sind daher reaktionsschnell und die Federung sorgt zusammen mit den seidenweichen Gangwechseln der Automatik für ein angenehmes Fahrgefühl.
Das Auto wird mit seiner Bedienungsanleitung und einem werkseitig eingebauten Sony-Autoradio geliefert. Kurz gesagt, dies ist ein makelloser Mercedes-Benz 500SL, der bereit ist, noch viele weitere Meilen zu genießen.
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Het betreft hier een hele leuke Mercedes-Benz 500SL. De auto werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in de Verenigde Staten in 1983 en is tot op heden altijd keurig verzorgd en goed onderhouden.
De carrosserie verkeert in goed verzorgde conditie en is voorzien van origineel en dun plaatwerk. De carrosserie heeft wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en mijlenstand van de auto. De verchroomde bumpers zijn netjes evenals de rubbers op de carrosserie. De auto is voorzien van een zwarte cabrioletkap die goed functioneert en overal netjes aansluit. De 500SL staat op originele velgen met daaromheen banden in de correcte maten met voldoende profiel.
Het interieur is helemaal origineel en heeft fraai patina. Zoals te doen gebruikelijk bij modellen van Mercedes-Benz uit deze generatie lijkt het interieur gemaakt voor de eeuwigheid. Dat de 500SL als luxe auto in de markt werd gezet wordt maar weer eens duidelijk als we naar de uitrusting van dit exemplaar kijken. Zo beschikt de auto onder andere over: climate control, stoelverwarming, elektrisch verstelbare spiegels, elektrisch te bedienen ramen, cruise control en in dit geval ook het zo geliefde maar zeldzame achterbankje.
Op technisch vlak is het ook duidelijk dat het hier een auto uit het hogere segment betreft. Sterker nog, de 500SL was op dat moment het topmodel uit de SL-reeks. De auto wordt aangedreven door een 5.0 liter grote V8-motor die in dit geval is gekoppeld aan een automatische transmissie met vier versnellingen. De motor is voorzien van Bosch D-Jetronic brandstofinjectie en levert 240 pk en is net als het interieur gebouwd voor de eeuwigheid. De mijlenstand van bijna 120.000 mijl wil in het geval van deze motor zeggen dat de boel net lekker is ingelopen. De motor heeft dankzij het enorme slagvermogen altijd ruim voldoende koppel en sleurt de 500SL moeiteloos vooruit en indien gewenst zelfs door tot een topsnelheid van 225 kilometer per uur. Om die snelheid veilig af te kunnen schudden is het goed om te weten dat de 500SL ook over ABS beschikt. De remmen laten zich dan ook prima doseren en ook het onderstel geeft de auto een prettig rijgedrag, tot slot schakelt de automaat zijdezacht.
De auto wordt geleverd inclusief handleiding bij de auto en gemonteerde Sony autoradio. Kortom een keurig verzorgde Mercedes-Benz 500SL die gereed is voor vele kilometers open rijplezier.
Wir haben hier ein sehr schönen Mercedes-Benz 500SL. Das Auto wurde 1983 in den USA erstmals zum Verkehr zugelassen und ist bis heute immer gut gepflegt und gewartet worden.
Die originale Karosserie hat dünnes Blech und befindet sich in einem gepflegten Zustand. Sie weist leichte Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und der Laufleistung des Autos entsprechen. Die Chromstoßstangen sehen gut aus, ebenso wie die Gummis an der Karosserie. Das Auto hat ein schwarzes Verdeck, das gut funktioniert und überall gut reinpasst. Der 500SL steht auf Originalfelgen, umgeben von Reifen in den richtigen Größen mit ausreichend Profil.
Das Interieur ist komplett original und hat eine schöne Patina. Wie bei Mercedes-Benz Modellen dieser Generation üblich, scheint das Interieur wie gemacht für die Ewigkeit. Dass der 500SL als Luxusauto auf den Markt kam wird einmal mehr deutlich wenn wir uns die Ausstattung dieses Exemplars anschauen. Das Auto hat zum Beispiel: Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrisch verstellbare Spiegel, elektrisch bedienbare Fensterheber, Tempomat und in diesem Fall auch die beliebte, aber seltene Rückbank.
Technisch ist auch klar, dass es sich um ein Auto aus dem höheren Segment handelt, tatsächlich war der 500SL damals das Topmodell der SL-Reihe. Das Auto wird von einem 5.0 Liter V8-Motor angetrieben, der in diesem Fall mit einem 4-Gang Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Motor ist mit einer Bosch D-Jetronic Benzineinspritzung ausgestattet und leistet 240 PS und ist wie der Innenraum für die Ewigkeit gebaut. Die Laufleistung von fast 120.000 Meilen bei diesem Motor bedeutet, dass einfach alles erst gut eingelaufen ist. Dank des enormen Hubvolumens hat der Motor immer mehr als genug Drehmoment und schleppt den 500SL mühelos nach vorne und auf Wunsch sogar auf eine Höchstgeschwindigkeit von 225 Stundenkilometern. Um diese Geschwindigkeit sicher runter bringen zu können, ist es gut zu wissen, dass der 500SL auch über ABS verfügt. Die Bremsen lassen sich gut dosieren und auch das Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl und schließlich funktioniert das Automatikgetriebe seidenweich.
Das Auto wird mit dem originalen Handbuch und einem montierten Sony-Autoradio geliefert. Kurzum, ein gepflegter Mercedes-Benz 500SL, der bereit ist für viele Kilometer offenes Fahrvergnügen.
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