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Wir sprechen hier nicht nur von einem MG B Roadster 1.8 von 1972, sondern um einen ganz besonderen MGB 1.8, der damals in Amerika neu ausgeliefert wurde.
Dieser MGB wurde Ende der 1980er Jahre in Amerika restauriert und kam 1991 in die Niederlande. Damals in Burgunderrot mit seinem originalen Stoffverdeck.
Im Dezember 2016 beschloss der Besitzer, das Fahrzeug komplett auf die Rallye-Spezifikation „WORKS“ umzubauen. All dies ist auf mehreren Fotos sehr gut dargestellt und der MG erhielt die Farbe Tartan Red und die Arbeiten an der Gesamtkonstruktion begannen. So wurde beispielsweise ein Überrollbügel eingebaut, die Speichenfelgen wurden mit Vredestein Sprint-Reifen und Rennspiegeln schwarz lackiert, ganz zu schweigen vom Sportlenkrad. Der MGB bekam langsam einen Rallye-Look! Sie entschieden sich auch für den Einbau eines Hardtops. In der Begleitdokumentation sehen wir diverse Rechnungen für bestellte Teile wie einen Edelstahl-Auspuffkrümmer und einen Edelstahl-Auspuff sowie eine elektronische Zündung, Bremsscheiben wurden eingebaut und der Motor wurde komplett überholt.
Alles Dinge, die den MGB noch geschmeidiger und vor allem besser zu fahren machten. Es gibt einen Ausdruck einer Sitzung auf dem Prüfstand. Man kann mit Recht sagen, dass es hier einen erstaunlichen MGB gibt, der mehr als genug Leistung hat, um an Rallyes teilzunehmen.
Die Technik des MG ist mindestens so schön wie das Exterieur und Interieur. Wenn wir uns die zum Auto vorliegenden Rechnungen ansehen, können wir nur sagen, dass der MG sehr gut gewartet wurde und es ihm an nichts gefehlt hat. Der MGB verfügt außerdem über einen Overdrive und das Heritage Trust-Zertifikat liegt uns zur Besichtigung vor. Die Technik des MG B wurde bereits komplett überarbeitet. Der 1.8-Liter-Vierzylinder ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt.
Gallery Aaldering ist Europas führender Spezialist für klassische Autos seit 1975! Ständig 400 klassische Autos und Sportwagen auf Lager. Die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Ausstellungsraum verfügbar) und weitere Informationen finden Sie unter www.gallery-aaldering.com. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto sind also problemlos möglich. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/Importkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Kommissionsverkäufe an (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir die Zulassung/Papiere arrangieren/bereitstellen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen.
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We hebben het hier niet zomaar over een MG B Roadster 1.8 uit 1972, maar wel over een heel bijzondere, destijds nieuw in Amerika geleverde MGB 1.8.
Deze MGB is eind jaren 80 al eens gerestaureerd in Amerika en in 1991 naar Nederland gekomen. Toen nog in het bordeauxrood met zijn originele soft top.
In December 2016 heeft de eigenaar besloten om de auto geheel om te bouwen naar rally specificaties van “WORKS” Dit alles is zeer goed in beeld gebracht door meerdere foto’s en kreeg de MG de kleur Tartan Red mee en begon men aan de algehele opbouw. Zo werd er onder andere een rolbeugel gemonteerd en werden de spaakvelgen in het zwart gespoten met Vredestein Sprint banden en racespiegels, en niet te vergeten zijn sportstuur. Langzaam kreeg de MGB een rally look! Ook koos men ervoor een hard top te monteren. Bij de bijhorende documentatie zien wij diverse rekeningen van bestelde onderdelen, zoals een rvs uitlaat spruitstuk en een rvs uitlaat en elektronische ontsteking, en werden er remschijven gemonteerd en is de motor geheel onder handen genomen.
Alle zaken waardoor de MGB nog vlotter en vooral beter is gaan rijden. Er is een uitdraai aanwezig van een sessie op de testbank. Eerlijk doet men zeggen dat er hier een waanzinnige MGB staat met ruim voldoende vermogen om aan rally’s deel te nemen.
De techniek van de MG is minstens zo mooi als het exterieur en interieur. Als we naar de aanwezige facturen bij de auto kijken, dan kunnen we niet anders stellen dan dat de MG zeer goed is onderhouden en het nooit aan iets heeft hoeven ontbreken. Tevens beschikt de MGB over een overdrive en hebben wij zijn Heritage Trust certificaat erbij ter inzage. De techniek van de MG B is al eens volledig gereviseerd. De 1,8 liter viercilinder is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive.
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Dabei handelt es sich nicht nur um einen MG B Roadster 1.8 aus dem Jahr 1972, sondern um einen ganz besonderen MGB 1.8, der seinerzeit in Amerika neu ausgeliefert wurde.
Dieses Fahrzeug wurde Ende der 1980er Jahre in Amerika restauriert und kam 1991 in die Niederlande. Damals in Burgunderrot, mit originalem Verdeck.
Im Dezember 2016 entschloss sich der Besitzer, ihn komplett auf Rallye-Spezifikation von „WORKS“ umzubauen. Dies alles ist auf mehreren Fotos sehr gut dargestellt und der MG erhielt die Farbe Tartan Red und der Gesamtaufbau begann. So wurde beispielsweise ein Überrollbügel eingebaut und die Speichenfelgen schwarz lackiert, mit Vredestein Sprint-Reifen und Rennspiegeln, ganz zu schweigen vom Sportlenkrad. Der MGB bekam langsam einen Rallye-Look! Sie entschieden sich auch für den Einbau eines Hardtops. In der Begleitdokumentation sehen wir diverse Rechnungen für bestellte Teile wie einen Edelstahl-Auspuffkrümmer und einen Edelstahl-Auspuff sowie eine elektronische Zündung; Bremsscheiben wurden eingebaut und der Motor wurde komplett überholt.
Alles Dinge, die den MGB noch geschmeidiger und vor allem besser fahrbar machten. Es gibt einen Ausdruck einer Sitzung auf dem Prüfstand. Man kann mit Recht sagen, dass es hier einen erstaunlichen MGB gibt, der mehr als genug Leistung hat, um an Rallyes teilzunehmen.
Die Technik des MG ist mindestens so schön wie das Exterieur und Interieur. Wenn wir uns die zum Auto vorliegenden Rechnungen ansehen, können wir nur sagen, dass der MG sehr gut gewartet wurde und es ihm an nichts gefehlt hat. Der MGB verfügt außerdem über einen Overdrive und das Heritage Trust-Zertifikat liegt zur Besichtigung vor. Die Technik des MG B wurde bereits komplett überarbeitet. Der 1,8-Liter-Vierzylinder ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigten Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf (im Auftrag von der Kunde). Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besonderen Merkmale! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
