Lassen Sie uns zunächst ein Missverständnis aus der Welt helfen. Dies war das erste Auto, das am Fließband produziert wurde, nicht das Ford Modell T wird wie so oft angenommen. Zugegeben, die Produktionsmethode für die Oldsmobile 6C war nicht so ausgereift wie die Ford's Prozess. Bei Ford das Fließband bewegte sich, während sich bei Oldsmobile die Menschen am Fließband bewegen. Dieser Oldsmobile 6C „Curved Dash“ wurde sehr liebevoll restauriert und befindet sich in einem wunderbaren Zustand. In den späten Phasen des 19. Jahrhunderts war Detroit ein wahrer Bienenstock von Aktivitäten rund um die Entstehung der Autoindustrie. Oldsmobile ist eine großartige Marke mit einer fantastischen Vergangenheit und dieses Auto repräsentiert eines der Modelle, mit denen diese Geschichte begann. Es war über Nacht ein Erfolg und während seiner Laufzeit wurden etwa 19,000 Autos verkauft. Sachliche Zahlen für diesen Zeitraum.
Unser Auto ist in einem wunderbar restaurierten Zustand. Das Oldsmobile 6C wurde auch als „Curved Dash“ bezeichnet. Frühe Autos sehen alle aus wie eine Kutsche ohne Pferde, wobei der Oldsmobile 6C keine Ausnahme bildet. Sie ähnelten nichts, was wir heute auf den Straßen sehen. Diese Art von Autos wurde als „Runabout“ bezeichnet, da sie nicht für größere Entfernungen geeignet waren und hauptsächlich in Städten verwendet wurden. Das Auto bietet Platz für zwei Personen und wird über eine direkt an den Vorderrädern befestigte Stange gelenkt. Der komplett überholte Motor ist reich mit Kupferteilen geschmückt. Es ist ein wunderbares Stück altmodischer Technologie, das heutzutage einfach nicht mehr zu sehen ist. Der Einzylindermotor gibt seine Kraft über eine Kette an die Hinterräder ab. Es hat zwei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Das Sprengen der Hupe erfolgt mit einem dieser ikonischen Luftdruckhörner, die an der Lenkstange befestigt sind. Die Karosserie ist in einem großartigen Zustand und während der Restaurierung wurde beschlossen, sie in der gleichen Farbe wie der originale Oldsmobile 6C-Prototyp zu lackieren.
Dieses Oldsmobile wird mit einem Handbuch geliefert, das die Verwendung und das Fahren des Autos erklärt. Es macht immer großen Spaß, mit diesen Autos unterwegs zu sein und sie sind immer ein willkommener Anblick auf jeder Veranstaltung. Dies ist kurz gesagt ein
sehr seltenes Oldsmobile 6C „Curved Dash“, das nach seiner Restaurierung und mechanischem Wiederaufbau wunderbar für die Zukunft erhalten bleibt.
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Laten we eerst even een misverstand uit de wereld helpen. Dit was de eerste auto die aan de lopende band werd vervaardigd en dus niet de Ford Model T, zoals vaker wordt aangenomen. Toegegeven, de wijze waarop de Oldsmobile 6C werd vervaardigd was net niet zo verfijnd als de wijze waarop Ford zijn auto’s bouwde. Bij Ford bewoog de band, bij Oldsmobile de mensen. Deze Oldsmobile 6C “Curved Dashboard” is met veel gevoel voor originaliteit gerestaureerd en verkeert in prachtige conditie. In de laatste jaren van de 19e eeuw barste de regio van Detroit bijkans uit elkaar van de activiteiten in de nieuw ontstane automobielindustrie. Oldsmobile is een prachtig merk met een fantastische historie en dit is één van de modellen waarmee het allemaal is begonnen. Het was direct een hit voor Oldsmobile want er werden, gedurende de jaren dat het model in productie was, zo’n 19.000 stuks verkocht. Serieuze aantallen voor een model uit die periode.
Dit exemplaar verkeert in prachtige gerestaureerde staat. De Oldsmobile 6C wordt ook wel “Curved Dashboard genoemd. Eigenlijk leken alle vroege auto’s op een koets waar geen paard voor kon, de Oldsmobile 6C is op deze regel zeker geen uitzondering en is dan ook met niets te vergelijken met wat we tegenwoordig op straat zien. Dit soort auto’s werden “Runabout’s” genoemd, niet echt geschikt voor het afleggen van grote afstanden maar vooral voor gebruik in de stad. De auto biedt plek aan twee personen en sturen gebeurt middels een stang die rechtstreeks is verbonden met de voorwielen. De motor is volledig gereviseerd en is rijkelijk voorzien van koperen onderdelen. Het is een prachtig stukje ambachtelijke techniek zoals we dat vandaag de dag simpelweg niet meer zien. De ééncilindermotor levert zijn vermogen via een ketting naar de achterwielen en is voorzien van een transmissie met twee versnellingen. Toeteren doet u middels een karakteristieke toeter aan de stuurstang. De carrosserie verkeert in prachtige staat en is tijdens de restauratie in dezelfde kleurstelling gespoten als het prototype van de Oldsmobile 6C.
De Oldsmobile wordt geleverd inclusief handleiding die u uitlegt hoe de auto te bedienen en er mee te rijden. Dit soort auto’s is een bijzonder genot om mee op stap te gaan en is welkom op vele evenementen. Kortom een zeer zeldzame Oldsmobile 6C Curved Dashboard in prachtige gerestaureerde en gereviseerde staat.
Zuerst möchten wir hier ein Missverständnis aufklären. Der Oldsmobile 6C war das erste Auto, das am laufenden Band produziert wurde und nicht der Ford Model T, wie so oft gedacht wird. Zugegeben, die Art und Weise war nicht so durchdacht wie bei Ford. Bei Ford hat sich der Band bewegt und bei Oldsmobile waren es die Arbeiter. Dieser Oldsmobile 6C “Curved Dashboard“ wurde mit viel Gefühl für die Originalität restauriert und befindet sich in einem wunderschönen Zustand. In den letzten Jahren des 18. Jahrhunderts war in der Region von Detroit sehr viel los in der neu entstandenen Automobilindustrie. Oldsmobile ist ein wunderschönes Unternehmen mit einer fantastischen Historie und dieses Exemplaren ist eins der Modellen, womit alles angefangen hat. Es war sofort ein Verkaufsschlager, denn es wurden 19.000 Exemplare produziert und verkauft. Für damals fantastische Zahlen.
Dieses Auto befindet sich in einem wunderschönen restaurierten Zustand, der Spitzname von diesem Model ist “Curved Dashboard“. Damals sahen alle Autos ähnlich aus, wie eine Kutsche ohne Pferd. Der Oldsmobile 6C ist hier keine Ausnahme und man kann es dann auch nicht vergleichen mit den heutigen Autos. Diese Autos wurden “Runabouts“ genannt,
Fahrzeuge welche nicht geeignet waren für Langstrecken. Es gab Platz für zwei Personen und das Lenken geschah über eine Lenkstange, welche direkt verbunden war mit den Vorderrädern. Der Motor wurde komplett revidiert und hat viele wunderschöne Kupferteile, ein wunderschönes Stück handwerklicher Technik. So etwas sieht man heutzutage nicht mehr. Der 1-Zylinder Motor ist über eine Kette verbunden mit den Hinterrädern. Hupen macht man mit der typischen Hupe an der Lenkstange. Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand und wurde in der Farbe lackiert als das damalige Prototype von dem Oldsmobile 6C.
Das Auto wird geliefert mit einer Betriebsanleitung wo Ihnen genau erklärt wie sich dieses Fahrzeug fahren lässt. Diese Art von Autos bieten immer sehr viel Fahrspaß und sind gern gesehene Gäste bei vielen Veranstaltungen. Ein sehr seltener Oldsmobile 6C Curved Dashboard in einem wunderschönen restaurierten und revidierten Zustand.
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