Mit diesem Porsche 911E Targa „Sportomatic“ kam 1974 erstmals auf die Straße. Das „E“ im 911E steht für „Einspritzer“, Kraftstoffeinspritzung. Zu dieser Zeit war es ein 911-Motor der Mittelklasse. Die Geburtsurkunde des Autos zeigt uns, dass dieser 911 noch seine Matching Numbers hat, Originalmotor. Der 6-Zylinder-Boxermotor entwickelt 165 PS, die durch die seltene „Sportomatic“-Halbautomatik übertragen werden. Diese ausgefeilte Ingenieurskunst war der Vorläufer der späteren tiptronic und PDK. Die Sportomatic ist 4-Gang mit einem Kupplungstransformator, der durch Bewegen des Kolbens aktiviert wird. Sie schalten ohne Kupplung. Das Aussehen des Autos ist so gut wie seine Mechanik. Die Mechanik haben wir vor kurzem gründlich überholt. Er hat ein komplett neues Fahrwerk, die Sportomatic wurde überholt, rundum neue Bremsklötze eingebaut und der Motor einem großen Service für fast 10,000 Euro unterzogen. Mechanisch ist dieser Porsche mehr als fahrbereit. Auch die Karosserie ist sehr gepflegt. Die Verkleidung ist gerade und korrekt ausgerichtet. Die Targa Dach schließt sicher und die ikonischen Fuchs-Felgen sind in gutem Zustand. Das Auto erhielt eine kosmetische Neulackierung im Original-Hellgelb-Finish. Die schwarze Innenausstattung ist ordentlich mit allen Instrumenten und Bedienelementen in einwandfreiem Zustand. Das ist ein wirklich schöner Porsche 911 Targa mit einer grundsoliden mechanischen Kraftstoffeinspritzung, einem seltenen Sportomatic-Getriebe und zu allem Überfluss viele neue Wartungen. Steigen Sie ein und genießen Sie! Gallery Aaldering ist seit 1975 Europas führender Oldtimer-Spezialist! Immer 400 Klassiker und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte www.gallery-aaldering.com für die aktuelle Bestandsliste (alle angebotenen Autos sind in unserem Showroom erhältlich) und weitere Informationen. Wir befinden uns nahe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. So einfach reisen mit Flugzeug, Bahn, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können organisiert werden. Keine Zölle/Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Auftrag des Eigentümers). Für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden können wir Zulassungen/Papiere besorgen. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Niederlande. Tel: 0031-575-564055. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns, Sie in unserem Showroom begrüßen zu dürfen
Deze Porsche 911E Targa “Sportomatic” werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1974. De “E” in “911E” staat voor “Einspritzer” ofwel: brandstofinjectie. Het was destijds een motorisering uit het midden van het 911-gamma. Het geboortecertificaat bij deze auto leert ons dat deze 911 nog altijd over de originele motor beschikt en dus matching numbers is. De zes cilinder boxer motor levert in dit geval 165 pk en is gekoppeld aan de zeldzame “sportomatic” half-automaat. Een zeer vernuftig stuk techniek die de weg vrijmaakte voor de latere tiptronic en PDK. De sportomatic is een 4-bak met een koppelomvormer die wordt geactiveerd zodra de pook wordt bewogen. U moet dus wel schakelen maar hoeft daarbij niet te koppelen. De auto is zowel optisch als technisch in zeer goede staat. De techniek is recentelijk door ons zeer grondig onder handen genomen. Zo is de gehele ophanging vernieuwd, is de Sportomatic gereviseerd, zijn er nieuwe remschijven rondom gemonteerd en is de motor voorzien van een zeer uitgebreide service beurt. De kosten voor de totale werkzaamheden bedroegen bijna € 10.000,-. Technisch is de Porsche dus meer dan “ready to go!”. Ook de carrosserie is zeer netjes. Het plaatwerk is strak en de passingen zijn correct. Het Targadak sluit goed aan en ook de iconische Fuchs velgen zijn in goede conditie. De auto is om cosmetische redenen al eens opnieuw gespoten in de originele “Hellgelb” kleur. Het zwarte interieur is netjes verzorgd en alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. Kortom een hele fijne Porsche 911 Targa met oerdegelijke mechanische brandstofinjectie en de zeldzame sportomatic transmissie en als kers op de taart: met veel recent onderhoud. Instappen en genieten!
Dieser Porsche 911E Targa Sportomatic hatte seine Erstzulassung in dem Jahr 1974. Der 911E hat eine Einspritzanlage, dieser Motor befand sich damals in der Mitte der 911 Modellen. Die Geburtsurkunde des Fahrzeugs zeigt und, dass der Porsche Matching Numbers hat. Der 6-Zylinder Boxermotor leistet 165 PS und wird kombiniert mit dem seltenen Sportomatic Halbautomatikgetriebe, ein Vorläufer von dem späteren Tiptronic und PDK Getriebe. Die Sportomatic ist ein halbautomatisches 4 Gang – Getriebe, d.h. dass der Gangwechsel durch den Fahrer manuell eingeleitet wird, die Kupplung hingegen wird automatisch betätigt. Der Porsche befindet sowohl optisch als technisch in einem sehr guten Zustand. Die Technik wurde vor kurzem bei uns gründlich überholt. Die komplette Radaufhängung wurde erneuert, die Sportomatic wurde revidiert und alle Bremsscheiben wurden ersetzt, dazu bekam der Motor einen großen Service. Die Kosten der Arbeiten lagen bei fast 10.000,- € Bei diesem Porsche ist es also einsteigen und losfahren. Auch die Karosserie sieht sehr gut aus, sie ist glatt und hat korrekte Passungen. Das Targadach schließt einwandfrei und die ikonische Fuchsfelgen befinden sich in einem guten Zustand. Aus optische gründen wurde der Porsche schon mal neu lackiert in der Originalfarbe “Hellgelb“. Das Interieur befindet sich in einem gepflegten Zustand und alle Bedienelemente und Instrumente funktionieren einwandfrei. Ein netter Porsche 911 Targa mit der zuverlässigen mechanischen Einspritzanlage und der seltenen Sportomatic. Ein Porsche 911 wobei vor kurzem alles gemacht worden ist, einfach einsteigen und genießen. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
