Studebaker Avanti Very original, supercharger, manual transmission

KarosserieCoupé
TransmissionHandschalter
Kilometerstand95695 km
Jahr1963
MwSt. / MargeMarge
  • Trade-in car.
39.950,-

Import Export

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Wir haben eine gekauft Avanti aus den Vereinigten Staaten für Sie. Dieser Scheunenfund ist komplett original und läuft perfekt, ein sehr seltenes Exemplar. Der Avanti war in den 1960er Jahren ein ganz besonderes Auto. Das besondere Design der Avanti stammt von keinem geringeren als Raymond Loewy, dem Mann, der auch die Coca-Cola-Flasche entworfen hat. Laut Studebaker war es „Amerikas einziger Hochleistungs-Personenwagen mit vier Passagieren“. Hochleistung war dem Studebaker sicher! Die Höchstgeschwindigkeit betrug nicht weniger als 286 Kilometer pro Stunde. Unser Auto hat nur 95,695 Meilen gefahren und ist technisch in einem Top-Zustand. Der Motor wurde immer gut gewartet. Der 4.7-Liter-Kompressor-V8-Motor läuft hervorragend und das Viergang-Schaltgetriebe schaltet straff und spielfrei, wie es sich gehört. Die Technik basiert auf einem relativ einfachen Konzept (großer Motor und Kompressor) und ist damit eigentlich „bullitproof“. Also beschloss Studebaker, mit dem Avanti in die Salzwüsten von Bonneville zu reisen und mehrere Rekorde zu fahren. Insgesamt gelang es dem Avanti, beeindruckende 29 Stück zu sammeln. All diese Rekorde wurden übertroffen. den Zahn der Zeit, aber was heute noch steht, ist der extrem starke Avanti, selbst nach heutigen Maßstäben. Das Auto ist komplett aus GFK, der Studebaker leidet nicht unter Rost. Auch das Chassis ist grundsolide und in einwandfreiem Zustand. Darüber hinaus wurde die Karosserie in der jüngeren Vergangenheit komplett neu lackiert und befindet sich daher in einem wunderschönen Zustand. Die Innenausstattung ist komplett original mit einer schönen Patina. Das Schöne an diesem Studebaker ist, dass Sie eigentlich zwei Möglichkeiten haben. Fahren Sie es so, wie es ist, in seinem technisch guten Zustand, aber mit dem „Scheunenfund“-Interieur, oder restaurieren Sie das Auto vollständig zu seinem früheren Glanz. Wo findet man heute noch einen originalen Avanti-Kompressor?

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