Volkswagen Käfer 1302 Cabriolet

Verkauft
KarosserieKabriolett
ÜbertragungHandschalter
Kilometerstand380 km
Jahr1971
MwSt. / MargeMarge
  • Fully restored and mechanically rebuilt
  • Stunning documentation
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£
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Im Laufe der Jahre müssen wir hunderte, vielleicht sogar tausende VW Käfer verkauft haben. Dies sehen wir jedoch selten. Dieses Modell wurde so restauriert, wie man es selten bei Autos dieser Preisklasse sieht. 1971 war dieser „Super Bug“ ein von Kalifornien geliefertes Auto, als er neu war. Es hat eine iberische rote Außenlackierung, eine braune Motorhaube und eine braune Innenausstattung. Es ist eine Sache der Schönheit zu sehen. Dies ist ein sogenannter Super Bug, der sich von anderen Käfern durch seine vorderen McPherson-Federbeine, einen von 140 auf 260 Liter vergrößerten Kofferraum, einen 1600-cmXNUMX-Motor und eine verbesserte Autobelüftung unterscheidet. All dies trägt zur verbesserten Benutzerfreundlichkeit gegenüber dem Standard-Käfer bei.

Dieses Auto wurde bis auf die letzte Mutter und Schraube komplett zerlegt, bevor es wieder zusammengebaut wurde. Es ist eine Restaurierung der Spitzenklasse, wie wir sie in dieser Preisklasse nicht finden. Die präzise ausgerichtete Holztäfelung ist schön dünn. Das Auto wurde komplett in seinem ursprünglichen Finish neu lackiert. Das Auto hat

die Originalfelgen mit richtig dimensionierten Reifen. Im Rahmen der Restaurierung wurde eine neue braune Motorhaube montiert. Die gut sitzende Kapuze ist in gutem Zustand. Außerdem erhielt der VW neue Zierleisten, neue Leuchten, Türgriffe sowie neue Gummis an den Trittbrettern.

Der Innenraum wurde komplett neu bezogen. Auch hier wurden die durchgeführten Arbeiten sehr stark im Einklang mit dem ursprünglichen Konzept durchgeführt. Die Sitze und Türkarten wurden in braunem Vinyl ausgeführt. Neue Teppiche und ein Armaturenbrett wurden eingebaut. Türgriffe, Fenstergriffe und Schloss wurden ebenfalls ersetzt. Das Auto hat ein schönes Lenkrad und einen Schaltknauf inklusive Wolfsburg-Logo.

Mechanisch wurde das Auto während der Restaurierung komplett zerlegt. Der 1600 ccm Motor ist mit einem Solex Vergaser ausgestattet, das Getriebe erfolgt über ein manuelles 4-Gang, Der laufruhige Motor leistete 51 PS. Das generalüberholte Schaltgetriebe macht es Ihnen leicht, den richtigen Gang einzulegen. Zu Beginn war der Super Bug für sein im Vergleich zum Standard-Käfer erheblich verbessertes Handling bekannt. Die McPherson-Federbeine unterstützen Stabilität und Kurvenfahrt. Vier Trommelbremsen sind vollkommen ausreichend. Beim Beetle-Fahren sinkt Ihr Herzschlag ein wenig und Sie können das entspannte Fahrgefühl eines Beetle mit offenem Verdeck in vollen Zügen genießen.

Der Papierkram des Käfers ist vollkommen in Ordnung. Die Arbeit ist vollständig dokumentiert und jede Rechnung ist noch vorhanden. Es gibt viele Fotos detailing die durchgeführten Arbeiten sowie allgemeinere Informationen. Kurz gesagt, dies ist ein wunderschön restaurierter und umgebauter „Super Bug“. Käfer Cabrio.

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