Wiesmann MF4-S Roadster

KarosserieKabriolett
TransmissionAutomatik
Kilometerstand61593 km
Jahr2010
MwSt. / MargeMarge
  • Perfect original condition
  • One off the best available
$
£
212.000,-

Import Export

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Wo ein kleines Unternehmen groß sein kann. Dies gilt sicherlich für , der Autohersteller aus Deutschland, der seit Jahren die reinsten Sportwagen baut, bei denen die Essenz des Fahrens im Mittelpunkt steht. Fahrspaß, Erlebnis, Spektakel und zuverlässige Technik: Es wird wohl kaum einen Autoliebhaber geben, der die Idee hinter einem Wiesmann Roadster nicht verstehen kann.

Wiesmann beginnt Mitte der 1990er Jahre mit der Produktion von Sportwagen mit BMW Technik. Motor und Getriebe werden vom großen deutschen Automobilhersteller bezogen, wobei zahlreiche Sechszylinder-Modelle verfügbar sind. 1993 verlässt der erste Roadster das Werk, zahlreiche Versionen folgen unter der Modellbezeichnung MF. Nach genau zehn Jahren präsentiert Wiesmann den MF4, der statt eines Sechszylinders einen Achtzylinder unter der langen Haube hat. Auch diese Kraftquelle kommt natürlich von BMW, es handelt sich um den 4.8 V8 (n62) mit 367 PS für den MF4 und den noch stärkeren 4.0 V8 (S65B40) mit 420 PS für den MF4 S. ​​Enorme Mengen für die beiden -Sitzer mit einem Gewicht von nur 1,290 Kilogramm. Logisch also, dass der mit einem Siebengang-Automatikgetriebe ausgestattete MF4 S in weniger als 100 Sekunden auf 4.5 km/h beschleunigt und erst bei 293 km/h feststellt, dass keine Beschleunigung mehr nötig ist.

Der hier angebotene Wiesmann wurde 2010 erstausgeliefert. Der MF4 S, der stärkste V8, wurde in einer sehr geschmackvollen Kombination aus schwarzer Lackierung mit terrakottafarbener Lederausstattung komponiert. Die schwarze Lackierung verleiht dem MF4 S ein sehr kraftvolles Erscheinungsbild, besonders in Kombination mit den modernen, kleinen, schrillen Scheinwerfern, die die Nachfolge der klassischen Rundscheinwerfer des Vorgängermodells angetreten haben. Der Wiesmann mit V8 ist mit einem 7-Gang-DCT-Automatikgetriebe ausgestattet.

Wir, klassische Enthusiasten wie wir sind, sind es gewohnt, den Zustand des Körpers zu beschreiben. Logischerweise sind die meisten der von uns angebotenen Autos schon ein Leben lang auf der Erde. Nicht dieser junge Wiesmann, dessen äußerer Zustand als „neu“ bezeichnet werden kann. Die optionalen 20-Zoll-Räder sind unbeschädigt und die Reifen (245/35ZR20 vorne und 285/30ZR20 hinten!) sind noch in einem sehr guten Zustand. Nahezu neuwertig ist auch das Cabrioverdeck, dem die Witterungseinflüsse vermutlich nichts anhaben konnten.

Das Interieur ist genauso schön. Was für eine Atmosphäre, was für ein Leder. Überall dominiert ein schöner Terrakotta-Farbton. Lenkrad, Armaturenbrett, Mitteltunnel, Schweller und Türverkleidungen: wirklich alles ist aus dem schönen Material in Spitzenqualität gefertigt. Auch der Bodenbelag ist fast selbstverständlich in der gleichen Farbe gehalten. Die Sitze sind von schöner Qualität, mit Leder mit schönen Nähten und einem gestickten Gecko, dem Wiesmann-Logo.
Die Qualität, mit der dieser Innenraum gefertigt wird, und die ausgewählten Materialien übersteigen tatsächlich das, was jeder Kleinwagenhersteller leisten kann. Aber Wiesmann hat es geschafft.
Nur eine digitale Instrumententafel mit den dringend benötigten Informationen vor Ihnen. Das Herz des Autoliebhabers wird besonders von der Mittelkonsole höher schlagen, die sieben analoge Messgeräte beherbergt, begleitet von einem schönen Startknopf, der den V8 zum Leben erweckt. Darunter ein großer 2-DIN-Bildschirm von Alpine, ausgestattet mit allen Multimedia-Annehmlichkeiten. Darüber hinaus sorgen zahlreiche schöne Touch-Tasten für die verschiedenen Funktionen für ein tolles Dashboard.

Zeit, sich den Motor anzusehen. Keine klassischen Luftfilter, etwas verschwitzte Vergaser oder schön polierte Ventildeckel: Hier finden Sie einen hochmodernen BMW V8 von M Motorsport. 420 PS stark und gekoppelt an ein modernes DCT-Getriebe, das mit dem Hebel oder den „Flossen“ hinter dem Lenkrad bedient werden kann. Schnell, flüssig und mechanisch im Griff gibt das Getriebe sein Bestes, um alle 420 PS bestmöglich an die Hinterräder zu bringen. Dass dieser für erstaunliche Fahreigenschaften sorgt und auf Wunsch auch für verspielte Szenen sorgen kann, müssen wir nicht extra betonen. Der Wiesmann MF4 S Roadster ist ein Auto mit ausreichend Sicherheitssystemen, aber gleichzeitig auch ein Auto, bei dem man seinen Verstand einsetzen muss. Wenn Sie das tun, gibt es in Bezug auf die Erfahrung fast kein Gleiches zu finden.

Wir können uns vorstellen, dass der Wartungszustand für einen potenziellen Käufer äußerst wichtig ist. Wir können Sie vollkommen beruhigen: Das Auto ist unglaublich gepflegt. In den letzten Jahren wurden keine Kosten gescheut, um den Wiesmann, der nur 61,593 Kilometer Erfahrung hat, in neuwertigem Zustand zu halten. Rechnungen aus den letzten Jahren, in denen (vorbeugende) Wartungen, Pflegen und Anpassungen im Wert von vielen tausend Euro getätigt wurden. Denken Sie zum Beispiel an wirklich perfekt gewartete Technik, ein Upgrade des Multimediasystems und zwei funktionale Überrollbügel, die aus dem gleichen Material gefertigt wurden wie der Rest des Interieurs. Eine Dokumentation all dieser Angelegenheiten ist verfügbar, ebenso wie viele Rechnungen für die Wartung.

Wenn wir diesen Wiesmann in einem Wort zusammenfassen müssen, wissen wir es: Perfektion!

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