Lo que ven aquí es un caballo de batalla de cuatro toneladas. Seis metros de largo. Impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 14.5 litros. Es algo realmente especial.
Este La Francia americana El Tipo 75 se entregó nuevo en 1919 como camión de bomberos al Departamento de Bomberos de Huron, Ohio. Y esto es lo que lo hace verdaderamente extraordinario: se conserva en un estado prácticamente intacto y en su estado original. Incluso la pintura se conserva en gran parte original y luce una pátina rica y auténtica. Con la luz adecuada, aún se puede distinguir la inscripción "Huron No. 1" en el capó.
Lo que hace a este ejemplar tan especial no es solo su estado, sino también su uso. Su anterior propietario, un caballero apasionado por la maquinaria pesada y mecánica, condujo este LaFrance tan americano en la carrera de Londres a Brighton de 2016. Simplemente arráncalo, condúcelo y disfrútalo. ¿Cuántas veces se puede decir eso? Ya podemos asegurarles: el sonido por sí solo atrae a la multitud. Cuando esta máquina se acerca, la gente sabe que algo extraordinario se avecina.
Bajo el capó se esconde un motor de proporciones verdaderamente monumentales: 885 pulgadas cúbicas. Un motor que se asemeja más a una central eléctrica industrial que a cualquier otro que se encuentre habitualmente en un vehículo. Y, aun así, este LaFrance americano funciona y se conduce.
Salvo algunas modificaciones discretas para la seguridad, como la iluminación trasera, este vehículo se mantiene prácticamente original. Las llantas de radios de madera están en muy buen estado y el interior conserva una cantidad excepcional de detalles originales. El respaldo de cuero es original, y todo en el vehículo se siente robusto, auténtico y fiable.
Junto con el vehículo se incluye un completo archivo histórico que incluye documentos de la época, dibujos técnicos y manuales originales, que datan de una época en la que un "manual" realmente significaba que se esperaba que el propietario hiciera el trabajo él mismo.
Como dijimos antes: esta no es una adición casual a una colección. Es un monumento rodante. La historia es visible desde todos los ángulos, y es una máquina que no teme ser conducida, ya sea al pueblo o a la legendaria ruta de Londres a Brighton. El próximo propietario podrá disfrutar de una experiencia única en vehículos clásicos. Porque, sinceramente, ¿cuándo fue la última vez que vio un camión de bomberos de este calibre, en tan buen estado, que además funciona y se conduce?
¿Interesado? Contáctanos Gallery Aaldering Hoy. En activo desde 1975, con décadas de experiencia exportando vehículos excepcionales a todo el mundo. Consulte nuestras posibilidades.
Wat u hier ziet, is een werkpaard van 4 ton. Zes meter lang. Met een 14,5-liter zescilinder motor. Dit is iets speciaals.
Deze American LaFrance Type 75 werd in 1919 geleverd als brandweerauto aan de Huron Fire Department in Ohio. En, het meest bijzondere? In een vrijwel onaangetaste, originele staat. Zelfs de lak is nog zeer origineel en ziet er geweldig uit met tal van patina. U kunt de ‘Huron No.1’ letters op de motorkap nog nét zien als de zon goed valt.
Wat dit exemplaar zo bijzonder maakt, is niet alleen zijn conditie, maar ook zijn gebruik. De vorige eigenaar, een man met een voorkeur voor alles wat zwaar en mechanisch is, reed er in 2016 de London to Brighton Run mee. Gewoon, starten en rijden. Is dat niet fantastisch? We kunnen u alvast vertellen: het geluid alleen al zorgt voor veel aandacht. Hier komt echt iets aanrijden.
Onder de kap? Een motor zo groot dat het een blijvende indruk achterlaat. 885 cubic inches, oftewel: een motor die eerder lijkt op een industriële stoommachine dan op iets wat normaal in een voertuig ligt. En deze American LaFrance loopt en rijdt.
Buiten enkele modificaties, zoals de achterlichten, vanwege veiligheidsredenen, verkeert deze American La France in een originele staat. De houten spaakwielen verkeren in keurige staat en het interieur? De originele details zijn vrijwel intact. De leren rugleuning is origineel en het geheel voelt robuust, eerlijk en betrouwbaar aan.
Bij deze American LaFrance zit een dossier bij inclusief historische documenten, technische tekeningen en handleidingen uit een tijd dat ‘handleiding’ nog betekende dat u de werkzaamheden zelf diende uit te voeren.
We zeiden het al: dit is geen auto voor erbij. Dit is een monument op wielen. Aan deze brandweerauto valt de historie aan iedere zijde af te lezen. En eentje die niet bang is voor een ritje naar het dorp of zelfs de beroemde London to Brighton Run. De volgende eigenaar mag zich opmaken voor een ervaring die met geen enkele andere klassieker te vergelijken is. Want eerlijk is eerlijk: wanneer heeft u voor het laatst een brandweerauto van dit kaliber gezien die zo origineel is en die bovendien loopt en rijdt?
Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Was Sie hier sehen, ist ein vier Tonnen schweres Arbeitstier. Sechs Meter lang. Angetrieben von einem 14,5-Liter-Reihensechszylinder. Das ist etwas ganz Besonderes.
Diese American LaFrance Type 75 wurde im Jahr 1919 als Feuerwehrfahrzeug an die Huron Fire Department in Ohio ausgeliefert. Und das wohl Außergewöhnlichste daran? Sie befindet sich in einem nahezu unberührten, äußerst originalen Zustand. Selbst der Lack ist größtenteils original erhalten und präsentiert sich mit einer wunderschönen, authentischen Patina. Bei entsprechendem Lichteinfall sind die „Huron No.1“-Schriftzüge auf der Motorhaube noch gerade eben zu erkennen.
Was dieses Exemplar so besonders macht, ist nicht allein sein Zustand, sondern auch seine Nutzung. Der Vorbesitzer – ein Mann mit einer Vorliebe für alles, was schwer, massiv und mechanisch ist – nahm mit genau diesem Fahrzeug im Jahr 2016 an der London to Brighton Run teil. Einfach starten und fahren. Ist das nicht großartig? Schon der Klang allein zieht unweigerlich Aufmerksamkeit auf sich. Wenn dieses Fahrzeug kommt, dann kommt wirklich etwas Besonderes angefahren.
Unter der Haube arbeitet ein Motor von wahrhaft monumentalen Ausmaßen: 885 cubic inches. Ein Aggregat, das eher an eine industrielle Kraftmaschine erinnert als an einen herkömmlichen Fahrzeugmotor. Und doch: Diese American LaFrance läuft und fährt.
Abgesehen von wenigen, aus Sicherheitsgründen vorgenommenen Modifikationen – wie etwa den Rückleuchten – befindet sich dieses Fahrzeug weitgehend im Originalzustand. Die Holzspeichenräder sind in sehr gutem Zustand, und auch im Innenraum sind nahezu alle originalen Details erhalten geblieben. Die lederne Rückenlehne ist original, und das gesamte Fahrzeug vermittelt ein Gefühl von Robustheit, Ehrlichkeit und Zuverlässigkeit.
Zum Fahrzeug gehört zudem ein umfangreiches Dossier mit historischen Unterlagen, technischen Zeichnungen und Handbüchern aus einer Zeit, in der eine „Bedienungsanleitung“ noch bedeutete, dass man die Arbeiten selbst auszuführen hatte.
Wir sagten es bereits: Dies ist kein Fahrzeug für nebenbei. Dies ist ein rollendes Denkmal. An jeder Seite dieses Feuerwehrwagens ist Geschichte ablesbar. Und dennoch ist er nicht zu schade für eine Ausfahrt – sei es ins nächste Dorf oder sogar zur legendären London to Brighton Run. Der nächste Eigentümer darf sich auf ein Erlebnis einstellen, das mit keinem anderen Klassiker vergleichbar ist. Denn Hand aufs Herz: Wann haben Sie zuletzt ein Feuerwehrfahrzeug dieses Kalibers gesehen, das derart original erhalten ist und zudem noch fährt?
Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Fahrzeug? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 aktiv und mit jahrzehntelanger Erfahrung im weltweiten Fahrzeugexport. Fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
