Un vehículo con volante a la izquierda Aston Martin El DB2, que se entregó originalmente en los Países Bajos, es una rareza. Este modelo en particular es aún más especial gracias a las opciones de fábrica exclusivas, que incluyen un techo corredizo, una ventana trasera más grande y tres carburadores SU en lugar de los dos habituales. Esto lo convierte en un ejemplar excepcional, prácticamente único en su tipo.
Ganador del concurso
Tras su entrega en los Países Bajos, este DB2 se exportó a Estados Unidos, donde pasó un tiempo considerable en los concesionarios, lo que contribuyó a que el coche se mantuviera en muy buenas condiciones. En 1967, un propietario llevó el coche al Reino Unido para participar en un Concurso de Elegancia, donde el Aston ganó el primer premio en su categoría. El coche finalmente regresó a los EE. UU. y continuó siendo un ganador constante en concursos.
Restaurado a la perfección
En la década de 1970, este DB2 se sometió a una restauración completa con el objetivo de perfeccionarlo. Un propietario posterior describió la restauración como un proceso en el que un automóvil ya de por sí hermoso se mejoró hasta alcanzar el más alto nivel. Por lo tanto, la carrocería está en excelentes condiciones y el interior refleja la misma alta calidad. En 2009, el motor original, como lo confirma el Certificado Heritage, se revisó por completo con un costo de $ 22,500. Este motor funciona sin problemas y ofrece un rendimiento impresionante gracias a los carburadores triples SU. Este Aston tiene los detalles correctos, y la caja de cambios, la transmisión y el chasis están todos en perfecto estado, lo que contribuye a la mejor experiencia de conducción.
Amplia documentación
Este DB2 viene con una amplia documentación, que incluye un certificado Heritage, manuales originales y facturas. Las fotografías de la historia y las restauraciones ofrecen una visión detallada de este ejemplar excepcional.
Historia del Aston Martin DB2
El DB2 fue el primer modelo de Aston Martin que se fabricó en grandes cantidades, aunque todavía se limitó a 411 unidades, de las que solo 306 eran cupés. Fabricado entre 1950 y 1953, este modelo fue pionero en el mundo de los deportivos. Equipado con un motor de seis cilindros de 2.6 litros diseñado por WO Bentley y un chasis avanzado, el DB2 demostró su fuerza al conseguir el primer y el segundo puesto en Le Mans en 1950, seguidos de un tercer puesto en 1951.
Contáctanos ahora
El Aston Martin DB2 no solo ofrece placer de conducción, sino que también es un candidato excelente para rallyes prestigiosos como la Mille Miglia. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo. Tenemos muchos años de experiencia exportando nuestros vehículos a todo el mundo y estaremos encantados de ayudarle.
Een links gestuurde Aston Martin DB2, oorspronkelijk geleverd in Nederland, is een zeldzaamheid. Dit specifieke model is nog specialer dankzij unieke fabrieksopties, waaronder een schuifdak, een vergroot achterraam en drie SU-carburateurs in plaats van de gebruikelijke twee. Dit maakt het een uitzonderlijk exemplaar waarvan een tweede praktisch niet te vinden is.
Concourswinnaar
Na zijn levering in Nederland werd deze DB2 geëxporteerd naar de Verenigde Staten, waar hij geruime tijd in showrooms stond. Dit heeft eraan bijgedragen dat de auto in zeer goede staat bleef. In 1967 nam een eigenaar de auto mee naar het Verenigd Koninkrijk om deel te nemen aan een Concours d’Elegance, waar de Aston de eerste prijs in zijn klasse won. De auto keerde uiteindelijk terug naar de VS en bleef een vaste winnaar in concourswedstrijden.
Gerestaureerd naar perfectie
In de jaren 70 onderging deze DB2 een volledige restauratie, gericht op perfectie. Een latere eigenaar omschreef de restauratie als een proces waarbij een al prachtige auto werd verbeterd naar de hoogste standaard. De carrosserie verkeert dan ook in onberispelijke staat en een interieur dat dezelfde hoge kwaliteit weerspiegelt. In 2009 werd de originele motor, zoals bevestigd door het Heritage-certificaat, volledig gereviseerd voor een bedrag van $22.500. Deze motor loopt soepel en levert indrukwekkende prestaties dankzij de drievoudige SU-carburateurs. Deze Aston heeft de correcte details en versnellingsbak, transmissie en het chassis zijn volledig in orde en dragen bij aan de ultieme rijervaring.
Uitgebreide documentatie
Deze DB2 wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder een Heritage-certificaat, originele handleidingen en facturen. Foto’s van de geschiedenis en restauraties geven een gedetailleerd beeld van dit uitzonderlijke exemplaar.
Geschiedenis van de Aston Martin DB2
De DB2 was het eerste model van Aston Martin dat in grotere aantallen werd geproduceerd, hoewel dit nog steeds beperkt was tot slechts 411 auto’s, waarvan slechts 306 coupés. Gebouwd tussen 1950 en 1953, was dit model een pionier in de sportwagenwereld. Uitgerust met een 2.6-liter zescilindermotor, ontworpen door W.O. Bentley, en een geavanceerd chassis, bewees de DB2 zijn kracht door in 1950 de eerste en tweede plaats te behalen in Le Mans, gevolgd door een derde plaats in 1951.
Neem nu contact op
De Aston Martin DB2 biedt niet alleen rijplezier, maar is ook een uitstekende kandidaat voor prestigieuze rally’s zoals de Mille Miglia. Neem vandaag nog contact met ons op. We hebben jarenlange ervaring in het wereldwijd exporteren van onze voertuigen en helpen u graag verder.
Ein links gelenkter Aston Martin DB2, ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert, ist eine Seltenheit. Dieses spezielle Modell ist noch besonderer dank einzigartiger Werksoptionen, darunter ein Schiebedach, ein vergrößertes Heckfenster und drei SU-Vergaser anstelle der üblichen zwei. Dies macht es zu einem außergewöhnlichen Exemplar, von dem praktisch kein Zweites zu finden ist.
Concours-Gewinner
Nach seiner Auslieferung in den Niederlanden wurde dieser DB2 in die Vereinigten Staaten exportiert, wo er längere Zeit in Ausstellungsräumen stand. Dies trug dazu bei, dass das Auto in sehr gutem Zustand blieb. Im Jahr 1967 nahm ein Besitzer das Auto mit nach Großbritannien, um an einem Concours d’Elegance teilzunehmen, wo der Aston den ersten Preis in seiner Klasse gewann. Das Auto kehrte schließlich in die USA zurück und blieb ein regelmäßiger Gewinner bei Concours-Wettbewerben.
Zur Perfektion restauriert
In den 1970er Jahren unterzog sich dieser DB2 einer vollständigen Restaurierung, die auf Perfektion abzielte. Ein späterer Besitzer beschrieb die Restaurierung als einen Prozess, bei dem ein bereits wunderschönes Auto auf den höchsten Standard verbessert wurde. Die Karosserie befindet sich daher in makellosem Zustand, und das Interieur spiegelt die gleiche hohe Qualität wider. Im Jahr 2009 wurde der Originalmotor, wie durch das Heritage-Zertifikat bestätigt, für einen Betrag von 22.500 $ vollständig überholt. Dieser Motor läuft reibungslos und liefert beeindruckende Leistung dank dem dreifachen SU-Vergaser. Dieser Aston verfügt über die korrekten Details, und das Getriebe, die Transmission und das Chassis sind alle in einwandfreiem Zustand und tragen zum ultimativen Fahrerlebnis bei.
Umfassende Dokumentation
Dieser DB2 wird mit umfangreicher Dokumentation geliefert, einschließlich eines Heritage-Zertifikats, originaler Handbücher und Rechnungen. Fotos der Geschichte und Restaurierungen bieten einen detaillierten Einblick in dieses außergewöhnliche Exemplar.
Geschichte des Aston Martin DB2
Der DB2 war das erste Modell von Aston Martin, das in größeren Stückzahlen produziert wurde, obwohl dies immer noch auf nur 411 Autos begrenzt war, von denen nur 306 Coupés waren. Gebaut zwischen 1950 und 1953, war dieses Modell ein Pionier in der Sportwagenwelt. Ausgestattet mit einem 2,6-Liter-Sechszylindermotor, entworfen von W.O. Bentley, und einem fortschrittlichen Chassis bewies der DB2 seine Stärke, indem er 1950 den ersten und zweiten Platz in Le Mans belegte, gefolgt von einem dritten Platz im Jahr 1951.
Kontaktieren Sie uns jetzt
Der Aston Martin DB2 bietet nicht nur Fahrvergnügen, sondern ist auch ein hervorragender Kandidat für prestigeträchtige Rallyes wie die Mille Miglia. Nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge und helfen Ihnen gerne weiter.
