La acreditación Aston MartinLos que vinieron después del DB6 claramente tomaron una nueva dirección en términos de diseño. William Towns diseñó hermosos autos que claramente tenían influencias estadounidenses, y el Mustang a menudo se menciona como ejemplo. Cuando esta gama de modelos llegó al final de su carrera, una vez más llegó el momento de tomar una nueva dirección. En 1991, el Virage Volante se mostró por primera vez en su forma final, como un 2+2, en el Salón del Automóvil de Ginebra. Tenía un diseño más aerodinámico, más delgado y más ajustado, pero aún conservaba la singularidad por la que los Aston Martin son conocidos.
El Virage Volante fue uno de los descapotables más rápidos de su época y además muy exclusivo: dependiendo de la procedencia, se fabricaron entre 224 y 233. Uno de ellos se ve aquí, y es un ejemplo original proporcionado por los holandeses.
El Virage que ves aquí es de 1994, un ejemplo muy tardío, lo que significa que el descapotable Porsche Nachtblau está equipado con la moderna transmisión automática de cuatro velocidades disponible hasta 1993.
El coche se entregó a su primer propietario holandés en septiembre de 1994 a través de Kroymans. El tono azul oscuro muy especial y elegido exclusivamente por Porsche combina a la perfección con la tapicería de cuero azul oscuro y la capota de lona a juego. Desde 2007, el automóvil ha estado en una colección y no ha estado expuesto a condiciones climáticas o estaciones adversas.
Como resultado, el coche está en muy buenas condiciones. La carrocería y la pintura única están muy limpias, lo cual es importante porque considerando la exclusividad del modelo, puedes imaginar que encontrar piezas para un coche así no siempre sería fácil. Incluso elementos como los componentes de iluminación y los espejos se encuentran en un estado muy cuidado y original. El Virage proviene de la época en que Aston Martin era propiedad de Ford y tomé prestadas algunas partes aquí y allá. Los faros provienen del Audi 200, los intermitentes delanteros de un Porsche 944 y las luces traseras de un Volkswagen Scirocco. Los espejos se colocaron en numerosos autos deportivos de bajo volumen construidos en los años 90 y se originaron en el Citroën CX.
El interior del Virage es increíblemente hermoso, tanto en términos de ejecución, los materiales utilizados y el estado. El cuero azul está en las mejores condiciones, lo que no sorprende con un kilometraje de 26,104 XNUMX km. El tablero de instrumentos de madera ricamente acabado también está en perfectas condiciones, con un hermoso brillo y color. Como era de esperar de un Aston Martin, todo el tablero está cubierto de cuero y deja una muy buena impresión. Naturalmente, todas las piezas de medición y control están en buenas condiciones.
Si bien el Virage puede no ser un automóvil deportivo liviano, el rendimiento del dos más dos plazas abierto es impresionante: el V5.3 de 8 litros con 32 válvulas entrega 330 hp, lo que permite que el Virage, equipado con una transmisión automática, alcance los 100 km/h en poco más de seis segundos.
Este caballero británico viene con los documentos de registro holandeses originales, Car Record Card y las facturas necesarias. Es una rara oportunidad de poseer uno de los últimos Aston Martin construidos según la receta clásica.
Gallery Aaldering es el especialista líder en coches clásicos de Europa desde 1975. Siempre tenemos 400 coches clásicos y deportivos en stock. Visite www.gallery-aaldering.com para consultar la lista de stock actual (todos los coches que ofrecemos están disponibles en nuestra sala de exposición) y obtener más información. Estamos situados cerca de la frontera alemana, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Ámsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Podemos organizar el transporte y el envío a todo el mundo. Sin aranceles ni costes de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y ofrecemos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar y proporcionar la matriculación y los papeles para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten, etc.) y del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
De Aston Martins die na de DB6 kwamen sloegen duidelijk een nieuwe weg in qua design. William Towns ontwierp prachtige auto’s die duidelijk Amerikaanse invloeden hadden, waarbij de Mustang vaker dan eens als voorbeeld wordt genoemd. Als deze modelreeks het einde van de loopbaan bereikt is het wederom tijd voor een nieuwe weg. In 1991 wordt de Virage Volante voor het eerst in zijn definitieve vorm, als 2+2 dus, getoond op de Autosalon van Genève. Ranker, slanker en strakker vormgegeven maar nog met de eigenwijsheid die Aston Martins horen te hebben.
De Virage Volante is één van de snelste cabriolets uit zijn tijd en tevens een zeer exclusieve: er werden er, afhankelijk welke bron u gebruikt, 224 tot 233 gebouwd. Eentje daarvan ziet u hier en dan hebben we het ook nog eens over een origineel Nederlands geleverd exemplaar.
De Virage die u hier ziet stamt uit 1994, een zeer laat exemplaar dus en dat betekent ook direct dat de Porsche Nachtblau cabriolet is voorzien van de moderne viertraps automaat met sportstand in plaats van de tamelijk ouderwetse drietraps automaat tot 1993 werd geleverd.
De auto werd in september 1994 afgeleverd aan de eerste Nederlandse eigenaar, via Kroymans. De zeer bijzondere exclusief gekozen donkerblauwe tint van Porsche combineert fantastisch met de donkerblauwe lederen bekleding en bijpassende softtop. Sinds 2007 staat de auto in een collectie en heeft de auto dus geen nare weersomstandigheden of seizoenen gezien.
Daardoor is de auto optisch in een zeer verzorgde staat. De carrosserie en het bijzondere lakwerk zijn dus zeer netjes, erg belangrijk want gezien de exclusiviteit van het model kunt u zich voorstellen dat onderdelen vinden voor een dergelijke auto niet altijd even eenvoudig is. Ook zaken als verlichtingsdelen en spiegels zijn in zeer nette, originele conditie. De Virage komt overigens uit de tijd dat Aston Martin van Ford was en hier en daar leentjebuur speelde qua onderdelen. Zo komen de koplampen van de Audi 200, de knipperlichten voor van een Porsche 944 en zijn de achterlichten van een Volkswagen Scirocco. De spiegels werden in de jaren ’90 op talloze sportieve, in kleine oplage gebouwde auto’s geplaatst en vinden hun oorsprong op de Citroën CX.
Het interieur van de Virage is waanzinnig mooi. Zowel qua uitvoering, de gebruikte materialen als ook de staat. Het blauwe leder is in een topconditie, iets dat ook niet zo vreemd is met een kilometerstand van 26.104 km. Ook het rijkelijk met hout afgewerkte dashboard is in een perfecte staat. Zeer mooi qua glans en kleur. Zoals het een Aston Martin betaamd is ook het volledige dashboard uit leder opgetrokken en maakt het geheel een zeer goede indruk. Uiteraard zijn meet- en bedieningselementen in goede conditie.
De Virage mag dan geen lichtgewicht sportwagen zijn, de prestaties van de open twee-plus-tweezitter liegen er niet om: de 5,3 liter V8 met 32 kleppen levert 330 pk en daarmee schiet de van automaat voorziende Virage in goed zes tellen naar de 100 km/u.
Deze Engelse heer komt met de originele Nederlandse registratiepapieren, Car Record Card en de nodige facturen. Een zeldzame gelegenheid in het bezit te komen van één van de laatste Aston Martins die volgens klassiek recept gebouwd zijn.
Die Aston Martins, die nach dem DB6 kamen, schlugen in puncto Design eindeutig eine neue Richtung ein. William Towns entwarf wunderschöne Autos, die eindeutig amerikanische Einflüsse aufwiesen, wobei der Mustang mehr als einmal als Beispiel genannt wurde. Als diese Modellreihe dann das Ende ihrer Karriere erreichte, war es wieder Zeit für einen neuen Weg. 1991 wurde der Virage Volante erstmals in seiner endgültigen Form, als 2+2, auf dem Genfer Autosalon gezeigt. Ein robusteres und schlankeres Design, aber immer noch mit der Sturheit, die Aston Martins haben sollten.
Der Virage Volante ist eines der schnellsten Cabriolets seiner Zeit und zudem ein sehr exklusives: Je nach Informationsquelle wurden 224 bis 233 Exemplare gebaut. Eines davon können Sie hier sehen und dann sprechen wir auch von einem original in den Niederlanden gelieferten Exemplar. Der Virage, den Sie hier sehen, stammt aus dem Jahr 1994, es handelt sich also um ein sehr spätes Exemplar und das bedeutet auch, dass das Porsche Nachtblau Cabriolet mit dem modernen 4-Gang Automatikgetriebe mit Sportmodus versehen ist, anstelle des eher altmodischen 3-Gang Automatikgetriebes, welches bis 1993 geliefert wurde.
Das Auto wurde im September 1994 über Importeur Kroymans an den ersten niederländischen Besitzer ausgeliefert. Der ganz besondere, exklusiv ausgewählte dunkelblaue Farbton von Porsche lässt sich hervorragend mit der dunkelblauen Lederausstattung und dem passenden Verdeck kombinieren. Das Auto befindet sich seit 2007 in einer Sammlung und hat daher keine widrigen Wetterbedingungen oder Jahreszeiten erlebt. Dadurch befindet sich der Wagen optisch in einem sehr gepflegten Zustand, die Karosserie und die Sonderlackierung sehen dementsprechend wunderschön aus, was sehr wichtig ist, denn angesichts der Exklusivität des Modells kann man sich vorstellen, dass es nicht immer einfach ist, Teile für ein solches Auto zu finden. Auch Teile wie Beleuchtungsteile und Spiegel befinden sich in einem sehr gepflegten Originalzustand. Der Virage stammt übrigens aus der Zeit, als Aston Martin zu Ford gehörte und sich hier und da Teile auslieh. So stammen beispielsweise die Scheinwerfer vom Audi 200, die Blinker von einem Porsche 944 und die Rückleuchten von einem Volkswagen Scirocco. Die Außenspiegel wurden in den 1990er-Jahren in zahlreichen sportlichen Fahrzeugen in limitierter Auflage eingebaut und gehen auf den Citroën CX zurück.
Das Interieur des Virage ist unglaublich schön. Sowohl was das Design als auch die verwendeten Materialien und den Zustand betrifft. Das blaue Leder befindet sich in einem Topzustand, was bei einer Laufleistung von 26.104 km nicht verwunderlich ist. Auch das reichhaltig mit Holz veredelte Armaturenbrett ist in einwandfreiem Zustand. Sehr schön in Glanz und Farbe. Wie es sich für einen Aston Martin gehört, ist das gesamte Armaturenbrett aus Leder und es
macht einen sehr guten Eindruck. Selbstverständlich sind auch die Mess- und Bedienelemente in gutem Zustand.
Der Virage ist zwar kein leichter Sportwagen, aber die Leistung des 2+2 Cabriolets täuscht nicht: Der 5.3 Liter V8-Motor mit 32 Ventilen leistet 330 PS und damit schießt der Virage in sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Dieser englische Gentleman wird mit den originalen niederländischen Zulassungspapieren, der Car Record Card und sämtlichen Rechnungen geliefert. Eine seltene Gelegenheit, einen der letzten nach klassischem Rezept gebauten Aston Martins zu besitzen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.