Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible “No. 1987 built”

CarroceríaCabriolé
TransmisiónManual
Millaje47467 km
Año 1963
IVA / MargenMargen
  • From the first batch of 2000 manufactured at the factory in 1963
  • Restored and overhauled with Scandinavian enthusiasm
  • Equipped with Manual gearbox
  • Fantastic colour combination: Ermine White with Red vinyl interior
  • Early manufactured Corvette C2
78.500,-

Importación y exportación

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Los Corvette vienen en una gran variedad de colores: desde elegantes tonos metalizados hasta los típicos colores pastel de los años 60, las opciones son infinitas. Esta vez, tenemos una perspectiva ligeramente diferente: este precioso Corvette C2 Convertible viene en un acabado blanco armiño que contrasta maravillosamente con su interior rojo brillante. Los entendidos habrán notado que este Convertible tiene rejillas en el capó, lo que indica que se trata de un modelo de principios de 1963.

Este Corvette está en excelente estado, con la carrocería repintada, manteniendo afortunadamente su color original. Con mínimos signos de uso, es una belleza para la vista. Esta combinación de colores con sus aleaciones sin duda aumenta su atractivo entre los amantes del Corvette.

La carrocería es una maravilla que está tomada, lo mismo cuenta para el resto de su aspecto exterior. El trabajo brillante es muy limpio y las luces están en orden de primera clase, incluso si permanecen ocultas en su mayoría desde el frente. El capó blanco también está en muy buen estado, sin daños y cerrando uniformemente, aunque preferimos conducir con la capota abierta.

Con la luz del sol inundando el interior, te transporta de inmediato a los años 60. En una cabina muy ordenada, el rojo brillante se precipita hacia ti. Las alfombras rojas están cuidadas al igual que el acabado de aluminio. Por supuesto, los muchos indicadores se ven muy bien y están todos en buen estado de funcionamiento. Hay un volante rojo intacto con radios de acero, lo mismo ocurre con el cónsul central a pesar de estar ligeramente decolorado con el tiempo, aunque agrega pátina.

Como ocurre con todos los Corvette, la mecánica es un festín. Un grueso V327 de 8 pulgadas cúbicas con 340 caballos de fuerza. ¿Ya puedes escuchar su profundo rugido al arrancar? ¡Podemos! Conducir un Corvette siempre apela a la imaginación. La sensación que se tiene detrás del muro es incomparable. Un volante grande, un V8 borboteante, el morro largo y la sensación de estar más o menos sentado entre las ruedas traseras. Sin duda, este es el sentimiento perfecto de “Rey de la Carretera” o, como dirían los estadounidenses, “Presidente de la Carretera”.

Conducir es un auténtico placer gracias a la caja de cambios manual Borg-Warner que encontrarás en este coche. La caja de cambios de 4 velocidades cambia sin esfuerzo de una gama a otra gracias a la sensación deliciosamente mecánica de su empuje corto. El embrague, el empuje y la dirección rezuman potencia y precisión. Aunque hoy en día no es políticamente correcto, es un coche de hombres de verdad. El Corvette tiene una gran potencia, por no hablar del enorme par motor. Para reducir la velocidad de este Corvette, este C2 dispone de frenos de disco, lo que resulta muy tranquilizador. El suelo, la suspensión, el compartimento del motor y los frenos no solo están en perfecto estado de funcionamiento, sino que también tienen un aspecto que va a juego.

Podría perder el tiempo hurgando en la documentación que lo acompaña, pero apostamos a que estará pegado al volante de este Corvette durante las primeras semanas.

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