Citroën Mehari 2+2

Recién llegado
CarroceríaCabriolé
TransmisiónManual
Millaje932 kilometros
Año 1973
IVA / MargenMargen
  • Only 932 kilometres from new
  • Unique Mehari
  • Rear seat
$
£
28.750,-

Importación y exportación

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¡Único, un Citroën Mehari con apenas 932 kilómetros en el reloj! El automóvil se presentó en una sala de exposición como accesorio durante años. Un aspecto positivo es que el coche se puso en marcha y se movió regularmente. Mecánicamente está en orden de punta a pesar de su bajo kilometraje. ¿Cómo describir a los desinformados qué es un Mehari? Es una especie de buggy de playa basado en tecnología 2CV. Los ricos del sur de Francia solían utilizar el Mehari para llevarlos de sus villas a la playa. Es un coche único que nunca más se podría comercializar. ¿Sabía que prohibieron el Mehari en Alemania porque la carcasa de plástico ABS podría derretirse a una temperatura cercana a los 400 grados centígrados? Para ser honesto, sospecho que un caparazón derritiéndose a ese tipo de temperaturas no sería su mayor problema.

Este ejemplo es naturalmente absolutamente prístino. El coche tiene un acabado atractivo con un exterior blanco y un capó azul, ambos en excelentes condiciones. La capota se ajusta bien y todavía usa sus accesorios originales. Apenas vale la pena mencionar las ligeras imperfecciones de la carrocería. La pintura es completamente original y está en buen estado.

Una mirada al interior revela que se trata de un Mehari 2+2, equipado con un pequeño banco trasero. Hace que el Mehari sea aún más útil. El resto del interior está impecable como se esperaba con un auto de tan bajo kilometraje. Una vez más, es evidente que el coche siempre ha estado en el interior, ya que el salpicadero aún se ve excepcionalmente ordenado. El interior del Mehari es deliciosamente espartano y funcional. Todos los instrumentos y equipos de conmutación funcionan como deberían.

Mecánicamente, el Mehari todavía está en muy buena forma. Arrancar el coche con regularidad ciertamente ha contribuido al buen funcionamiento del motor. El motor bóxer de dos cilindros de 600 cc genera 29 Ps, mientras produce ese encantador parloteo característico de 2CV. El motor tiene la típica palanca de cambios horizontal que engrana la transmisión de 4 velocidades. Motor y transmisión funcionan perfectamente. Los frenos y la suspensión también están impecables.

El automóvil viene con el libro de servicio original con espacio para que el próximo propietario continúe con los sellos en los intervalos apropiados. Por supuesto, este es un tema principal para convertirse en parte de un genuino stock de coleccionista de Citroën, ya que no hay mejor Mehari por aquí.

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