El Corbeta C2 lleva el nombre de la elegante criatura marina Sting Ray. Fue desarrollado en un túnel de viento, inmediatamente alimentado con un V8 y con una carrocería de fibra de vidrio relativamente ligera. El C2 Sting Ray es visto por muchos como el Corvette más atractivo. En 1964 desaparece la 'columna' de la luneta trasera, perdiendo así su apodo de 'Ventana partida'.
Nuestro coche es un coupé azul brillante de 1966 y, por lo tanto, uno con una luneta trasera de una sola pieza. Un coupé bellamente esculpido con un acabado que complementa el trabajo brillante y fresco. La carrocería de fibra de vidrio está en excelente estado con paneles rectos, puertas que cierran al ras y cada detalle en su lugar correcto. El coche se ha repintado en su color original. Sin duda un coche que se pega en la retina.
Un rasgo característico de esta generación de Corvette es el colorido interior. Estaban codificados por colores o adornados con una gran moldura contrastante. Esta Nassau Blue Sting Ray, la elección fue claramente a favor de la moldura interior azul metálico a juego. ¡El tema azul sobre azul es usar una palabra fantástico! El contraste de algunos detalles en negro y aluminio proporciona un gran espacio en la cabina para estar, especialmente con ese gran volante de madera y tu pie derecho firmemente a cargo del enorme 304 V327 de 8 hp.
El V8 reacciona tal como le gustaría que lo hiciera en un automóvil potente, el motor transfiere su poder a través de la transmisión manual de 4 velocidades a las ruedas traseras. Los 304 hp antes mencionados en combinación con incluso en dinero de hoy impresionante 488 Nm de torque no decepcionan en el campo del rendimiento. El sprint de 0 a 100 km/h se realiza en poco más de 6.5 segundos y los sprints de rango medio del C2 son aún más impresionantes. Garantiza una sonrisa de oreja a oreja.
El coche viene con un paquete de facturas y otros documentos, así como un manual del propietario. Este C2 se ha beneficiado de un mantenimiento ejemplar, listo para su nuevo propietario.
Un Corvette C2, en otras palabras, puede comenzar a disfrutarlo por completo de inmediato, ya sea conduciendo el V5.4 de 8 litros escuchando la banda sonora o admirando sus hermosas líneas en su garaje.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
De Corvette C2 luistert naar de naam Sting Ray, vanwege de gelijkenis met de pijlstaartrog. De in de windtunnel ontworpen Corvette was direct leverbaar met V8 en door het gebruik van een fiberglass carrosserie bleef het gewicht binnen de perken. De C2 Sting Ray wordt door velen gezien als de mooiste Corvette van de hele reeks. In 1964 verdwijnt de ‘ruggengraat’ uit de achterruit waardoor de bijnaam ‘Split Window’ verdwijnt.
Deze felblauwe coupé stamt uit 1966 en daarmee is het er dus eentje met enkele achterruit. Een prachtig gelijnde coupé waarbij de lakkleur goed combineert met het fris blinkende chroom. De kunststof body verkeert in een uitstekende staat waarbij alle panelen mooi strak zijn, portieren mooi sluiten en alle details perfect gemonteerd zijn. De auto is al eens voorzien van een nieuwe laklaag in de originele kleur. Een erg sprankelende auto, die op uw netvlies blijft staan.
Kenmerkend voor Corvette’s van deze generatie zijn de zeer kleurrijke interieurs. Ofwel zijn ze in een perfect bijpassende kleur uitgevoerd, ofwel is er gekozen voor een groot contrast. Bij deze Nassau Blue Sting Ray is het duidelijk dat men gegaan is voor een bijna overeenkomstig blauw metallic interieur. Het ‘blue on blue’ thema staat in één woord fantastisch. Het contrast met enkele zwarte panelen op het dashboard en veel aluminium(kleurige) details maakt het interieur tot een geweldige plek om tijd door te brengen, met het grote houten stuur in uw handen en uw rechtervoet op het pedaal om de grote 327 V8 met 304 pk aan te sporen tot grote daden.
De V8 klinkt en presteert zoals u mag verwachten bij een muscle car als deze, waarbij de motor het vermogen via een handgeschakelde vierbak naar de achterwielen brengt. De al vermelde 304 pk in combinatie met een, ook vandaag de dag nog indrukwekkend koppel van 488 Nm zorgen voor spectaculaire prestaties. De sprint naar de 100 km/u neemt slecht fractioneel meer dan 6,5 seconden in beslag, nog meer indruk maken de tussensprints met de C2. Het zorgt voor spektakel en vooral een grijns van oor tot oor.
Bij de auto komt ook een stapel facturen en documenten, evenals een instructieboekje. Qua onderhoud is de C2 keurig bij en klaar voor een nieuw hoofdstuk bij een nieuwe eigenaar.
Een Corvette C2 dus waarvan u direct met volle teugen kunt genieten, of nou dat rijdend is terwijl u de 5,4 liter V8 duidelijk zijn werk hoort doen, of genietend in uw garage om de prachtige vormgeving in u op te nemen.
Die Corvette C2 wurde wegen ihrer Ähnlichkeit mit dem Stachelrochen Sting Ray genannt. Die im Windkanal konstruierte Corvette war sofort mit einem V8-Motor erhältlich und durch die Verwendung einer GFK-Karosserie hielt sich das Gewicht in Grenzen. Die C2 Sting Ray wird von vielen als die schönste Corvette der gesamten Serie angesehen. Im Jahr 1964 wurde die Heckscheibe geändert, wodurch auch der Spitzname „Split Window“ verschwindet.
Dieser hellblaue Coupé stammt aus dem Jahr 1966, es handelt sich also um ein Exemplar mit einer einzigen Heckscheibe. Ein formschöner Coupé, bei dem sich die Lackfarbe gut mit dem schön glänzenden Chrom verbindet. Die Kunststoffkarosserie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, sie ist sehr glatt, die Türen schließen gut und alle Details sind perfekt montiert. Das Auto wurde schon mal neulackiert in der Originalfarbe. Ein sehr attraktives Auto, das Sie nicht leicht vergessen.
Charakteristisch für Corvettes dieser Generation sind die sehr farbenfrohen Innenräume. Entweder sind sie in einer perfekt passenden Farbe ausgeführt oder es wurde ein toller Kontrast gewählt. Bei diesem Nassau Blue Sting Ray ist klar, dass sie sich für ein fast ähnliches blaues Metallic-Interieur entschieden haben. Das Thema „Blau auf Blau“ ist mit einem Wort fantastisch. Der Kontrast mit einigen schwarzen Verkleidungen auf dem Armaturenbrett und vielen (farbigen) Aluminiumdetails macht den Innenraum zu einem großartigen Ort um Zeit zu verbringen. Mit dem großen Holzlenkrad in Ihren Händen und Ihrem rechten Fuß auf dem Gaspedal, so dass Sie den großen 327 V8-Motor mit 304 PS richtig sportlich fahren können.
Der V8-Motor klingt und leistet, wie Sie es von einem Muscle-Car wie diesem erwarten würden. Der 304 PS starke Motor mit Heckantrieb wird kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Der Motor hat ein bis heute beeindruckendes Drehmoment von 488 Nm und sorgt damit für spektakuläre Fahrleistungen. Der Sprint auf 100 km/h nimmt nur etwas mehr als 6.5 Sekunden und die Zwischenspurts mit dem C2 sind noch beeindruckender. Sie sorgt für Spektakel und vor allem für ein Grinsen von Ohr zu Ohr. Das Auto wird auch mit einem Stapel Rechnungen und Dokumenten sowie einer Bedienungsanleitung geliefert. In Bezug auf die Wartungen befindet sich der C2 in einem guten Zustand und ist also bereit für ein neues Kapitel mit einem neuen Besitzer.
Eine Corvette C2, die Sie sofort in vollen Zügen genießen können, egal während dem Fahren als Sie den 5.4 Liter V8 deutlich hören können, oder einfach um in Ihrer Garage das schöne Design zu genießen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
