Ferrari 400i

CarroceríaCabriolé
TransmisiónAutomática
Millaje23913 kilometros
Año 1982
IVA / MargenMargen
  • Pavesi convertible
  • Great working and driving condition
$
£
93.500,-

Importación y exportación

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Tenemos un Ferrari 400i Pavesi Convertible espléndido y muy raro. El 400i forma parte de una serie de Ferraris que comienza con el 365 2 + 2 GT4 y termina con el Ferrari 412i. Los distintos modelos se construyeron durante un período comprendido entre 1972 y 1989, lo que la convierte en la línea de Ferrari de mayor duración hasta ahora. Durante todo

En ese momento la demanda se mantuvo bastante estable. El mercado también deseaba con fuerza una versión convertible. Ferrari no sintió la necesidad de desarrollar un convertible. Afortunadamente, un carrocero llamado Pavesi en Milán tenía otras ideas. El 400i estándar se quitó el techo, se reforzó y se le dio un capó operado eléctricamente. El Ferrari 400i también fue el primer Ferrari en

vienen con una opción de caja de cambios automática. El TH 400 automático vino de General Motors y es el mismo que se instaló en este automóvil.

Este Ferrari 400i fue llevado a Pavesi poco después de la compra para convertirlo en un modelo topless. Pavesi hizo muchos tipos de conversión, pero esta le trajo la mayor fama. Este ejemplo está en condiciones muy auténticas. El automóvil tiene un acabado exterior Rosso Corsa con molduras interiores de cuero negro y capó. La pintura ha sido sometida a una nueva pintura cosmética y, además de algunas pequeñas imperfecciones, está en buenas condiciones. El panel original está correctamente alineado. La capucha se ajusta perfectamente y está en buen estado. Una cubierta de lona también es parte del inventario para los días en los que desea conducir con la capota bajada.

Hay tapicería de cuero negro y alfombras en todas partes. Todos los controles e instrumentos parecen ser originales y todos están en buen estado de funcionamiento. El mecanismo de capota eléctrico funciona perfectamente. Una inspección rápida revela las ruedas Crommodora originales calzadas con los neumáticos Michelin TRX correctos que, según el código de puntos, tienen solo unos pocos años. El motor V4.8 de 12 litros tiene un inyector de combustible Bosch K-Jetronic y produce 315 Ps. La transmisión automática de 3 velocidades se adapta perfectamente a las características de conducción relajada del Ferrari 400i. La combinación de los neumáticos TRX de mejillas altas y la suspensión flexible Koni le dan al 400i una conducción encantadora y cómoda. Realmente no es ningún esfuerzo disfrutar de largas distancias en este turismo descapotable. ¡El 4.8 V12 canta a todo trapo y no te deja olvidar ni por un momento que estás en la carretera con algo muy especial!

La conversión de Straman es de un nivel tan alto que muchas personas desinformadas fácilmente creerían que dejó las puertas sagradas de Maranello así. No hay mayor cumplido que pueda recibir un carrocero. No estamos seguros de cuántos de los 883 Ferrari 400i de transmisión automática fueron convertidos por Straman, pero posiblemente sea solo un puñado.

Un Ferrari 400i Pavesi Convertible extremadamente raro en excelentes condiciones y con un acabado llamativo.

¡Este es el Ferrari definitivo que permite a cuatro personas disfrutar del sonido de ese fantástico motor V12 con el techo bajado!

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