Ford Mustang Fastback 289

Carroceríacoupé
TransmisiónManual
Millaje25682 kms
Año 1966
IVA / MargenMargen
  • Pony-interior
  • Rally-Pac
  • 5-speed Tremec-gearbox
  • Wilwood-brakesystem
  • Full-length console.
69.950,-

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La primera generacion Mustang Fastback es un verdadero ícono. Pocos autos cautivan la imaginación como FordEl muscle car de 's lo hace. No solo entre los entusiastas de los autos estadounidenses, sino también entre los entusiastas de los autos clásicos, el Mustang generalmente genera un gran atractivo.

El Fastback es la variante de carrocería más apreciada de la serie, siendo especialmente preferida la versión de principios de año. Teniendo en cuenta el debut del modelo en 1965, podemos deducir que este modelo del 66 es un ejemplo temprano. Sus impresionantes líneas, el apreciado motor de 289 pulgadas cúbicas y la hermosa combinación de colores hacen de este Mustang en particular una diana para los entusiastas de Mustang. Además, este Fastback está equipado con algunos extras bastante deseables.

Comencemos describiendo el exterior del Mustang, pintado en el color refrescante Tahoe Turquoise. No es un color muy común, pero se adapta perfectamente al carácter del Mustang. Este era también el acabado que tenía el automóvil cuando se entregó al concesionario en Los Ángeles en 1966. Este hermoso Fastback ha sido repintado y claramente se hizo con gran experiencia. La pintura es suave, profundamente brillante y tiene un tono rico. Todos los paneles están muy bien alineados y ajustados, creando espacios iguales entre las partes. El trabajo de cromo es casi impecable, y lo mismo ocurre con todos los detalles, como la iluminación y las piezas de goma. El Mustang se asienta sobre impresionantes ruedas American Racing, que son casi tan legendarias entre los entusiastas de los automóviles estadounidenses como el propio automóvil.

Pasando al interior del Fastback, es igualmente hermoso. Una vez más, los colores originales, 'agua y blanco', adornan el interior del Pony, que es en parte original y se encuentra en excelentes condiciones. La tapicería, las alfombras del piso, los paneles de las puertas y el tablero están todos en un estado increíblemente cuidado. Cabe destacar para los conocedores de Mustang los dos indicadores adicionales visibles a los lados de la columna de dirección. El reloj de tiempo y el tacómetro eran parte del amado Rally-Pac, como se llamó oficialmente al paquete. Hacen de este Mustang un automóvil excepcionalmente atractivo. En la consola de cuerpo entero se encuentra la palanca de cambios de la transmisión Tremec de 5 velocidades, un accesorio muy apreciado.

Debajo del capó, el Mustang funciona con el potente motor V289 de 8 pulgadas cúbicas que produce 200 caballos de fuerza, en este caso, en la configuración de dos barriles. 200 caballos de fuerza pueden no parecer una cantidad explosiva de potencia, pero el Mustang nunca te deja sintiéndote sin potencia. El V8 ofrece una gran cantidad de torque y la potencia es más que suficiente para brindarle un sólido empujón en la parte trasera. Lo que es más importante que la cifra de caballos de fuerza es la inmensa cantidad de carácter que tiene un Mustang. Conducir, conducir y acelerar es un placer con el Ford, gracias a su buena suspensión, agradables características de dirección y, no menos importante, el burbujeo del V8. Al pisar el gran pedal central, experimentará que las capacidades de frenado también son más que adecuadas.

En resumen, este Mustang viene en una configuración muy codiciada y está bellamente restaurado sin haber sido "restaurado en exceso". Es un automóvil de primer nivel que brindará mucho disfrute, tanto al admirar su apariencia como, sin duda, durante la experiencia de manejo.

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