Harley Davidson JD 1200 UNIQUE Example! Custom made
| Carrocería | Chopper |
|---|---|
| Transmisión | Manual |
| Millaje | 12345 kms |
| Año | 1928 |
| IVA / Margen | Margen |
Importación y exportación
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La empresa de fabricación de motocicletas Harley-Davidson Inc inició la producción en 1903 en Milwaukee, Wisconsin. Hoy en día, Harley-Davidson sigue siendo conocida como una de las empresas de motocicletas más grandes del mundo. La marca destaca especialmente por sus fieles seguidores. Nuestra bicicleta se registró por primera vez en el Reino Unido en 1928. El último propietario se había propuesto reconstruir esta motocicleta hace 10 años. Los primeros años los retomó recolectando tantas piezas originales como fuera posible. Como se mencionó, el marco se originó en el Reino Unido. El bloque finalmente se encontró en los Países Bajos siendo, por supuesto, un original estadounidense. El JD1200 con su bloque V-twin de 1,212 cc, 13Kw / 18Ps proporcionó la inspiración para esta construcción personalizada. El gran plan era recrear una réplica de un JD 1200 de 2 camber con escape y guardabarros trasero idénticos de acero inoxidable. La razón para elegir una réplica es fácil de entender, ya que se hicieron menos de 100 del original. Al marco se le dio primero una capa de polvo azul y se cubrió con Azul Policía. Cuando llegó, el bastidor se redujo por completo, al igual que el motor, antes de volver a montarlo. Realmente no existe tal cosa como un estándar Harley Davidson y esta bicicleta no es diferente con algunas de sus conocidas personalizaciones. Excepto por la réplica de escape 2 camber racer y la luz trasera "Crocker Style", esta Harley-Davidson se construye con piezas originales o, cuando ya no está disponible, se utiliza proveedores OEM de alta calidad. Llevaron a cabo una reconstrucción completa del motor, las ruedas recibieron cojinetes, radios y cubos nuevos, la dinamo y la caja de cambios se revisaron por completo, las piezas nuevas y los amortiguadores ayudaron a restaurar la horquilla delantera. La restauración se completó en 2017 y la moto recibió placas holandesas. Un aspecto interesante es el hecho de que esta fue la última Harley que se suministró sin frenos delanteros. No es de extrañar que este ejemplo sea tan bueno o incluso mejor que el nuevo. Un álbum de fotos detalla la restauración. Por muy hermosa que sea a la vista la Harley, no se detiene allí, ya que esta bicicleta funciona perfectamente. Todo funciona como debería y es un auténtico placer salir a la carretera con esta motocicleta de casi 100 años. Seguramente será la envidia de todos los que la contemplen en cada evento de Harley-Davidson, mientras disfrutan del viaje hasta allí. Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
