Iso Rivolta Lele

Carroceríacoupé
TransmisiónAutomática
Millaje72523 kilometros
Año 1974
IVA / MargenMargen
  • Very original
  • Lovely condition
$
£
71.500,-

Importación y exportación

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¡Ese hombre Marcello Gandini ciertamente podría diseñarlos! Simplemente tome Iso Rivolta Lele de hermosas proporciones. La Iso Rivolta Lele es más conocida como Iso Lele. Por cierto, ¿sabías que Iso Lele lleva el nombre de la esposa de Pierro Rivolta? El coche y su nombre fueron un regalo de Navidad para Rachelle (Lele para amigos y familiares) Rivolta. Este automóvil de 1974 es uno de los últimos Iso Lele en construirse. A diferencia de los primeros Lele, éste funciona con un Ford Motor V8 en lugar del V8 de General Motors. GM puso en marcha el cambio de fabricante de motores. Exigieron el pago por adelantado y como no sentían mucho por esa opción en Bresso, el último pedido de motor fue para Ford que eran mucho más dóciles. Por lo tanto, este es un Iso Lele IR6. El auto está en muy buenas condiciones. La carrocería se ve fantástica con paneles finos y agradables. Las líneas de cierre también están igualmente espaciadas por todas partes. La pintura se ha vuelto a pintar por motivos estéticos, manteniendo el Blu Metallizzato original. La calidad del trabajo de pintura es buena y ha resistido bien el tiempo de prueba con solo algunas imperfecciones menores presentes. Tiene un hermoso tapizado interior de cuero claro. Esta tapicería de cuero original ha desarrollado una gran pátina. El tablero tiene incrustaciones de madera y hermosos mostradores Jaeger. El 5.7 litros Ford El V8 está conectado a una automática de 4 velocidades. La suspensión muy refinada del Iso Lele le da al automóvil características de agarre a la carretera muy agradables. El Lele es más un gran turismo que un deportivo. El Lele fue la respuesta de Iso al Espada de Lamborghini. El hecho de que el público pensara que el automóvil era demasiado angular y solo tenía un V8 en contraste con el V12 de Lamborghini tuvo un impacto negativo en las ventas desde el principio. Durante un período de 5 años, Iso Rivolta solo logró vender 285 Lele's. Iba a ser el principio del fin. El automóvil que se lanzó en 1969 con una historia tan romántica se convirtió debido a las malas ventas en parte responsable de la quiebra de la empresa en 1974. Por supuesto, todo eso hace que el Iso Lele sea aún más deseable hoy en día. Esta es una Iso Rivolta Lele de 1974 muy bonita y original en un impresionante Blu Metallizzato. Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.