Land Rover 88

CarroceríaTodoterreno
TransmisiónManual
Millaje141748 kms
Año 1962
IVA / MargenMargen
$
£
21.950,-

Importación y exportación

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Imagínate, son principios de los 60 y quieres llegar a un lugar al que normalmente no puedes llegar con un coche y un Jeep (Willys) no es lo tuyo (pequeño detalle; el primero s eran técnicamente bastante similares al Jeep ya que sirvió como un 'ejemplo') luego un Land Rover Es la mejor alternativa.

Era Rover quien presentó el automóvil en 1948, inicialmente el automóvil se producía en Inglaterra pero pronto también se fabricó bajo licencia en países como Australia, España, Bélgica y Alemania. La presentación al público tuvo lugar el 30 de abril de 1948, durante el Salón Internacional del Automóvil de Ámsterdam (AutoRAI). En 1958, esta primera serie (posteriormente nombrada) fue reemplazada por la Serie II, que a su vez fue reemplazada por la Serie IIA en 1961.

Nuestro Landy se matriculó en 1962 y es, por tanto, una de las primeras series IIA producidas, el número 10338 para ser precisos. El primer propietario fue el ejército británico del Rin en Alemania y el coche se distingue por los depósitos de combustible colocados debajo de los asientos. En 1971, el automóvil obtuvo un registro holandés, según se informa, al servicio de la brigada de bomberos. Desde entonces, la Tierra Rover siempre ha permanecido en los Países Bajos.

El último propietario tuvo el coche durante 11 años y, aunque estos vehículos todoterreno se caracterizan por ser muy robustos e indestructibles, nunca se les ha cortado el mantenimiento. Esta copia se refiere a la versión con una distancia entre ejes de 88 pulgadas (de ahí Land Rover 88) y está equipado con un motor de gasolina de 2.2 litros con 77 CV. Debido a que el automóvil recibió toda la atención que merecía, este automóvil, por supuesto, está listo para funcionar.

Los signos de desgaste en el automóvil son como deben ser en este tipo de vehículos, con una abolladura aquí o allá que solo hace que el automóvil sea más hermoso. Todo lo demás funciona correctamente, el motor arranca inmediatamente y funciona muy bien. Se realizaron algunos cambios "modernos", por ejemplo, el automóvil puede funcionar con Euro95 y se instalan neumáticos sin cámara. Las piezas originales se conservan con el coche, al igual que la capota de lona original.

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