El Mercedes-Benz SL R107 es posiblemente uno de los clásicos más versátiles que existen. Deportivo pero confortable, robusto pero lleno de carácter, una elección hecha con corazón y cabeza. Un multiuso que rápidamente se hizo evidente también tendría un impacto significativo en Estados Unidos. No es de extrañar que el SL haya tenido tanto éxito; es simplemente una de las mejores opciones disponibles en ese momento. Este 450 SL azul oscuro de 1974 es uno de esos todoterrenos y, además, se encuentra en un estado y configuración extraordinarios.
El primer propietario de este Mercedes-Benz 450 SL encargó su coche en color azul oscuro con tapizado de cuero azul oscuro y capota descapotable también azul oscuro: un diseño llamado "triple azul". Una combinación impresionante que rezuma estilo y añade un toque extra al coche. El hecho de que el comprador también haya optado por el suave motor V8 dice mucho de su gusto. Con 225 caballos de fuerza, el 450 es la segunda versión más potente después del 500 (y el 560 americano). Con su motor V8 bellamente dispuesto que produce un sonido delicioso, hay un par y potencia amplios en toda la gama. Suave, fuerte y de espíritu elegante. En resumen: un intérprete polivalente.
El 450 SL que ves aquí sólo ha recorrido 92,413 millas, o 148,724 kilómetros. El estado del coche sólo puede describirse como increíblemente bueno. Un vehículo en un estado realmente fantástico, sin importar dónde lo mires, lo toques o lo experimentes. El coche viene equipado de fábrica con aire acondicionado y control de crucero. Su estado mecánico es sencillamente fantástico. Recientemente, se invirtieron más de 20,000 € en un especialista en coches clásicos para que el coche volviera a estar en condiciones excepcionales. El resultado es magnífico: tanto el exterior como el interior y los componentes mecánicos están impecables.
La carrocería azul está en perfectas condiciones y cuenta con un acabado de pintura muy fino. Aunque la carrocería recibió una nueva capa de pintura en algún momento, es consistente y delgada en todas las partes. Es evidente que el ajuste de los paneles de la carrocería, los bordes de las piezas individuales y la pintura brillante están en perfectas condiciones.
El interior huele y se siente nuevo y, como era de esperar, luce igual. Ni un rasguño en el salpicadero, ni una arruga en la tapicería: ésta debió ser la sensación al entrar en la sala de exposición del concesionario en 1974 y sentarse al volante de un roadster exclusivo. "Einfach Fabelhaft", le habría dicho el vendedor de aquel concesionario.
El estado mecánico de este Sport Leicht (que es lo que significa SL) es excelente. Ya hemos mencionado el reciente mantenimiento, pero en este caso estamos felices de resaltarlo una vez más: el año pasado se invirtieron veinte mil euros en el SL para restaurarlo a su mejor estado. Naturalmente, las facturas de este trabajo están disponibles y muestran que el coche ha sido esencialmente restaurado técnicamente. La transmisión automática de cambios suaves y los frenos tranquilizadores le permiten disfrutar y abrazar plenamente los 225 caballos de fuerza que entrega el motor de ocho cilindros.
Este 450 SL está esencialmente como nuevo, desde el parachoques delantero hasta el trasero y desde la capota hasta los umbrales. Está listo para disfrutarlo ocasionalmente o para embarcarse en numerosos viajes increíblemente placenteros.
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De Mercedes-Benz SL R107 is misschien wel een van de meest veelzijdige klassiekers die er bestaat. Sportief maar comfortabel, degelijk maar met karakter, een keuze met verstand maar ook met gevoel. Een alleskunner waarvan snel duidelijk was dat dit model ook in Amerika hoge ogen zou gooien. Niet voor niets is de SL zo’n groot succes, het is simpel gezegd zo’n beetje het beste dat op dat moment te koop is. Deze donkerblauwe 450 SL uit 1974 is zo’n alleskunner en dan ook nog eens in een formidabele staat en uitvoering.
De eerste eigenaar van deze Mercedes-Benz 450 SL bestelde zijn auto in het donkerblauw met donkerblauw lederen bekleding en donkerblauwe cabrioletkap: ‘triple blue’ dus. Een prachtige combinatie die stijlvol oogt en de auto extra cachet geeft. Dat de koper ook nog eens koos voor de smeuïge V8 zegt een hoop over zijn smaak. Met 225 pk is de 450 op de 500 (en de Amerikaanse 560) na de meest krachtige uitvoering. Met zijn mooie, in 90° opgestelde V8 met prachtige klank is er overal meer dan genoeg koppel en vermogen. Soepel, sterk en statig temperamentvol. Kortom: een alleskunner.
De 450 SL die u hier ziet heeft slechts 92.413 mijl gereden, 148.724 kilometer. De conditie van de auto laat zich dan ook omschrijven als waanzinnig goed. Een auto in werkelijk fantastische staat, waar u ook kijkt, voelt of ervaart. De auto is voorzien van airconditioning ‘af fabriek’ en cruise control. De technische staat laat zich simpelweg omschrijven als fantastisch: onlangs werd er bij een klassiekerspecialist ruim € 20.000 geïnvesteerd om de auto weer in uitzonderlijke conditie te krijgen. Het resultaat is fantastisch: zowel het exterieur, het interieur, als ook de techniek zijn perfect.
De blauwe carrosserie is concoursstaat en staat, gemeten, in een zeer mooie lak. De carrosserie is al eens voorzien van een nieuwe lak maar deze is op alle delen mooi gelijk en dun. Overal is te zien dat de passingen van het plaatwerk, de randen van de afzonderlijke delen en de glanzende lak in perfecte conditie zijn.
Het interieur ruikt nieuw, voelt nieuw en ziet er vanzelfsprekend ook zo uit. Geen krasje op het dashboard, geen kreukje in de bekleding, zo moet het gevoeld hebben om in 1974 de dealer binnen te stappen en plaats te nemen achter het stuur van een exclusieve roadster. ‘Einfach Fabelhaft’, zou de verkoper van die merkdealer u hebben verteld.
De technische staat van deze Sport Leicht, waar SL voor staat, is uitmuntend. We hadden het recente onderhoud al aangestipt maar in dit geval doen we dat graag nog een keer: afgelopen jaar werd er twintigduizend euro geïnvesteerd in de SL om deze weer helemaal in topconditie te krijgen. De facturen hiervan zijn uiteraard aanwezig zodat u kunt zien dat de auto feitelijk technisch is gerestaureerd. De soepel schakelende automaat en remmen die een veilig gevoel geven zorgen ervoor dat u volop van de 225 pk die de achtcilinder levert kunt én durft te genieten.
Deze 450 SL is simpelweg van voor- tot achterbumper en van de cabrioletkap tot dorpels als nieuw. Klaar om zo nu en dan net zo te genieten of om juist heel veel ongelofelijk plezierige ritten mee te maken.
Der Mercedes-Benz SL R107 ist vielleicht einer der vielseitigsten Klassiker überhaupt. Sportlich, aber komfortabel, solide, aber mit Charakter, eine Wahl mit Sinn, aber auch mit Gefühl. Ein Allrounder, bei dem schnell klar wurde, dass dieses Modell auch in Amerika großen Erfolg haben würde. Der SL ist nicht umsonst ein so großer Erfolg, es handelt sich einfach um das Beste, was es derzeit zu kaufen gab. Dieser dunkelblaue 450 SL aus dem Jahr 1974 ist so ein Allrounder und dazu noch in einem formidablen Zustand und Ausführung.
Der Erstbesitzer dieses Mercedes-Benz 450 SL bestellte seinen Wagen in dieser wunderschönen dunkelblauen Farbe mit dunkelblauer Lederausstattung und dunkelblauem Verdeck: „Triple Blue“ also. Eine schöne Kombination, die stilvoll aussieht und dem Auto zusätzliches Ansehen verleiht. Dass sich der Käufer auch für den kultivierten V8-Motor entschieden hat, sagt viel über seinen Geschmack aus. Mit 225 PS ist der 450 der stärkste nach dem 500 (und dem amerikanischen 560). Mit seinem fantastischen 90°-V8 mit wunderschönem Sound ist überall mehr als genug Drehmoment und Leistung vorhanden. Geschmeidig, stark und stattlich temperamentvoll. Kurz gesagt: ein Allrounder.
Der 450 SL, den Sie hier sehen, hat eine Laufleistung von nur 92.413 Meilen bzw. 148.724 Kilometer. Der SL wurde sowieso gut gepflegt und der Zustand des Autos kann daher als sehr gut bezeichnet werden. Ein Auto in wirklich fantastischem Zustand, egal wo man es sieht, fühlt oder erlebt. Das Auto ist ab Werk mit Klimaanlage und Tempomat ausgestattet. Der technische Zustand kann einfach als fantastisch bezeichnet werden: Mehr als 20.000 € wurden kürzlich bei einem Oldtimer-Spezialisten investiert, um das Auto wieder in einen Topzustand zu versetzen. Das Ergebnis ist fantastisch: Das Exterieur, das Interieur und die Technik sind perfekt.
Die blaue Karosserie befindet sich in einem Concours-Zustand und hat eine hochwertige Lackierung. (Lackschicht-Messgerät) Sie wurde neulackiert und die Lackschicht ist an allen Stellen schön dünn. Überall sieht man, dass die Passungen die Karosserieteile, die Kanten der Einzelteile und der glänzende Lack sich alle in einem einwandfreien Zustand befinden.
Der Innenraum riecht neu, fühlt sich neu an und sieht natürlich neu aus. Kein Kratzer auf dem Armaturenbrett, keine Falte in der Polsterung – so muss es sich angefühlt haben, als man 1974 das Autohaus betrat und hinter dem Steuer eines exklusiven Roadsters Platz nahm. „Einfach Fabelhaft“, hätte Ihnen der Verkäufer dieses Markenhändlers wahrscheinlich gesagt.
Der technische Zustand dieses Sport Leicht, für den SL steht, ist hervorragend. Die jüngste Wartung hatten wir bereits angesprochen, in diesem Fall möchten wir sie aber noch einmal machen: Letztes Jahr wurden zwanzigtausend Euro in den SL investiert, um ihn wieder in einen Topzustand zu versetzen. Die Rechnungen sind selbstverständlich vorhanden, sodass Sie sehen können, dass das Auto tatsächlich technisch restauriert wurde. Das sanft schaltende Automatikgetriebe und die Bremsen, die Ihnen ein sicheres Gefühl geben, sorgen dafür, dass Sie die 225 PS, die der Achtzylinder leistet, in vollen Zügen und ohne Bedenken genießen können.
Dieser 450 SL ist von der vorderen bis zur hinteren Stoßstange und vom Verdeck bis zu den Schwellern einfach wie neu. Der SL steht für Sie bereit, um es zu genießen und viele unglaublich schöne Fahrten zu erleben.
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