En 2001, Mercedes-Benz presentó el nuevo SL, conocido entre los entusiastas como la serie R230. Como evolución del R129, el recién llegado estaba listo para la era moderna de muchas maneras. Pasó de los faros rectangulares a la iluminación en forma de maní que caracterizaba a Mercedes en ese momento. También pasó de un techo blando a un techo rígido plegable. Además, esta generación introdujo numerosas innovaciones, como Keyless Entry & Go y Active Body Control, un sistema de suspensión activa.
En términos de opciones de motor, el nuevo SL también fue un claro sucesor del R129, ofreciendo inicialmente el SL 500 y el SL 55 AMG, y más tarde, versiones menos potentes e incluso más explosivas. El automóvil que ven aquí es un SL 500, equipado con un motor V8 suave que produce 306 caballos de fuerza, lo que lo convierte en un automóvil deportivo fantástico. Combina lujo y comodidad con un toque de carácter clásico. El V8 es un motor de aspiración natural tradicional sin turbo, lo que significa que suena fantástico y ofrece una potencia impresionante.
Este SL 500 se entregó nuevo en los Países Bajos en 2002. Presenta una de las combinaciones de colores favoritas y típicas de Mercedes-Benz: exterior gris plateado con interior de cuero gris oscuro. La carrocería está en un estado extremadamente nuevo, muy limpia, con huecos de panel perfectos, propios de un coche de esta clase. El SL fue esencialmente un escaparate de lo que Mercedes-Benz era capaz de hacer, y eso sin duda se describe mejor como impresionante. Ten en cuenta que estás ante un coche que tiene más de veinte años. Todas las partes asociadas, incluidas las luces, las ruedas, las gomas y otros detalles, muestran que este automóvil no ha tenido una vida extenuante. ¡El reloj de este motor de 5 litros solo marca 73,840 XNUMX km!
El interior también refleja el bajo kilometraje. La tapicería original está en fantásticas condiciones, al igual que todo lo que ves a tu alrededor cuando te sientas en una de las sillas maravillosamente cómodas. Además de los distintos tonos de gris y negro, la hermosa consola central de madera y otras áreas con acabados similares le dan un toque elegante y colorido. Muy elegante.
Debajo del capó, encontrarás el mencionado motor V5 de 8 litros. Puede que no tenga la fuerza bruta del SL 55 AMG, pero ofrece una suavidad sin igual. Hay potencia más que suficiente en todo el rango, sin embargo, está lejos de ser nerviosa o dominante. También es un motor confiable que proporcionará un disfrute sin fin. El propietario anterior apreciaba este coche y quería que se mantuviera en perfectas condiciones, como lo demuestra la pila de facturas de un concesionario de la marca. Por ejemplo, la suspensión electrohidráulica recibió un servicio completo recientemente y el automóvil se sometió a un mantenimiento importante. Es un ejemplar bien cuidado.
Además de las facturas, todos los libros originales vienen con el coche, alojados en la cartera de cuero original. Es un hermoso clásico en ciernes, que también es particularmente adecuado para uso comercial.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
In 2001 presenteert Mercedes-Benz de nieuwe SL, onder kenners aangeduid als de R230-serie. Als evolutie van de R129 is de nieuweling in vele opzichten klaar voor de nieuwe tijd. Van rechthoekige koplampen naar de pinda-vormige verlichting die kenmerkend is voor Mercedessen in die tijd. Maar ook van soft-top naar schalen neerklapbare hardtop. Verder waren er voor deze generatie talloze primeurs, zoals Keyless Entry & Go en Active Body Control, een actief onderstel.
Qua motoraanbod is de nieuwe SL eveneens een duidelijke opvolger van de R129, met aanvankelijk een SL 500 en SL 55 AMG en later minder krachtige en juist nog explosievere uitvoeringen. De auto die u hier ziet betreft een SL 500 en is met zijn smeuïge V8 met 306 pk een fantastische rijdersauto. Voorzien van alle luxe en comfort maar ondertussen ook nog een vorm van klassiek karakter. De V8 is nog een traditionele atmosferische motor zonder turbo en daardoor fantastisch klinkend en zeer krachtig.
Deze SL 500 werd in Nederland nieuw afgeleverd in 2002. In één van de meest geliefde kleurstellingen en meest typisch voor Mercedes-Benz: zilvergrijs met donkergrijs leder. De carrosserie verkeert in een uiterst frisse staat, zeer zuiver en met perfecte passingen die horen bij een auto in deze klasse. De SL was eigenlijk een soort showcase tot wat Mercedes-Benz in staat was en dat laat zich vooral omschrijven als indrukwekkend. Vergeet niet dat u hier naar een ruim twintig jaar oude auto kijkt. Ook aan alle bijbehorende delen, zoals verlichting, wielen, rubbers en overige details is te zien dat deze auto geen intensief leven achter de rug heeft. De kilometerstand van deze 5-liter is dan ook slechts 73.840!
Dat is ook te zien aan het interieur. De, uiteraard, originele bekleding is in een fantastische conditie en dat geldt eigenlijk voor alles dat u om u heen ziet als u op één van de geweldig zittende stoelen plaatsneemt. Naast alle grijs- en zwarttinten is de zeer fraaie houten middenconsole en diverse plekken met een gelijke afwerking een zeer stijlvolle en kleurrijke toevoeging. Zeer chique.
Onder de motorkap de reeds aangehaalde 5-liter V8. Net niet het brute geweld van de SL 55 AMG maar wel een ongekende souplesse. Overal riant meer dan kracht genoeg, tegelijkertijd allesbehalve nerveus of dominant aanwezig. Een betrouwbare motor ook die voor eindeloos veel plezier zal zorgen. De vorige eigenaar genoot van zijn auto en wilde dat deze dan ook in perfecte staat zou blijven. Dat blijkt wel uit de stapel facturen van een merkdealer, waar bijvoorbeeld zeer onlangs nog het elektro hydraulische onderstel volledig is geserviced en de auto groot onderhoud kreeg. Een gekoesterd exemplaar dus.
Naast facturen komen ook alle originele boeken bij de auto, in het originele lederen etui. Een prachtige klassieker in wording die natuurlijk ook bijzonder geschikt is om zakelijk in te zetten.
Im Jahr 2001 stellte Mercedes-Benz den neuen SL vor, der unter Kennern als Baureihe R230 bezeichnet wird. Als Weiterentwicklung des R129 ist der Newcomer in vielerlei Hinsicht bereit für das neue Zeitalter. Von rechteckigen Scheinwerfern bis hin zur erdnussförmigen Beleuchtung, die damals für Mercedes-Autos charakteristisch war. Aber auch vom Softtop bis zum klappbaren Hardtop. Darüber hinaus gab es zahlreiche Neuheiten dieser Generation, etwa Keyless Entry & Go und Active Body Control, ein aktives Fahrwerk.
Auch hinsichtlich der Motorenpalette ist der neue SL ein klarer Nachfolger des R129, mit zunächst SL 500 und SL 55 AMG und später leistungsschwächeren und noch explosiveren Versionen. Das Auto, das Sie hier sehen, ist ein SL 500 und mit seinem laufruhigen V8 mit 306 PS ein fantastisches Fahrauto. Ausgestattet mit allem Luxus und Komfort, mittlerweile aber auch einer Art klassischem Charakter. Der V8 ist immer noch ein traditioneller Saugmotor ohne Turbo und daher großartig klingend und sehr leistungsstark.
Dieser SL 500 wurde 2002 in den Niederlanden neu ausgeliefert. In einer der beliebtesten und typischsten Farben von Mercedes-Benz: Silbergrau mit dunkelgrauem Leder. Die Karosserie ist in einem äußerst frischen Zustand, sehr sauber und mit perfekten Blechbeschlägen, die einem Auto dieser Klasse angemessen sind. Der SL war tatsächlich eine Art Schaufenster für das, wozu Mercedes-Benz fähig war, und das kann man als beeindruckend bezeichnen. Vergessen Sie nicht, dass Sie es mit einem Auto zu tun haben, das älter als zwanzig Jahre ist. Auch alle dazugehörigen Teile wie Beleuchtung, Räder, Gummis und andere Details zeigen, dass dieses Auto kein intensives Leben hinter sich hat. Die Laufleistung dieses 5-Liter beträgt somit nur 73.840!
Dies spiegelt sich auch im Innenraum wider. Die natürlich originale Polsterung ist in einem fantastischen Zustand und das gilt eigentlich für alles, was Sie um sich herum sehen, wenn Sie in einem der tollen Sitzsessel Platz nehmen. Neben all den Grau- und Schwarztönen sind die sehr schöne Mittelkonsole aus Holz und diverse Stellen mit ähnlicher Lackierung eine sehr stilvolle und farbenfrohe Ergänzung. Sehr schick.
Unter der Haube der bereits erwähnte 5-Liter-V8. Nur nicht die brachiale Kraft des SL 55 AMG, sondern eine beispiellose Flexibilität. Großzügig und überall mehr als genug Power, dabei alles andere als nervös oder dominant. Ein zuverlässiger Motor, der endlosen Spaß bietet. Der Vorbesitzer hatte Freude an seinem Auto und wollte, dass es in einwandfreiem Zustand blieb. Dies geht aus dem Rechnungsstapel eines Markenhändlers hervor, bei dem beispielsweise das elektrohydraulische Fahrwerk erst kürzlich komplett gewartet wurde und der Wagen eine umfangreiche Wartung erhielt. Ein geschätztes Exemplar.
Neben den Rechnungen liegen dem Wagen auch alle Originalbücher in der Original-Ledertasche bei. Ein wunderschöner Klassiker im Entstehen, der sich natürlich auch besonders gut für den Business-Einsatz eignet.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
