Algunos coches no son atemporales, simplemente ignoran el paso del tiempo. Este de 1994 Morgan El 4/4 Two Seater es el ejemplo perfecto. Con solo mirarlo, te preguntas: "Un momento... ¿es de los años 1930 o recién salido de la concesionaria?". La respuesta es ambas cosas.
El Morgan 4/4 se fabrica desde 1936, lo que lo convierte en uno de los modelos más longevos de la historia del automóvil. Este ejemplar de 1994 representa la séptima generación, combinando el encanto clásico con la ingeniería moderna bajo su hermosa carrocería tradicional.
¡Qué máquina tan impresionante! Acabada en Blanco Marfil con interior de cuero británico Pebble verde claro, capota verde a juego en perfecto estado, llantas de radios, portaequipajes cromado en la parte trasera y correa de cuero verde para el capó. Automovilismo británico clásico en toda su expresión. La carrocería está impecable y bien ajustada, con una excelente alineación de paneles. El cromo se mantiene brillante, ¿y la combinación de colores? Creemos que es absolutamente perfecta. Ese interior verde es realmente impactante, y recomendamos encarecidamente verlo en persona para apreciar plenamente la riqueza del tono.
Debajo del largo capó se encuentra el confiable motor de 1.8 litros. Ford Motor, un motor fiable y enérgico que convierte cada conducción en un placer. Gracias a su bajo peso, te sientes como si te deslizaras sobre el asfalto en una avioneta deportiva de cabina abierta. Escuchas el viento, hueles el cuero, y el coche te recuerda lo que significa sentirse realmente vivo al volante.
Es un alma clásica con un corazón renovado. Porque aunque parezca recién salido de Brooklands en la década de 1930, se conduce con la suavidad y fiabilidad que se espera de un coche moderno. Solo que es más divertido. Muchísimo más divertido.
Este Morgan se entregó nuevo en los Países Bajos y se ha mantenido con esmero desde entonces, como lo demuestra la gran cantidad de facturas que lo acompañan. Todo cuadra. Es un coche bien cuidado y se presenta tal como debe ser un Morgan: impecable, honesto y hermoso.
Lo que obtienes es un clásico sin complicaciones. Un coche para dar un paseo dominical por el dique, con el sol calentándote la cara, la clase de experiencia que te hace olvidar que la mayoría de los coches actuales vienen con pantallas táctiles y sensores de aparcamiento.
No, a este Morgan no le interesa nada de eso. Sin trucos. Sin filtros. Solo conducir, sentir, disfrutar. Y, sinceramente... ¿no es eso precisamente de lo que se trata?
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Sommige auto’s zijn niet tijdloos maar negeren de tijd. Deze Morgan 4/4 Two Seater uit 1994 is daar het perfecte voorbeeld van. U kijkt ernaar en denkt meteen: “Wacht eens even… is dit een auto uit de jaren dertig of gisteren uit de showroom gerold?” En het antwoord is: allebei!
De Morgan 4/4 is al sinds 1936 in productie en daarmee één van de langst gebouwde modellen ter wereld. En deze uit 1994 is een zevende generatie, met moderne techniek onder die klassieke carrosserie.
Wat een plaatje is dit exemplaar. Ivory White lak, lichtgroen Pebble British leather interieur, groene softtop in prachtige staat, spaakwielen, een chroom bagagerekje achterop en een groene leren motorkapband. Klassiek Engels in full glory. De carrosserie is zeer strak met mooie passingen van de carrosseriedelen. Het chroom ziet er nog zeer fraai uit. En de kleurstelling? Naar onze mening fantastisch! Dat groene interieur is waanzinnig en wij raden u sterk aan om langs te komen om de kleur in het echt te bewonderen.
Onder de lange motorkap ligt de welbekende 1.8-liter Ford motor, heerlijk betrouwbaar en met genoeg pit om heerlijk mee te toeren. En met het lichte gewicht voelt alsof u in een open sportvliegtuigje over het asfalt zweeft. U hoort de wind, u ruikt het leer, en de auto geeft u het gevoel dat u leeft.
En dan het karakter: een oude ziel met een fris hart. Want hoewel hij eruitziet alsof hij net van Brooklands komt rollen, rijdt hij zoals een moderne auto moet rijden. Alleen dan leuker. Veel leuker.
Deze Morgan werd nieuw besteld in Nederland en is sindsdien liefdevol onderhouden, wat ook te zien is in de flinke stapel facturen die erbij zit. Alles klopt, alles straalt goed onderhoud uit. Het is een voorbeeld zoals we het graag zien: correct, zuiver en mooi.
Wat u krijgt is een klassieker zonder zorgen. Een auto waarmee u op zondag de dijk op rijdt, de zon op uw neus, en de wereld even vergeet dat alles tegenwoordig met touchscreens en parkeerpiepers moet.
Nee, deze Morgan doet daar niet aan mee. Geen fratsen. Geen filters. Gewoon rijden, voelen, genieten. En zeg nou zelf… dat is toch precies waar het om draait?
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Einige Autos sind nicht einfach zeitlos, sie scheinen der Zeit ganz und gar zu trotzen. Dieser Morgan 4/4 Two Seater aus dem Jahr 1994 ist das perfekte Beispiel dafür. Man schaut ihn an und fragt sich sofort: Ist das ein Wagen aus den Dreißigern oder kam der gerade frisch aus dem Showroom? Die Antwort lautet: beides.
Der Morgan 4/4 wird seit 1936 gebaut und gehört damit zu den am längsten produzierten Modellen der Welt. Dieses Exemplar stammt aus der siebten Generation und verbindet moderne Technik mit klassischem Design auf besonders stimmige Weise.
Was für ein Anblick. Lackiert in Ivory White, mit hellgrünem Pebble British Leder im Innenraum, passendem grünen Verdeck in ausgezeichnetem Zustand, Speichenrädern, einem verchromten Gepäckträger und einem grünen Lederband über der Motorhaube. Klassisch britisch in seiner schönsten Form. Die Karosserie zeigt sich in sehr guter Verfassung, mit sauberen Spaltmaßen und einem hervorragend erhaltenen Chrom. Und die Farbgestaltung? Unserer Meinung nach schlichtweg großartig. Das grüne Interieur ist umwerfend und wir empfehlen ausdrücklich, diesen Wagen in natura zu betrachten, um die Wirkung der Farben wirklich zu erleben.
Unter der langen Motorhaube arbeitet der bekannte 1,8-Liter-Ford-Motor. Er ist zuverlässig, kräftig genug für entspannte Touren und sorgt in Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht für ein Fahrerlebnis, das dem eines offenen Sportflugzeugs gleicht. Man hört den Wind, riecht das Leder und spürt das Leben.
Was diesen Morgan so besonders macht, ist sein Charakter: eine alte Seele mit einem frischen Herzen. Er sieht aus, als wäre er direkt von einer historischen Rennstrecke wie Brooklands gekommen, fährt sich aber wie ein moderner Wagen. Nur eben mit deutlich mehr Charme.
Dieser Morgan wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und seither liebevoll gepflegt. Das belegt auch der umfangreiche Ordner mit Rechnungen. Alles an diesem Wagen stimmt. So sollte ein Klassiker sein: korrekt, ehrlich und in bestem Zustand.
Was man hier bekommt, ist ein Klassiker ohne Sorgen. Ein Auto für den perfekten Sonntagsausflug, mit der Sonne im Gesicht, während man all die modernen Touchscreens und Assistenzsysteme für einen Moment vergisst.
Nein, dieser Morgan braucht das alles nicht. Keine Spielereien, keine Filter. Nur fahren, fühlen, genießen. Und sind wir ehrlich: Genau darum geht es doch.
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Certaines voitures ne sont pas simplement intemporelles, elles défient le temps. Ce Morgan 4/4 Two Seater de 1994 en est la parfaite illustration. On le regarde et on se demande immédiatement : est-ce une voiture des années trente ou vient-elle juste de sortir du showroom ? Et la réponse est simple : les deux à la fois.
Le Morgan 4/4 est produit depuis 1936, ce qui en fait l’un des modèles les plus longtemps construits au monde. Cet exemplaire de 1994 appartient à la septième génération et combine une technique moderne sous une silhouette délicieusement classique.
Et quel bijou que cette voiture. Une peinture Ivory White, un intérieur en cuir britannique Pebble vert clair, une capote souple assortie en excellent état, des roues à rayons, un élégant porte-bagages chromé à l’arrière et une sangle de capot en cuir vert. Du classicisme britannique dans toute sa splendeur. La carrosserie est impeccable, avec des ajustements précis, et le chrome conserve tout son éclat. Quant à la combinaison de couleurs, elle est à notre avis remarquable. Cet intérieur vert est tout simplement magnifique et nous vous conseillons vivement de venir le découvrir en personne.
Sous le long capot se trouve le célèbre moteur Ford 1.8 litre, fiable et suffisamment nerveux pour offrir de belles escapades. Grâce au poids plume de la voiture, on a l’impression de voler à bord d’un petit avion de sport, tout en restant fermement ancré à la route. On entend le vent, on respire le cuir et chaque instant passé à son volant vous fait sentir pleinement vivant.
Et puis il y a ce caractère si particulier : une âme ancienne avec un cœur moderne. Car s’il semble tout droit sorti d’un paddock de Brooklands, il se conduit comme une voiture actuelle. Mais en plus amusant. Beaucoup plus amusant.
Ce Morgan a été commandé neuf aux Pays-Bas et a toujours été entretenu avec un grand soin, comme en témoignent les nombreuses factures qui l’accompagnent. Tout est cohérent, soigné et entretenu avec le sérieux qu’un tel modèle mérite. Un exemple à suivre, à la fois pur et authentique.
Ce que vous obtenez ici, c’est un classique sans tracas. Une voiture faite pour s’évader le dimanche, cheveux au vent, loin du monde des écrans tactiles et des capteurs de stationnement.
Non, ce Morgan ne joue pas ce jeu. Pas de gadgets. Pas de filtres. Juste du plaisir pur, de la conduite à l’état brut. Et au fond, n’est-ce pas exactement cela que nous recherchons ?
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