Tenemos un 1973 maravillosamente completamente restaurado Porsche 911T Targa. Originalmente, este Porsche 911T tenía un acabado amarillo limón, el color que conservaba cuando se volvió a rociar durante la restauración. La restauración fue de lo más completa. La carrocería se devolvió al metal desnudo y se volvió a montar con cuidado. El nivel de detailing Directamente deja claro que el trabajo se llevó a cabo con meticulosidad. Solo mire el compartimiento del motor, por ejemplo, estaba perfectamente pintado con aerosol y muestra la diferencia entre solo restaurar y restaurar por alguien con ojo para los detalles. La restauración finalizada en 2019 nos ha dejado un coche prácticamente nuevo. La carrocería está en buen estado. Por supuesto, el automóvil está totalmente libre de accidentes con paneles delgados y correctamente alineados. Como todo el brillante exterior se ha vuelto a cromar, está impecable. La pintura de color amarillo limón se ha aplicado muy bien y es simplemente impecable. Las icónicas llantas Fuchs de buena calidad complementan el exterior del automóvil. Si es posible, el interior es incluso mejor que el exterior. Abra la puerta y verá que el vinilo original ha sido reemplazado por cuero suntuoso, con el mismo estilo que el vinilo original. Cualquiera que se haya sentado en un auto descapotable en verano sabe lo rápido que el vinilo se calienta y se pega. Como el cuero maneja mucho mejor el calor, esta es una mejora muy bienvenida. Durante la restauración se colocaron nuevas alfombras y se volvió a tapizar el salpicadero. El coche ha sido excepcionalmente bien restaurado. Por supuesto, no se pasaron por alto los aspectos mecánicos. Lo que está bien está bien y lo que no está roto no necesita ser reparado. El motor del 911T sigue siendo perfecto y, por lo tanto, no necesitó revisión. La caja de cambios también está bien, por lo que no necesita más que un mantenimiento regular. El motor bóxer de 6 cilindros entrega 96Kw (130Hp), acoplado a una deliciosa caja de cambios de 5 velocidades. El coche viene con el manual del propietario y las facturas de restauración. No solo un 911T atractivo Targa, también es un placer conducir. Este es el Porsche perfecto para alguien que no quiere o no tiene tiempo para restaurar, pero conoce la calidad cuando la ve.
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Het betreft hier een prachtige volledig gerestaureerde Porsche 911T Targa uit 1973. Deze Porsche 911T werd origineel geleverd in “citroengeel” de kleur waarin ze tijdens de restauratie opnieuw is gespoten. De restauratie is zeer grondig uitgevoerd. De carrosserie is teruggebracht tot blank metaal en zeer zorgvuldig weer opgebouwd. De details maken direct duidelijk dat er uiterst grondig is gewerkt. Als we bijvoorbeeld kijken naar de motorruimte dan zien we dat deze ook zeer fraai is gespoten zoals het hoort, dat soort details maken dat je kunt zien of iemand een auto gewoon goed heeft gerestaureerd of juist heel goed, met veel oog voor detail. De restauratie is in 2019 afgerond en de auto verkeert dan ook praktisch in nieuwstaat. De carrosserie is in prima staat. De auto is vanzelfsprekend geheel schadevrij en heeft prachtig dun plaatwerk met correcte passingen. Ook al het chroomwerk aan de buitenzijde van de auto is opnieuw verchroomd en is in nieuwstaat. De citroengele lak is zeer goed gespoten en in perfecte staat zonder sporen van gebruik. Het exterieur van deze Porsche 911 Targa wordt gecompleteerd door de iconische Fuchs-velgen, die ook in zeer goede staat verkeren. Het interieur is zo mogelijk nog fraaier dan de buitenzijde. Bij het openen van het portier valt echter direct op dat de auto niet langer is voorzien van de standaard Skai bekleding. Daarvoor in de plaats is een prachtig lederen interieur gekomen, in dezelfde stijl als het originele Skai-interieur. Iedereen die wel eens in een open auto in de zomer heeft gereden weet hoe snel Skai-bekleding warm wordt en dan gaat plakken. Leder weet de warmte veel beter te geleiden en is dus een welkome upgrade. Tijdens de restauratie zijn ook de tapijten compleet vernieuwd en is het dashboard ook opnieuw bekleed. De auto is werkelijk in uitzonderlijk fraaie gerestaureerde conditie. De techniek is natuurlijk niet vergeten. Wat goed is, is goed en als het niet kapot is hoef je het niet te repareren. De motor in de 911T is nog steeds in perfecte staat en behoefde daarom geen revisie. Ook de transmissie is in prima conditie en behoefde ook niet meer dan regulier onderhoud. De 6-cilinder boxermotor levert in dit exemplaar 96 Kw (130 pk) en is gekoppeld aan een heerlijk schakelende handmatige transmissie met 4-versnellingen. De auto wordt geleverd inclusief de handleiding en facturen van de restauratie. Kortom niet alleen prachtige 911T Targa om naar te kijken maar ook een genot om in te rijden. Een uitstekende Porsche voor iemand die geen tijd of zin heeft om te restaureren maar het eindresultaat goed op waarde kan schatten.
Dies ist ein wunderschöner, vollständig restaurierter Porsche 911T Targa aus dem Jahr 1973. Dieser Porsche 911T wurde ursprünglich in “Zitronengelb” geliefert, der Farbe, in der er während der Restaurierung neu lackiert wurde. Die Restaurierung wurde sehr gründlich durchgeführt. Die Karosserie wurde auf das blanke Metall reduziert und sehr sorgfältig umgebaut. Die Details machen sofort klar, dass die Arbeiten äußerst gründlich ausgeführt wurden. Wenn wir uns zum Beispiel den Motorraum ansehen, sehen wir, dass er auch sehr schön lackiert ist, wie es sich gehört, an solchen Details lässt sich erkennen, ob jemand ein Auto einfach gut oder sehr gut restauriert hat, mit viel mit Auge fürs Detail. Die Restaurierung wurde 2019 abgeschlossen und das Auto befindet sich daher praktisch in einem Neuzustand. Die Karosserie ist in einem guten Zustand. Das Auto ist natürlich völlig unbeschädigt und hat schönes dünnes Blech mit korrekten Passungen. Auch das gesamte Chrom an der Außenseite des Autos wurde neu verchromt und befindet sich in neuwertigem Zustand. Die zitronengelbe Farbe wurde sehr gut lackiert und ist in einwandfreiem Zustand ohne Gebrauchsspuren. Abgerundet wird das Exterieur dieses Porsche 911 Targa durch die ikonischen Fuchs-Felgen, die sich ebenfalls in einem sehr guten Zustand befinden. Wenn möglich, ist das Innere noch schöner als das Äußere. Beim Öffnen der Tür fällt jedoch sofort auf, dass das Auto nicht mehr mit der serienmäßigen Skai-Polsterung ausgestattet ist. Es wurde durch eine schöne Lederausstattung ersetzt, im gleichen Stil wie die ursprüngliche Skai-Innenausstattung. Jeder, der im Sommer schon einmal ein offenes Auto gefahren ist, weiß, wie schnell sich Skai-Polster aufheizen und dann klebt. Leder kann Wärme viel besser leiten und ist daher ein willkommenes Upgrade. Bei der Restaurierung wurden die Teppiche komplett erneuert und auch das Armaturenbrett neu bezogen. Das Auto ist wirklich in einem außergewöhnlich schönen restaurierten Zustand. Natürlich wurde die Technik nicht vergessen. Was gut ist, ist gut und wenn es nicht kaputt ist, musst du es nicht reparieren. Der Motor des 911T ist noch in perfektem Zustand und musste daher nicht überholt werden. Das Getriebe ist auch in einem ausgezeichneten Zustand und benötigte nicht mehr als regelmäßige Wartung. Der 6-Zylinder-Boxermotor in diesem Beispiel leistet 96 kW (130 PS) und ist an ein wunderbar schaltendes 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Das Auto wird inklusive Handbuch und Rechnungen der Restaurierung geliefert. Kurzum, nicht nur ein schöner 911T Targa zum Anschauen, sondern auch zum Fahren ein Genuss. Ein ausgezeichneter Porsche für jemanden, der keine Zeit oder Lust zum Restaurieren hat, aber das Endergebnis schätzen kann.
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