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Porsche 911E Targa “Sportomatic” salió a la carretera en 1974 por primera vez. La "E" en el 911E significa "Einspritzer", inyección de combustible. En ese momento era una opción de motor 911 de rango medio. El certificado de nacimiento del automóvil nos muestra que este 911 todavía tiene sus números coincidentes, motor original. El motor bóxer de 6 cilindros desarrolla 165 Ps transferidos a través del raro semiautomático “sportomatic”. Esta sofisticada pieza de ingeniería fue la precursora de los posteriores tiptronic y PDK. El sportomatic es de 4 velocidades con un transformador de embrague que se activa moviendo el empuje. Cambia de marcha sin el uso de un embrague. El aspecto del coche es tan bueno como su mecánica. Recientemente, hemos revisado a fondo la mecánica. Tiene una suspensión totalmente nueva, la sportomatic se ha revisado, se han instalado nuevas zapatas de freno y el motor se ha sometido a un importante servicio que cuesta casi 10,000 € en total. Mecánicamente hablando, este Porsche está más que listo para funcionar. La carrocería también está muy cuidada. El panel es recto y correctamente alineado. los Targa el techo se cierra de forma segura y las icónicas llantas Fuchs están en buen estado. El coche tenía un re-rociado cosmético en su acabado original "Hellgelb". El acabado interior negro está impecable con todos los instrumentos y controles en funcionamiento correcto. Este es un Porsche 911 realmente agradable Targa con una inyección de combustible mecánica sólida como una roca, una caja de cambios sportomatic poco común y, para colmo, mucho mantenimiento reciente. ¡Entra y disfruta! Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Deze Porsche 911E Targa “Sportomatic” werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1974. De “E” in “911E” staat voor “Einspritzer” ofwel: brandstofinjectie. Het was destijds een motorisering uit het midden van het 911-gamma. Het geboortecertificaat bij deze auto leert ons dat deze 911 nog altijd over de originele motor beschikt en dus matching numbers is. De zes cilinder boxer motor levert in dit geval 165 pk en is gekoppeld aan de zeldzame “sportomatic” half-automaat. Een zeer vernuftig stuk techniek die de weg vrijmaakte voor de latere tiptronic en PDK. De sportomatic is een 4-bak met een koppelomvormer die wordt geactiveerd zodra de pook wordt bewogen. U moet dus wel schakelen maar hoeft daarbij niet te koppelen. De auto is zowel optisch als technisch in zeer goede staat. De techniek is recentelijk door ons zeer grondig onder handen genomen. Zo is de gehele ophanging vernieuwd, is de Sportomatic gereviseerd, zijn er nieuwe remschijven rondom gemonteerd en is de motor voorzien van een zeer uitgebreide service beurt. De kosten voor de totale werkzaamheden bedroegen bijna € 10.000,-. Technisch is de Porsche dus meer dan “ready to go!”. Ook de carrosserie is zeer netjes. Het plaatwerk is strak en de passingen zijn correct. Het Targadak sluit goed aan en ook de iconische Fuchs velgen zijn in goede conditie. De auto is om cosmetische redenen al eens opnieuw gespoten in de originele “Hellgelb” kleur. Het zwarte interieur is netjes verzorgd en alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. Kortom een hele fijne Porsche 911 Targa met oerdegelijke mechanische brandstofinjectie en de zeldzame sportomatic transmissie en als kers op de taart: met veel recent onderhoud. Instappen en genieten!
Dieser Porsche 911E Targa Sportomatic hatte seine Erstzulassung in dem Jahr 1974. Der 911E hat eine Einspritzanlage, dieser Motor befand sich damals in der Mitte der 911 Modellen. Die Geburtsurkunde des Fahrzeugs zeigt und, dass der Porsche Matching Numbers hat. Der 6-Zylinder Boxermotor leistet 165 PS und wird kombiniert mit dem seltenen Sportomatic Halbautomatikgetriebe, ein Vorläufer von dem späteren Tiptronic und PDK Getriebe. Die Sportomatic ist ein halbautomatisches 4 Gang – Getriebe, d.h. dass der Gangwechsel durch den Fahrer manuell eingeleitet wird, die Kupplung hingegen wird automatisch betätigt. Der Porsche befindet sowohl optisch als technisch in einem sehr guten Zustand. Die Technik wurde vor kurzem bei uns gründlich überholt. Die komplette Radaufhängung wurde erneuert, die Sportomatic wurde revidiert und alle Bremsscheiben wurden ersetzt, dazu bekam der Motor einen großen Service. Die Kosten der Arbeiten lagen bei fast 10.000,- € Bei diesem Porsche ist es also einsteigen und losfahren. Auch die Karosserie sieht sehr gut aus, sie ist glatt und hat korrekte Passungen. Das Targadach schließt einwandfrei und die ikonische Fuchsfelgen befinden sich in einem guten Zustand. Aus optische gründen wurde der Porsche schon mal neu lackiert in der Originalfarbe “Hellgelb“. Das Interieur befindet sich in einem gepflegten Zustand und alle Bedienelemente und Instrumente funktionieren einwandfrei. Ein netter Porsche 911 Targa mit der zuverlässigen mechanischen Einspritzanlage und der seltenen Sportomatic. Ein Porsche 911 wobei vor kurzem alles gemacht worden ist, einfach einsteigen und genießen. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
