Ésta es una belleza excepcional. Lo que ves ante ti es un 1977 Porsche 930 Turbo 3.0 en irresistible “Platinum Metallic” y tapizado interior de cuero negro. El automóvil se suministró nuevo en Rattingen en enero de 1977. El automóvil se encargó con un diferencial de deslizamiento limitado, radio Blaupunkt Bamberg, aire acondicionado y luces antiniebla delanteras. Porsche solo construyó 2,819 de estos 260 Ps 930 3.0 Turbo. El automóvil ganó rápidamente un poco de reputación debido a su corta distancia entre ejes, su pesado motor colocado en el eje trasero y su potencia explosiva. Los estadounidenses lo apodaron el hacedor de viudas debido al hecho de que muchos banqueros ricos con más dinero que talento sobrestimaron su capacidad para detenerse antes de golpear algo desagradablemente sólido. Su etiqueta puede ser un poco exagerada, por supuesto, es un turbo anticuado que carece de la acumulación lineal de potencia que tienen los autos modernos. Si solo se toma su tiempo para conocer su automóvil, respeta la mecánica y usa el pedal con prudencia, este 930 Turbo se revelará como mucho más que un explosivo “cañón en línea recta”. El 930 fue el primer 911 en obtener un Turbo y desde entonces el Turbo se ha mantenido en la cima de la gama 911. El Turbo es el 911 más lujoso y más rápido que existe en la actualidad y, equipado con los extras opcionales de este automóvil, puede ver el claro linaje que se deriva de este 930.
Desde su llegada a los Países Bajos el 18 de junio de 1994, ha estado en manos de una sola persona. No cualquier propietario antiguo, sino el mejor propietario que un coche puede desear. Nada fue demasiado para su Porsche en los últimos 27 años, manteniendo el auto en una forma absolutamente excelente. El historial de mantenimiento completo está disponible al igual que su "Geburtsurkunde" que demuestra que este automóvil tiene su acabado original y es un ejemplo de números coincidentes.
El coche está en perfectas condiciones. La carrocería es preciosa. Los paneles finos y agradables están alineados correctamente. La pintura se ha vuelto a pintar cosméticamente junto con las pegatinas “Turbo” recién aplicadas. Los componentes de goma del parachoques trasero y el alerón están en buen estado y se ven maravillosos. El coche se enorgullece de sus llantas Fuchs originales calzadas en Bridgestone de buena calidad y del tamaño correcto.
En el interior la calidad continúa. Los instrumentos y controles, como es de esperar de Porsche, están diseñados para durar toda la eternidad y están en buen estado de funcionamiento. El coche tiene el aire acondicionado antes mencionado y la tapicería de mitad de cuero. La radio Blaupunkt Bamberg original todavía está allí. Cosas como las alfombras originales y el techo interior están en muy buenas condiciones. Abra la puerta y apreciará fácilmente la forma cuidadosa en que siempre se ha tratado el automóvil. Es imposible mantener un coche en tan buenas condiciones con alguien menos cuidadoso.
En 2016, el concesionario oficial de Porsche revisó completamente la transmisión a 140,000 km. El turbo también se reemplazó al mismo tiempo con un ejemplo completamente reconstruido. El motor se ha librado de la necesidad de una reconstrucción completa debido a su bajo kilometraje de 144,000 km. Las facturas destacan el cuidado y perfecto mantenimiento de los últimos 27 años, sin escatimar nunca en la calidad de las piezas utilizadas ni de los profesionales convocados para trabajar en el coche. Este automóvil siempre se calentó suavemente y se condujo con amor. El rendimiento del motor 3.0 Turbo sigue siendo muy impresionante.
En resumen, este Porsche 930 de números coincidentes con una decoración atractiva y con solo dos propietarios llega a usted en un estado general impecable.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Dit is echt van een uitzonderlijke schoonheid. Wat u hier ziet is een 1977 Porsche 930 Turbo 3.0 in de onweerstaanbaar mooie kleur: “Platinum metallic” met een zwart lederen interieur. De auto werd nieuw geleverd door de Porsche dealer in Ratingen in januari 1977. De auto werd besteld met een sperdifferentieel, Blaupunkt Bamberg radio, airco, en mistlampen voor. Porsche bouwde slechts 2.819 stuks van de 260 pk sterke 930 3.0 Turbo. De auto kreeg al snel de reputatie een behoorlijke handvol te zijn vanwege de korte wielbasis, de zware motor achter de achteras en de explosieve vermogensopbouw. In de Verenigde Staten kreeg de auto zelfs de bijnaam “the widowmaker” omdat menig rijke bankier met meer geld dan talent zijn eigenkunnen overschatte en niet bij machte was de auto op tijd af te remmen alvorens een vast object te raken. Toch is die term wellicht wat overtrokken, natuurlijk is het een ouderwetse turbomotor waarvan de vermogensopbouw lang niet zo lineair is als bij een moderne auto het geval is maar wanneer u de auto rustig leert kennen, de techniek respecteert en met beleid het gaspedaal hanteert is de 930 Turbo zoveel meer dan een explosief rechtuit-kanon. De 930 was de eerste 911-variant met Turbo en sindsdien is de Turbo altijd het vlaggenschip van de 911-range gebleven. Tegenwoordig is het de meest luxe en meest snelle 911, met de optielijst van dit exemplaar in het achterhoofd kunnen we niet stellen dan dat Porsche sinds de 930 heeft voortborduurt op deze basis.
De auto is sinds 1980 in Nederland en heeft sinds 1994 maar één eigenaar gehad. Niet zomaar een eigenaar maar de beste eigenaar die een auto als dit zich maar kan wensen. Het heeft de Porsche in de afgelopen 27 jaar aan niets mogen ontbreken en de auto verkeert dan ook in absolute topstaat. De gehele onderhoudshistorie is bij de auto aanwezig evenals het “Geburtsurkunde” dat aantoont dat de auto nog steeds haar originele kleur draagt en het hier een matching numbers exemplaar betreft.
De auto verkeert in absolute topstaat. De carrosserie ziet er prachtig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn perfect. De lak is omwille van cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten waarbij ook de “Turbo” bestickering opnieuw is aangebracht. De rubberdelen op onder andere de bumpers en de achterspoiler verkeren in goede staat en zien er prachtig uit. De auto staat op de originele Fuchs-velgen met daaromheen goede Bridgestone banden in de correcte maten.
Het interieur verkeert eveneens in topstaat. De instrumenten en bedieningselementen zijn, zoals u dat van Porsche mag verwachten allen gebouwd voor de eeuwigheid en functioneren zoals het hoort. De auto is uitgerust met de eerdergenoemde airconditioning en voorzien van half lederen bekleding. Daarnaast is de originele Blaupunkt Bamberg radio nog steeds aanwezig. Ook zaken als de tapijten en de hemelbekleding zijn in zeer goede staat en volledig origineel. Bij het openen van het portier is direct te zien dat er altijd zeer nauwkeurig met de auto is omgesprongen. Het is ondenkbaar dat een auto in zo’n goede staat blijft verkeren als iemand er niet super voorzichtig mee is omgegaan.
De transmissie is door de officiële Porsche dealer volledig gereviseerd in 2016 bij een kilometerstand van 140.000 kilometer. Daarnaast is in 2016 de turbo vervangen door een volledig gereviseerd exemplaar. De motor behoefde vanwege de lage kilometerstand van 144.000 kilometer nog nooit een volledige revisie. Als we kijken naar de facturen bij de auto zien we dat de auto gedurende de 27 jaar perfect is onderhouden en er nooit is bespaard op onderdelen of werkzaamheden die door specialisten zijn uitgevoerd. De auto is vanzelfsprekend altijd netjes warm gereden en met liefde bereden. De prestaties van de 3.0 Turbomotor zijn zelfs vandaag de dag nog zeer indrukwekkend.
Kortom Porsche 930 Turbo in een onweerstaanbaar fraaie kleurstelling met een matching numbers motor, slechts twee eigenaren en een onberispelijke staat van onderhoud.
Das hier ist wirklich von außergewöhnlicher Schönheit. Was Sie hier sehen, ist ein 1977er Porsche 930 Turbo 3.0 in der unwiderstehlich schönen Farbe: “Platinum metallic” und mit einer schwarzer Lederausstattung. Der Wagen wurde im Januar 1977 vom Porsche-Händler in Ratingen neu ausgeliefert. Der Porsche wurde mit Sperrdifferenzial, Blaupunkt Bamberg Radio, Klimaanlage und Nebelscheinwerfern bestellt. Von dem 260 PS starken 930 3.0 Turbo baute Porsche nur 2.819 Einheiten. Aufgrund seines kurzen Radstands, des schweren Hinterachsmotors und der explosiven Kraftentfaltung erlangte das Auto schnell den Ruf, eine ziemliche Handvoll zu sein. In den USA wurde das Auto sogar „the Widowmaker“ genannt, weil mancher wohlhabende Banker mit mehr Geld als Talent seine eigenen Fähigkeiten überschätzte und den Wagen nicht rechtzeitig abbremsen konnte, bevor er gegen einen festen Gegenstand prallte. Doch dieser Begriff mag etwas übertrieben sein, es handelt sich natürlich um einen altmodischen Turbomotor, dessen Leistungsentfaltung nicht annähernd so linear verläuft wie bei einem modernen Auto, aber wenn man das Auto in Ruhe kennenlernt, die Technologie respektiert und das Gaspedal mit Vernunft benutzt, dann ist der 930 Turbo so viel mehr als ein explosives Straight Gun. Der 930 war die erste 911-Variante mit Turbo und seitdem ist der Turbo immer das Flaggschiff der 911-Baureihe geblieben. Heute ist er der luxuriöseste und schnellste 911er und mit der Optionsliste dieses Beispiels kann man nicht. anders sagen, dann dass Porsche seit dem 930 die Turbo-Variante auf dieser Basis weiterentwickelt hat.
Das Auto befindet sich seit dem 18. Juni 1994 in den Niederlanden und hatte seitdem nur einen Besitzer. Nicht irgendein Besitzer, sondern der beste Besitzer, den man sich ein Auto wie dieses wünschen kann. Der Porsche hatte in den letzten 27 Jahren alles was er braucht und das Auto befindet sich daher in einem absoluten Topzustand. Die gesamte Wartungshistorie ist beim Auto vorhanden, ebenso wie die “Geburtsurkunde”, die zeigt, dass das Auto noch seine Originalfarbe trägt und das es „Matching Numbers“ hat.
Die wunderschöne Karosserie hat dünnes Blech und perfekte Passungen. Der Lack wurde aus optischen Gründen einmal neu lackiert, wobei auch die “Turbo” Aufkleber neu angebracht worden sind. Die Gummiteile an den Stoßfängern und dem Heckspoiler sind in gutem Zustand und sehen wunderschön aus. Das Auto hat seine originale Fuchs-Felgen mit von guten Bridgestone-Reifen in den richtigen Größen. Auch das Interieur befindet sich in einem Topzustand. Wie von Porsche zu erwarten, sind alle Instrumente und Bedienelemente auf Langlebigkeit ausgelegt und funktionieren alle einwandfrei. Das Auto ist mit der oben genannten Klimaanlage und mit Halblederpolsterung ausgestattet, außerdem ist das originale Blaupunkt Bamberg Radio noch vorhanden. Auch Dinge wie die Teppiche und der Dachhimmel sind in sehr gutem Zustand und komplett original. Beim Öffnen der Tür fällt sofort auf, dass das Auto immer mit größter Sorgfalt behandelt wurde. Es ist unvorstellbar, dass ein Auto in einem so guten Zustand bleiben kann, wenn jemand nicht sorgfältig damit umgegangen ist.
Das Getriebe wurde 2016 bei einer Laufleistung von 140.000 Kilometern vom offiziellen Porsche-Händler komplett überholt. Außerdem wurde der Turbo 2016 durch ein komplett überarbeitetes Exemplar ersetzt. Aufgrund der geringen Laufleistung von 144.000 Kilometern brauchte der Motor noch nie eine komplette Revidierung. Wenn wir uns die Rechnungen von dem Auto ansehen, sehen wir, dass das Auto in den 27 Jahren perfekt gewartet wurde und das nie an Teilen oder Arbeiten von Spezialisten gespart wurde. Das Auto wurde natürlich immer schön warm und schonend gefahren. Die Leistung des 3.0 Turbo Motors ist auch heute noch sehr beeindruckend.
Kurzum, ein Porsche 930 Turbo in einer unwiderstehlich schönen Farbgebung mit einem Matching Numbers Motor, nur zwei Besitzern und in einem tadellosen Wartungszustand.
Auch das Interieur befindet sich in einem Topzustand. Wie von Porsche zu erwarten, sind alle Instrumente und Bedienelemente auf Langlebigkeit ausgelegt und funktionieren alle einwandfrei. Das Auto ist mit der oben genannten Klimaanlage und mit Halblederpolsterung ausgestattet, außerdem ist das originale Blaupunkt Bamberg Radio noch vorhanden. Auch
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
