Este Rolls-Royce es un coche muy especial. Solo se produjeron 134 Flying Spurs. Este Flying Spur es la edición limitada especial de Jack Barclay DLE (Dealer limited edition). Solo se hicieron 3 en total, es un eufemismo decir que esto es especial, esto es puramente raro. El Flying Spur fue el primer Rolls Royce con motor turbo y fue el modelo más potente del mercado en ese momento. El coche solo ha tenido tres dueños en total. El primer propietario tuvo el coche durante unos 5 años. El segundo dueño tuvo el auto por no menos de 20 años.
Este Rolls Royce todavía está completamente en su estado original, con mínimos rastros de uso. Por supuesto, eso también es posible dado el uso de materiales, el cuero que se utiliza es de la más alta calidad posible. Los asientos están hechos especialmente para esta versión y están tapizados con el cuero más suave, y si te sientas en el asiento trasero o al volante, tus pies se hunden al menos 3 cm de profundidad en las alfombrillas de lana de cordero. Además, el Rolls Royce está equipado con todos los lujos posibles, hermosas mesas “Birds eye maple” que también están iluminadas, amplio sistema de audio, techo tapizado en cuero. Las mesas tienen hueco para 2 copas de cóctel de cristal, televisores en los reposacabezas y demás, que lujo tan extravagante, ¡Delicioso! Como corresponde a un auténtico Rolls-Royce, al conductor no le faltará de nada. Entre otras cosas, cuenta con suspensión independiente en las ruedas delanteras y traseras, control automático de nivel, climatizador, control de crucero, cierre centralizado con control remoto, sistema de alarma, apoyos lumbares regulables neumáticamente, asientos regulables eléctricamente con memoria y retrovisores regulables eléctricamente.
Es un secreto a voces que el cuero rechazado de Rolls Royce fue a parar a su competidor Bentley, lo que subraya una vez más lo perfeccionista que es el trabajo de Rolls Royce. La carpintería a menudo se lijaba durante una semana para llegar a este nivel. Este es el extremadamente raro arce Birdseye, una de las maderas más raras del mundo.
El exterior es al menos tan hermoso y lujoso como el interior, la hermosa pintura metalizada, azul pavo real, asegura que este Rolls Royce se distinga inmediatamente del resto. Lo que se destaca de inmediato es el estilo de limusina detrás de la ventana, que fue diseñado por Mulliner Park Ward. El conocedor también notará de inmediato que el Rolls Royce está equipado con los llamados "faros circulares gemelos". Esta fue una de las muchas opciones 'estándar' en la edición de Jack Barclay.
La tecnología está al menos tan bien mantenida como el interior y el exterior. Si quieres tomar asiento en la parte delantera para variar, eso también es una fiesta absoluta. El Rolls Royce está propulsado por el conocido 6.750 cilindros de 8 cc que produce 360 CV. Especialmente la flexibilidad con la que viene, todo va tan fácilmente y sin ningún esfuerzo. Aquí es donde la palabra "zoológico" es útil, es una conducción tranquila con todas las comodidades a bordo, aquí puede conducir hasta el Lago di Como y luego salir descansado y renovado. El automóvil también recibió recientemente un mantenimiento importante en la forma de una revisión completa del sistema de suspensión hidráulica, se revisó la transmisión automática y se renovó todo el sistema de aire acondicionado.
Que es un coche que complació a los propietarios anteriores queda claro cuando echamos un vistazo a la documentación. El historial de servicio completo está presente y siempre ha tenido su servicio en el concesionario o especialista de Rolls Royce. Todos los sellos están en los cuadernillos y las numerosas facturas también están disponibles. El Rolls Royce viene con una carpeta grande con mucha documentación, por ejemplo, la factura original y la hoja de construcción de la fábrica de Rolls Royce.
El Rolls Royce se puso a punto por completo el pasado mes de mayo, y tuvo una revisión muy completa en un conocido especialista en Rolls Royce por 7400€. .
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Deze Rolls Royce is een uiterst bijzondere auto. Er zijn maar 134 Flying Spurs geproduceerd. Deze Flying Spur is de speciale Jack Barclay limited edition DLE (Dealer limited edition) . Er zijn er totaal maar 3 gemaakt, het is een understatement om te zeggen dat dit bijzonder is, dit is puur zeldzaam. De Flying Spur was de eerste Rolls Royce met de turbomotor, en was toen het krachtigste model op de markt. De auto heeft in totaal nog maar drie eigenaren gehad. De eerste eigenaar had de auto zo’n 5 jaar in bezit. De tweede eigenaar had de auto maar liefst 20 jaar in bezit.
Deze Rolls Royce verkeerd nog geheel in zijn originele conditie, met minimale sporen van gebruik. Dat kan natuurlijk ook niet anders gezien het materiaal gebruik, het leder dat gebruikt is van de hoogst haalbare kwaliteit. De stoelen zijn speciaal voor deze uitvoering vervaardigd en bekleed met het soepelste leder, en als u plaats neemt op de achterbank of achter het stuur zakken uw voeten zeker 3 cm diep weg in de lamswollen matten. Verder is de Rolls Royce van alle mogelijke luxe voorzien, prachtig “Birds eye maple” tafeltjes die eveneens zijn verlicht, uitgebreid audio systeem, met leder beklede hemelbekleding. De tafels hebben een uitsparing voor 2 kristallen cocktail glazen, TV’s in de hoofdsteunen en ga zo maar door, wat een extravagante luxe, Heerlijk! Zoals het een échte Rolls-Royce betaamt zal het de chauffeur ook aan niets ontbreken. Zo heeft hij onder andere de beschikking over onafhankelijke wielophaning voor en achter, automatische niveauregeling, climate control, cruise control, centrale vergrendeling met afstandsbediening, alarm systeem, pneumatisch instelbare lendesteunen, elektrisch te verstellen stoelen met geheugen en elektrisch instelbare spiegels.
Het is een publiek geheim dat het afgekeurde leder van Rolls Royce naar hun concullega Bentley ging, dit onderstreept nog weer eens hoe perfectionistisch Rolls Royce te werk gaat. Aan het houtwerk werd vaak een week geschuurd om het naar dit niveau te krijgen. Het betreft hier het uiterst zeldzame Birdseye-esdoorn, een van de zeldzaamste houtsoorten ter wereld.
Het exterieur is minstens zo mooi en luxe als de binnenkant, de prachtige metallic lak, Peacock blue zorgt ervoor dat deze Rolls Royce zich direct onderscheidt van de rest. Wat direct opvalt is de limousine stijl achter ruit, deze is ontworpen door Mulliner Park Ward. Ook zal de kenner gelijk opmerken dat de Rolls Royce is voorzien van de zogenoemde ‘twin circular headlamps’ . Dit was één van de vele ‘standaard’opties op de Jack Barclay edition.
De techniek is minstens zo goed onderhouden als het in- en exterieur. Mocht u voor de afwisseling eens voorin plaats willen nemen, is dat ook een absoluut feest. De Rolls Royce wordt aangedreven door de welbekende 6.750cc 8 cilinder die goed is voor 360PK. Vooral de souplesse waar het mee gaat, alles gaat zo makkelijk en zonder enige inspanning. Hier komt het woord “zoeven” goed van pas, het is ongestoord rijden met alle gemakken aan boord, hier rijdt u zo mee naar Lago di Como, om vervolgens uitgerust en fris uit te stappen. De auto is daarnaast recentelijk voorzien van groot onderhoud in de vorm van een complete revisie van het hydraulische veersysteem, de automaat is gereviseerd en het volledige aircosysteem is vernieuwd.
Dat het een auto is die goed beviel bij de vorige eigenaren blijkt als wij een blik werpen op de documentatie. De volledige service historie is aanwezig en heeft altijd zijn service gehad bij de Rolls Royce dealer of specialist. Alle stempels staan in de boekjes, en de vele facturen zijn ook voorhanden. De Rolls Royce komt met een grote map met veel documentatie, zo is bijvoorbeeld de originele factuur erbij en de buildsheet van de Rolls Royce fabriek.
De Rolls Royce is vorig jaar Mei compleet op punt gezet, en heeft een zeer complete service gehad bij een bekende Rolls Royce specialist voor €7400,- De auto is dus helemaal ready to go, en zal nog een hele hoop luxe ritten probleemloos gaan volbrengen.
Dieser Rolls Royce ist ein ganz besonderes Auto. Nur 134 Flying Spurs wurden produziert. Dieser Flying Spur ist die spezielle Jack Barclay Limited Edition DLE (Dealer Limited Edition). Es wurden insgesamt nur 3 hergestellt, es ist eine Untertreibung zu sagen, dass dies etwas Besonderes ist, dies ist eine reine Seltenheit. Der Flying Spur war der erste Rolls Royce mit Turbomotor und damals das stärkste Modell auf dem Markt. Das Auto hatte insgesamt nur drei Besitzer. Der Erstbesitzer besaß das Auto ca. 5 Jahre. Der zweite Besitzer besaß das Auto nicht weniger als 20 Jahre.
Dieser Rolls Royce ist noch komplett im Originalzustand, mit minimalen Gebrauchsspuren. Das ist natürlich auch aufgrund des Materialeinsatzes möglich, das verwendete Leder ist von höchster erreichbarer Qualität. Die Sitze sind speziell für diese Version angefertigt und mit feinstem Leder bezogen, und wenn Sie auf der Rückbank oder hinter dem Lenkrad Platz nehmen, sinken Ihre Füße mindestens 3 cm tief in die Lammwollmatten ein. Darüber hinaus ist der Rolls Royce mit allem erdenklichen Luxus ausgestattet, wunderschöne „Vogelaugenahorn“-Tische, die auch beleuchtet sind, umfangreiches Audiosystem, Dachhimmel mit Leder bezogen. Die Tische haben eine Aussparung für 2 Kristall-Cocktailgläser, Fernseher in den Kopfstützen und so weiter, was für ein extravaganter Luxus, lecker! Wie es sich für einen echten Rolls-Royce gehört, wird es dem Fahrer an nichts fehlen. Er verfügt unter anderem über Einzelradaufhängung vorne und hinten, Niveauregulierung, Klimaautomatik, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Alarmanlage, pneumatisch verstellbare Lordosenstützen, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory und elektrisch verstellbare Spiegel.
Dass das Ausschussleder von Rolls Royce an den Konkurrenten Bentley ging, ist ein offenes Geheimnis, was einmal mehr unterstreicht, wie perfektionistisch Rolls Royce arbeitet. Die Holzarbeiten wurden oft eine Woche lang geschliffen, um sie auf dieses Niveau zu bringen. Dies ist der extrem seltene Vogelaugenahorn, eines der seltensten Hölzer der Welt.
Das Äußere ist mindestens so schön und luxuriös wie das Innere, die schöne Metallic-Lackierung Pfauenblau sorgt dafür, dass sich dieser Rolls Royce sofort von den anderen unterscheidet. Was sofort auffällt, ist der Limousinen-Stil hinter dem Fenster, das von Mulliner Park Ward entworfen wurde. Dem Kenner wird außerdem sofort auffallen, dass der Rolls Royce mit den sogenannten „Doppelrundscheinwerfern“ ausgestattet ist. Dies war eine der vielen „Standard“-Optionen der Jack Barclay Edition.
Die Technik ist mindestens so gepflegt wie das Interieur und Exterieur. Wenn Sie zur Abwechslung mal vorne Platz nehmen wollen, ist das auch eine absolute Party. Angetrieben wird der Rolls Royce von dem bekannten 6.750 ccm 8-Zylinder, der 360 PS leistet. Vor allem die damit verbundene Flexibilität, alles geht so einfach und mühelos. Hier kommt das Wort „Zooi“ ins Spiel, es ist ungestörtes Fahren mit allem Komfort an Bord, hier können Sie bis zum Lago di Como fahren, und dann ausgeruht und erfrischt aussteigen. Das Auto wurde kürzlich auch einer großen Wartung in Form einer kompletten Überholung des hydraulischen Federungssystems unterzogen, das Automatikgetriebe wurde überholt und die gesamte Klimaanlage wurde erneuert.
Dass es ein Auto ist, das den Vorbesitzern gefallen hat, wird beim Blick in die Unterlagen deutlich. Die vollständige Servicehistorie ist vorhanden und wurde immer vom Rolls Royce Händler oder Fachmann gewartet. Alle Briefmarken sind in den Heften, und die vielen Rechnungen sind auch vorhanden. Der Rolls Royce wird mit einem großen Ordner mit vielen Unterlagen geliefert, zum Beispiel der Originalrechnung und dem Baublatt der Rolls Royce-Fabrik.
Der Rolls Royce wurde im vergangenen Mai komplett auf Vordermann gebracht und hatte bei einem namhaften Rolls Royce Spezialisten einen sehr kompletten Service für 7400€. .
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
