El coronel Edwin B Buttery fue un verdadero patriota. Sobrevivió a una lesión cerebral grave después de que su avión de vigilancia se estrellara durante la Segunda Guerra Mundial. Se las arregló para evadir la captura por parte de los alemanes y agradeció su vida a las hábiles manos de un neurocirujano holandés. Incluso logró pasar información crucial a las fuerzas aliadas, lo que facilitó la ofensiva de Rheinland. Era lógico, por lo que recibió el Corazón Púrpura. Pasó su notable vida al servicio de su país trabajando en el Pentágono después del servicio activo. Un año antes de su pensión se regaló este Triumph GT6. Posteriormente el coche pasó a manos de su hijo y desde entonces sólo ha disfrutado de la propiedad otra persona, que se dio cuenta muy bien de que se trataba de un vehículo bastante excepcional.
Este Triumph GT1968 de 6 se ha mantenido completamente original. La carrocería está totalmente sin restaurar y la pintura es totalmente original. Las ruedas de radios originales también están en buen estado. Los neumáticos del tamaño correcto tienen caucho de buena calidad. Los parachoques cromados muestran una hermosa pátina, lo que enfatiza las credenciales auténticas del automóvil.
El interior combina perfectamente con el exterior. Las alfombras y tapizados de los asientos son completamente originales. Los asientos deportivos no solo se ven atractivos, sino que también brindan un buen apoyo en todos los aspectos. Siguiendo el mismo tema, el salpicadero y el grupo de instrumentos son totalmente originales y se encuentran en un estado maravilloso teniendo en cuenta la edad del coche.
Mecánicamente, las numerosas facturas de mantenimiento atestiguan el excelente cuidado deforded a lo largo de los años. El Triumph GT6 Mk1 tiene un motor de seis cilindros en línea de 2 litros y una caja de cambios manual de 4 velocidades. El motor suena genial y con sus 95 Ps era bastante potente en su día. Agregue a esto el hecho de que el Triumph es tan liviano como una pluma, tiene todos los ingredientes que componen un buen automóvil deportivo. Los frenos y la suspensión también están en buen estado y contribuyen al delicioso y auténtico manejo de este Triumph GT6.
Este es un automóvil para aquellos que realmente aprecian la originalidad. Los signos del uso de este automóvil cuentan su propia historia y muestran que se trata de un automóvil único. Restaurar este coche sería quitarle el alma, la preservación es nuestro lema. El coche en sí no es el único original, la documentación que lo acompaña también lo es. El manual del propietario original, el libro de servicio y muchas facturas de mantenimiento están todos presentes. Para colmo, todos los diversos documentos están presentes que describen la vida del Coronel y respaldan la procedencia de este automóvil.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
Kolonel Edwin B Buttery was een echt patriot. Hij overleefde zwaar hersenletsel tijdens een vliegtuigcrash in de tweede wereldoorlog. Hij probeerde uit alle macht uit handen van de Duitsers te blijven en dankte zijn leven aan het vakkundige werk van een Nederlandse hersenchirurg. Hij wist zelfs nog cruciale informatie door te spelen naar de geallieerden zodat de aanval in het Rheinland wel door kon gaan. Zeer terecht kreeg hij daarvoor het “Purple Heart” opgespeld. Het leven van de Kolonel was bijzonder te noemen en stond altijd in het teken van het dienen van zijn vaderland. Na zijn veldwerk bleef hij voor defensie werken op het Pentagon. Een jaar voor zijn pensioen trakteerde hij zichzelf op deze schitterende Triumph GT6. De auto ging later naar zijn zoon en heeft sindsdien slechts één eigenaar gehad die zich ter degen realiseerde dat her hier een unieke auto betreft.
De hier getoonde Triumph GT6 uit 1968 is namelijk volledig origineel. De carrosserie is volledig ongerestaureerd en de lak is rondom volledig origineel. De auto staat op de originele spaakwielen die eveneens in goede staat verkeren. De wielen zijn daarnaast voorzien van goede banden in de correcte maten. De verchroomde bumpers hebben een prachtig patina en alles is te zien dat het hier een heerlijk originele auto betreft.
Het interieur past perfect bij het exterieur. De tapijten en bekleding op de stoelen zijn volledig origineel. De sportstoelen zien er niet alleen zeer uitnodigend uit maar bieden ook rondom lekker veel steun. De instrumenten en het dashboard zijn eveneens volledig origineel en verkeren in zeer goede staat voor de leeftijd van de auto en de originaliteit.
De techniek is, getuige het grote aantal facturen bij de auto, door de jaren heen zeer goed onderhouden. De Triumph GT6 Mk1 wordt aangedreven door een 2 liter zes-in-lijn die in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De motor klinkt niet alleen heerlijk maar is met zijn 95 pk voor die tijd ook behoorlijk krachtig. Tel daarbij op dat de Triumph bijna niets weegt en u ziet dat alle ingrediënten voor een goede sportauto aanwezig zijn. De remmen en het onderstel zijn eveneens in goede conditie verkerend en dragen bij aan het heerlijke authentieke rijgedrag van deze prachtige Triumph GT6.
Dit is een auto voor de persoon die originaliteit kan waarderen. De gebruikerssporen op de auto vertellen een verhaal en laten zien dat het hier een unieke auto betreft. Deze auto restaureren zou de ziel eruit halen, conserveren is dan ook het devies. De auto is niet alleen prachtig origineel maar ook de documentatie die aanwezig is. Zo zijn onder andere de originele handleiding aanwezig, het originele onderhoudsboek en veel facturen van het onderhoud. Tot slot zijn er diverse stukken aanwezig die het leven van de Kolonel omschrijven en het verhaal van deze auto onderschrijven.
Oberst Edwin B. Buttery war ein wahrer Patriot. Er überlebte bei einem Flugzeugabsturz im Zweiten Weltkrieg schwere Hirnverletzungen. Er versuchte mit aller Kraft seine Freiheit zu behalten und verdankte sein Leben der geschickten Arbeit eines holländischen Gehirnchirurgen. Es gelang ihm sogar, wichtige Informationen an die Alliierten weiterzugeben, damit der Angriff im Rheinland fortgesetzt werden konnte. Dafür wurde er zu Recht mit dem „Purple Heart“ ausgezeichnet. Das Leben des Obersten war ein besonderes und es ging immer darum seiner Heimat zu dienen. Als er aus dem Krieg zurückkam, arbeitete er weiter im Pentagon. Ein Jahr vor seiner Pensionierung hat er sich diesen wunderschönen Triumph GT6 gegönnt. Das Auto ging später an seinen Sohn und hatte seitdem nur einen Besitzer und der erkannte, dass es sich hier um ein einzigartiges Auto handelte.
Der hier gezeigte 1968er Triumph GT6 befindet sich nämlich in einem Originalzustand. Die Karosserie brauchte nie restauriert zu werden und ist also noch vollkommen original, auch der Lack ist komplett original. Das Auto hat seine originalen Speichenrädern, welche sich ebenfalls in gutem Zustand befinden. Die Räder sind mit guten Reifen in den richtigen Größen bestückt und die verchromten Stoßstangen haben eine schöne Patina. An ist alles zu sehen, dass es sich um ein wunderschönes und originales Auto handelt.
Das Interieur sieht genauso aus wie die Außenseite des Autos, die Teppiche und die Sitzbezüge sind komplett original. Die Sportsitze sehen nicht nur sehr einladend aus, sondern bieten auch rundherum viel Halt. Die Instrumente und das Armaturenbrett sind ebenfalls komplett original und befinden sich für das Alter des Autos in einem sehr guten Zustand.
Die Technik wurde über die Jahre sehr gut gewartet, wie man an der großen Anzahl von Rechnungen erkennen kann. Der Triumph GT6 Mk1 wird von einem 2-Liter Reihensechszylinder angetrieben, der in diesem Fall mit einem manuellen 4-Gang Getriebe gekoppelt ist. Der Motor klingt nicht nur super, sondern ist mit seinen 95 PS für die damalige Zeit auch recht kräftig. Hinzu kommt, dass der Triumph so gut wie nichts wiegt und man sieht, dass alle Zutaten für einen guten Sportwagen vorhanden sind. Die Bremsanlage und das Fahrwerk befinden sich ebenfalls in gutem Zustand und tragen zum wunderbar authentischen Fahrverhalten dieses wunderschönen Triumph GT6 bei.
Dies ist ein Auto für die Person, die Originalität zu schätzen weiß. Die Gebrauchsspuren am Auto erzählen eine Geschichte und zeigen, dass es sich um ein einzigartiges Auto handelt. Eine Restaurierung dieses Autos würde die Seele rauben, daher ist Konservierung die Devise. Das Auto befindet sich nicht nur in einem wunderschönen und originalen Zustand, sondern auch die vorhandene Dokumentation ist bemerkenswert. Zum Beispiel sind das originale Handbuch, das originale Wartungsbuch und viele Rechnungen der Wartungen vorhanden. Schließlich gibt es auch mehrere Unterlagen, die das Leben des Obersten beschreiben und die Geschichte dieses Autos bestätigen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
