¡Tenemos otro! Una cápsula del tiempo del sur de Alemania. Esta Volkswagen El camión de bomberos T2 entró en servicio por primera vez en 1977 como parte del cuerpo de bomberos voluntarios de Tettenweis cerca de Passau. De acuerdo con la buena tradición del servicio de bomberos, se mantuvo un registro de todos los viajes desde 2000 hasta 2017. Durante ese tiempo, el automóvil realizó 375 viajes por un total de menos de 12,500 km. Para aquellos con una mente matemática, eso es aproximadamente 33.5 km por viaje. No debería sorprender que durante la mayor parte de su vida el automóvil pasara su tiempo en el pueblo y sus alrededores. El coche se utilizó principalmente con fines promocionales y de formación. El T2 era un miembro valioso del cuerpo y, como tal, recibió una atención perfecta. Ese cuidado es inmediatamente obvio desde el momento en que pone los ojos en el vehículo. Aparte de algunas pequeñas imperfecciones, la carrocería todavía está en muy buenas condiciones. Tiene paneles agradables y finos, correctamente alineados. La calidad de la pintura roja del camión de bomberos es buena. Los parachoques blancos y las ruedas negras con tapacubos cromados proporcionan un bonito contraste. El automóvil también tiene luces de advertencia externas, sirenas y una barra de techo. En el interior, el almacenamiento de madera hecho a medida para equipos de bomberos salta a la vanguardia. No será necesario que se ponga nervioso cuando intente utilizar el equipo, ya que las instrucciones están impresas en el interior de la puerta del conductor. En el calor de un fuego furioso, sabrá exactamente dónde está todo. El inventario fue realizado por Paul Ludwig Bayreuth Feuerlösungsgeräte como lo confirma la presencia del letrero de las fábricas que incluye su año de construcción y número de chasis. Muchos de estos caballos de batalla se han perdido a lo largo de los años porque estaban desgastados, dañados o porque en ese momento no apreciaban estos vehículos lo suficiente como para cuidarlos adecuadamente. Los tiempos han cambiado y hoy todo el mundo sabe que los T2 son muy raros. Especialmente uno de bajo kilometraje como este ejemplo con poco más de 25,000 km en el reloj. Esta T2 siempre se ha guardado en la estación de bomberos climatizada y eso ha dado sus frutos. No hay óxido alguno. Mecánicamente, está claro que este T2 se ha mantenido a un nivel muy alto. Es encantador de conducir, el motor funciona con suavidad al igual que la caja de cambios manual de 4 velocidades. Este tipo retirado del servicio de bomberos merece ser apreciado continuamente. ¿Eres tú el que continúa con su cuenta de viaje? Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
We hebben er weer één! Een tijdcapsule uit het zuiden van Duitsland. Deze Volkswagen T2 brandweerauto werd voor het eerst toegelaten tot het verkeer in 1977. De auto deed dienst bij de vrijwillige brandweer Tettenweis dichtbij Passau. De auto was toebedeeld aan het vrijwilligerskorps van Grosshaarbach dichtbij Passau. Geheel in lijn met goede brandweer-traditie is er een rittenboek bijgehouden vanaf 2000 tot aan 2017. De auto maakte in die tijd 375 ritten en legde daarin nog geen 12.500 kilometer af. Voor de snelle rekenaars onder ons is dat ongeveer 33,5 kilometer per rit. Dat het grootste deel van het leven van de auto zich afspeelde rondom het dorp zal dan ook niet als verrassing komen. De auto werd voornamelijk gebruikt voor trainingen, korte ritten en promotie doeleinden. De T2 was een vaste waarde binnen het korps en werd dan ook steevast perfect verzorgd. Het is bij de eerste aanblik al duidelijk dat deze auto altijd zeer goed is onderhouden. De carrosserie is nog steeds in zeer goede staat en heeft slechts wat hele lichte gebruikerssporen. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De brandweerrode lak is in goede staat. De witte bumpers en zwarte wielen met chromen kappen zorgen voor een mooi contrast. Daarnaast is de auto aan de buitenzijde voorzien van een zwaailicht, sirenes en een imperiaal. Aan de binnenzijde valt de speciale houten stellage voor brandweerspullen op. U hoeft niet geïntimideerd te raken over de wijze van gebruik want de handleiding is heel handig op de binnenzijde van het bestuurdersportier geprint. Zo weet u “in het heetst van de strijd” direct waar wat moet liggen. De inrichting is verzorgd door Paul Ludwig Bayreuth Feuerlösungsgeräte. Het plaatje van de fabrikant met daarop ook het bouwjaar en chassisnummer is vanzelfsprekend nog altijd aanwezig. Veel van dit soort werkpaarden zijn door de jaren heen verloren gegaan door schade, omdat ze waren versleten of simpelweg omdat er een tijd was dat men dit soort auto’s niet de moeite waard vond om te koesteren. Tijden zijn veranderd en tegenwoordig weet iedereen dat een goede Volkswagen T2 zeer zeldzaam is. Helemaal een exemplaar als dit met een kilometerstand van net iets meer dan 25.000 kilometer. Deze T2 heeft altijd verwarmd binnen gestaan in de brandweerkazerne en dat is direct te zien. Het chassis en de carrosserie zijn volledig vrij van roest. Aan de techniek is direct te merken dat deze T2 zeer goed is onderhouden. De bus rijdt heerlijk, de motor loopt prachtig en de handgeschakelde transmissie met vier versnellingen schakelt goed. Deze afgezwaaide brandweerkracht verdient het om te worden gekoesterd. Gaat u binnenkort verder met het invullen van het rittenboek?
Wir haben hier einen Zeitkapsel aus Süd-Deutschland. Dieser Volkswagen T2 wurde zugelassen in 1977 und war im Einsatz bei der freiwillige Feuerwehr in Tettenweis in der Nähe von Passau. Wie üblich bei der Feuerwehr wurde das Logbuch penibel geführt. In der Zeit von 2000 bis 2017 war das Auto 375 Mal im Einsatz, wobei 12.500 Km zurückgelegt wurden, ca. 33.5 Km pro Fahrt. Der T2 war dann auch hauptsächlich im Dorf und direkter Umgebung im Einsatz. Das Auto war im Einsatz bei Ausbildungszwecken, Kurzfahrten und Werbungszwecken. Der T2 war ein fester Wert bei der Feuerwehr und wurde ausnahmslos perfekt gewartet, so etwas sieht man auch sofort beim ersten Anblick. Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand und hat nur einige leichte Gebrauchsspuren, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Feuerwehrrote Lackierung befindet sich in einem guten Zustand. Die weiße Stoßstangen bilden mit den schwarzen Rädern und Chromradkappen einen schönen Kontrast. Dazu hat das Fahrzeug eine Rundumleuchte, eine Sirene und einen Gepäckträger. Innen wurde ein Holzregal verbaut für alle Feuerwehrteile und an der Innenseite der Fahrertür ist eine Übersichtkarte montiert, womit auf einen Blick deutlich wird wo sich alle Sachen befinden. Diese Arbeiten wurden von Paul Ludwig Bayreuth Feuerlösungsgeräte versorgt, das Typenschild dieser Firma mit allen Daten ist noch im Fahrzeug vorhanden. Meistens haben die T2 Bullis ein hartes Leben hinter sich und sind danach verschrottet, im diesen Fall haben wir ein Fahrzeug, das sehr gut gepflegt worden ist, wie üblich bei der Feuerwehr. Dieses Exemplar hat eine Laufleistung von nur 25.000 Km., das Auto stand immer warm und trocken und das sieht
man! Das Chassis und die Karosserie sind natürlich rostfrei. Beim Fahren spürt man den guten Zustand, der T2 lässt sich wunderschön fahren. Der Motor läuft sehr schön und das 4-Gang Schaltgetriebe funktioniert makellos. Das Feuerwehrauto im Ruhestand verdient es um wieder gehegt und gepflegt zu werden, sind Sie derjenige der das machen wird? Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
