En el 1958 Volvo Se presenta el PV544, como sucesor del PV444. En realidad, el Amazon ya disponible es el sucesor, pero para muchas personas ese modelo completamente nuevo es un poco caro. Como una especie de solución provisional, Volvo viene con el PV544, una variante mejorada del PV444, que estuvo en producción durante 14 años.
El PV544 que ves aquí es uno del año pasado, 1965 para ser exactos. Un coche que se restauró en el pasado y que en realidad está muy bien cuidado. La carrocería se siente, como suele ser el caso con Volvo, extremadamente sólida. Las puertas encajan muy bien en los pestillos de la cerradura y la lámina de metal tiene buenos ajustes en todas partes. La pintura blanca cremosa también se puede llamar muy cuidada, se debe buscar cuidadosamente un solo daño mínimo. El trabajo de cromo, las cajas de aluminio y las gomas también están en buen estado.
El interior tiene mucho encanto. La tapicería roja, en parte de escay, en parte de tela, está muy bien cuidada y, por supuesto, se renovó en el pasado. La moqueta oscura como nueva con tapicería roja en los asientos y muchas piezas en color de pintura dan al coche un aspecto muy agradable y cálido. Todos los indicadores funcionan correctamente y los botones y palancas también hacen lo que se les pide. El PV544 tiene un interior muy espacioso donde puedes viajar fácilmente con toda tu familia.
También llegarás a tu destino final completamente cargado de pasajeros y equipaje, porque el 1.780 tiene par motor suficiente y la potencia no defrauda. Por supuesto, no espere el rendimiento de un auto deportivo, pero el PV544 con motor B18 es un compañero excepcionalmente cómodo. Este PV544 también está equipado con la caja de cambios de cuatro velocidades M40 opcional que hace que conducir largas distancias sea un poco más cómodo.
En la carretera con el PV544, llama la atención lo bien que un sueco hatchback, también conocido como Katback, en realidad conduce. Excelentes características de dirección y un motor que brinda una excelente aceleración y tiene suficiente potencia para mantenerse al día con el tráfico actual. Muy agradable.
La parte inferior del automóvil también es excelente, al igual que los umbrales y los bordes de la pantalla. En definitiva, el Volvo 'Katback' es un coche que se presta perfectamente para un uso frecuente y que además es práctico y fiable.
Esta copia no solo está cuidadosamente cuidada, sino que también se ejecuta en una combinación de colores de buen gusto y, además, la variante con un motor B18 más potente.
Gallery Aaldering es el especialista en coches clásicos líder en Europa desde 1975. Siempre 400 Classic y Sportscars en stock, visite www.gallery-aaldering.com para obtener la lista de existencias actual (todos los coches ofrecidos están disponibles en nuestra sala de exposición) y más información. Estamos ubicados cerca de la frontera con Alemania, a 95 km de Düsseldorf y a 90 km de Amsterdam. Es muy fácil viajar en avión, tren, taxi y coche. Se pueden organizar el transporte y el envío mundial. Sin aranceles / costos de importación dentro de Europa. Compramos, vendemos y proporcionamos ventas en consignación (venta en nombre del propietario). Podemos organizar / proporcionar registros / documentos para nuestros clientes alemanes (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) y Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Países Bajos. Tel: 0031-575-564055. Calidad, experiencia y transparencia es lo que nos distingue. Esperamos darle la bienvenida en nuestra sala de exposiciones.
In 1958 wordt de Volvo PV544 voorgesteld, als opvolger voor de PV444. Eigenlijk is de dan al leverbare Amazon de opvolger maar voor veel mensen is dat volledig nieuwe model toch een beetje prijzig. Als een soort tussenoplossing komt Volvo met de PV544, een opgewaardeerde variant van de dan al 14 jaar in productie zijnde PV444.
De PV544 die u hier ziet is er eentje van het laatste jaar, 1965 om precies te zijn. Een auto die in het verleden al eens werd gerestaureerd en er eigenlijk ontzettend netjes bij staat. De carrosserie voelt zoals dat meestal het geval is bij Volvo oer solide aan. Portieren vallen mooi in de slotvangers en het plaatwerk heeft overal keurige passingen. Ook het roomwitte lakwerk is zeer net te noemen, een enkele minimale beschadiging moet goed gezocht worden. Ook chroomwerk, aluminium zaken en rubbers zijn in een gezonde conditie.
Het interieur kent veel charme. De rode deels skai, deels stoffen bekleding is zeer netjes en uiteraard in het verleden al eens vernieuwd. De als nieuwe donkere vloerbedekking met rode stoelbekleding en veel in lakkleur uitgevoerde delen geven de auto een erg fraaie, warme uitstraling. De meters functioneren allemaal naar behoren en ook knoppen en hendels doen wat van ze gevraagd wordt. De PV544 heeft een bijzonder ruim interieur waar u gemakkelijk met uw hele gezin mee op pad kunt.
Ook volgeladen met passagiers en bagage zult u gewoon op uw eindbestemming aan komen, de 1.780 heeft namelijk koppel genoeg en ook het vermogen stelt niet teleur. Verwacht geen sportwagenprestaties natuurlijk, maar de PV544 met B18-motor is een uitzonderlijk comfortabele reisgenoot. Deze PV544 is dan ook nog eens uitgerust met de optionele M40-vierversnellingsbak dat lange afstanden rijden wat comfortabeler maakt.
Onderweg met de PV544 valt op hoe goed zo’n Zweeds hatchback, die ook bekend is onder de naam Katterug, eigenlijk rijdt. Fijn stuureigenschappen en een motor die voor een prima acceleratie zorgt en genoeg kracht heeft om mee te komen in het hedendaagse verkeer. Zeer plezierig.
Ook de bodem van de auto is uitstekend, en dat geldt ook voor dorpels en schermranden. Alles bij elkaar is de Volvo ‘Katterug’ een auto die zich uitstekend leent voor veelvuldig gebruik en die ook nog eens praktisch en betrouwbaar is.
Dit exemplaar is niet alleen keurig verzorgd maar ook nog eens uitgevoerd in een smaakvolle kleurstelling en bovendien de variant met krachtigere B18-motor.
Im Jahr 1958 wurde der Volvo PV544 als Nachfolger des PV444 präsentiert. Eigentlich war das bereits erhältliche Amazon der Nachfolger, doch für viele ist das völlig neue Modell etwas zu teuer. Als eine Art Übergangslösung bringt Volvo den PV544 auf den Markt, eine verbesserte Variante des PV444, der damals schon seit 14 Jahren produziert wurde.
Der PV544, den Sie hier sehen, ist einer aus dem letzten Jahr, genauer gesagt aus dem Jahr 1965. Ein Auto, das schon mal restauriert wurde und eigentlich sehr gut aussieht. Die Karosserie fühlt sich, wie bei Volvo üblich, äußerst solide an. Die Türen schließen sehr gut und die Karosserie hat überall saubere Passungen. Auch der cremeweiße Lack kann als sehr gepflegt bezeichnet werden, eine einzelne minimale Beschädigung gibt es, aber dann muss man sorgfältig suchen. Auch die Chrom- und Aluminiumteile, wie ebenfalls die Gummis befinden sich in einem guten Zustand.
Der Innenraum hat viel Charme. Die roten, teils Kunstleder- und teils Stoffpolsterungen sind sehr gepflegt und wurden selbstverständlich auch schon mal erneuert. Der neuwertige dunkle Teppich mit roter Sitzpolsterung und vielen Interieur Teilen in Lackfarbe verleihen dem Auto ein sehr schönes, warmes Aussehen. Die Anzeigen funktionieren alle einwandfrei und auch die Knöpfe und Hebel erfüllen ihre Anforderungen. Der PV544 verfügt über einen sehr geräumigen Innenraum, in dem Sie problemlos mit Ihrer ganzen Familie reisen können.
Selbst voll beladen mit Passagieren und Gepäck kommen Sie einfach an Ihrem Ziel an, denn der 1.780cc Motor hat genug Drehmoment und die Leistung enttäuscht nicht. Erwarten Sie natürlich keine Sportwagenleistung, aber der PV544 mit B18-Motor ist ein außergewöhnlich komfortabler Begleiter. Dieser PV544 ist außerdem mit dem optionalen M40-Vierganggetriebe versehen, das das Fahren auf Langstrecken etwas komfortabler macht. Unterwegs mit dem PV544 fällt auf, wie gut so ein schwedisches Fließheck, auch wohl Buckel-Volvo genannt, tatsächlich fährt. Feine Lenkeigenschaften und ein Motor, der eine hervorragende Beschleunigung bietet und genug Leistung hat um mit dem heutigen Verkehr mithalten zu können. Sehr angenehm.
Auch der Unterboden des Wagens ist hervorragend, ebenso die Schweller und Ränder der Kotflügeln. Alles in allem ist der Buckel-Volvo ein Auto, das sich hervorragend für den häufigen Gebrauch eignet und zudem praktisch und zuverlässig ist. Dieses Exemplar wurde nicht nur ordentlich gepflegt, sondern es hat auch eine geschmackvolle Farbkombination und darüber hinaus ist es die Variante mit stärkerem B18-Motor.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
