Wiesmann MF4-S Roadster

CarroceríaCabriolé
TransmisiónAutomático
Millaje61593 kms
Año 2010
IVA / MargenMargen
  • Perfect original condition
  • One off the best available
$
£
212.000,-

Importación y exportación

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Donde una pequeña empresa puede ser grande. Esto ciertamente se aplica a , el fabricante de automóviles de Alemania que lleva años construyendo los deportivos más puros, en los que la esencia de la conducción es central. Placer de conducir, experiencia, espectáculo y tecnología confiable: habrá pocos entusiastas de los automóviles que no puedan entender la idea detrás de un roadster Wiesmann.

Wiesmann comienza a producir autos deportivos con tecnología BMW a mediados de la década de 1990. El motor y la caja de cambios se compran al principal fabricante de automóviles alemán, con numerosos modelos de seis cilindros disponibles. El primer Roadster sale de fábrica en 1993 y se suceden numerosas versiones bajo el nombre de modelo MF. Después de exactamente diez años, Wiesmann presenta el MF4, que tiene un motor de ocho cilindros debajo del capó largo en lugar de uno de seis. Por supuesto, esta fuente de energía también proviene de BMW, se trata del 4.8 V8 (n62) con 367 hp para el MF4 y el aún más potente 4.0 V8 (S65B40) con 420 hp para el MF4 S. ​​Cantidades enormes para los dos -asiento que pesa sólo 1,290 kilogramos. Por lo tanto, es lógico que el MF4 S, equipado con una transmisión automática de siete velocidades, acelere a 100 km/h en menos de 4.5 segundos y solo encuentre que la aceleración ya no es necesaria a 293 km/h.

El Wiesmann que ofrecemos aquí se entregó por primera vez en 2010. El MF4 S, el V8 más potente, se compuso con una combinación de muy buen gusto de pintura negra con un interior de cuero color terracota. El acabado de pintura negra le da al MF4 S una apariencia muy poderosa, especialmente en combinación con los faros delanteros pequeños y modernos que sucedieron a los faros redondos clásicos del modelo anterior. El Wiesmann con V8 está equipado con una transmisión automática DCT de 7 velocidades.

Nosotros, entusiastas clásicos como somos, estamos acostumbrados a describir el estado del cuerpo. Lógico, la mayoría de los coches que ofrecemos llevan toda la vida en la tierra. No este joven Wiesmann, cuya condición exterior puede calificarse de 'nueva'. Las ruedas opcionales de 20” están libres de daños y los neumáticos (¡245/35ZR20 delante y 285/30ZR20 detrás!) todavía están en muy buenas condiciones. La capota convertible, que probablemente no se ha visto afectada por las inclemencias del tiempo, también está casi nueva.

El interior es igual de hermoso. Que ambiente, que cuero. Un hermoso tono terracota domina dondequiera que mires. El volante, el salpicadero, el túnel central, los umbrales y las molduras de las puertas: realmente todo está hecho de un hermoso material de primera calidad. El revestimiento del suelo, casi por supuesto, también es del mismo color. Los asientos son de hermosa calidad, con cuero con lindas costuras y un gecko bordado, el logo de Wiesmann.
La calidad con la que se fabrica este interior y los materiales que se han elegido realmente trascienden lo que cualquier pequeño fabricante de automóviles puede hacer. Pero Wiesmann lo hizo.
Solo un panel de instrumentos digital con la información que tanto necesita frente a usted. El corazón del entusiasta de los autos latirá especialmente rápido desde la consola central que alberga siete medidores analógicos, acompañados por un hermoso botón de inicio para hacer que el V8 cobre vida. Debajo de una gran pantalla 2-DIN de Alpine, equipada con todas las comodidades multimedia. Además, numerosas teclas táctiles hermosas para las diversas funciones, aseguran un excelente tablero.

Es hora de mirar el motor. Sin filtros de aire clásicos, carburadores algo sudorosos o tapas de válvulas bellamente pulidas: aquí encontrarás un BMW V8 muy moderno, de M Motorsport. 420 CV de potencia y acoplado a una moderna transmisión DCT, que puede accionarse con la palanca o los 'flippers' tras el volante. Rápida, fluida y mecánica al tacto, la caja de cambios hace todo lo posible para llevar los 420 caballos de fuerza a las ruedas traseras de la mejor manera posible. No tenemos que enfatizar que esto proporciona características de conducción asombrosas y, si se desea, también puede proporcionar escenas divertidas. El Wiesmann MF4 S Roadster es un coche con suficientes sistemas de seguridad, pero al mismo tiempo también un coche en el que tienes que usar tu mente. Si haces eso, casi no hay igual en términos de experiencia.

Podemos imaginar que el estado de mantenimiento es sumamente importante para un potencial comprador. Podemos tranquilizarlo por completo: el coche está increíblemente bien mantenido. En los últimos años, no se ha reparado en gastos para mantener el Wiesmann, que tiene solo 61,593 kilómetros de experiencia, en condiciones nuevas. Facturas de los últimos años en las que se han realizado muchos miles de euros en mantenimientos (preventivos), cuidados y ajustes. Piense, por ejemplo, en tecnología realmente perfectamente mantenida, una actualización del sistema multimedia y dos barras antivuelco funcionales que fueron hechas del mismo material que el resto del interior. La documentación de todos estos asuntos está disponible, así como muchas facturas de mantenimiento.

Si tenemos que resumir este Wiesmann en una palabra, lo sabemos: ¡perfección!

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