AC 428 Frua

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage118314 km
An1973
TVA / MargeMarge
  • One of only 38 left
  • Superb styling
  • Very original
  • Stunning car
$
£
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n'était pas dans les meilleurs endroits à la fin des années 60. Les succès de Cobra s'affaiblissaient et un nouveau top des ventes était nécessaire de toute urgence. La combinaison d'un châssis britannique associé à un gros V8 américain plaisait beaucoup à tout le monde. Pour ajouter du cachet, ils ont décidé d'engager Piero Frua pour leur prochain design. En 1965, il propose l'AC 428 Cabriolet, suivi plus tard par ce joli Fastback Coupé. Les premières impressions rappellent la Maserati Mistral, malgré le fait qu'elles ne partagent que les vitres de custode et les poignées de porte. L'AC 428 a été conçue comme l'ultime GT britannique.

Cette voiture est la même propriété nourricière depuis 11 ans. La carrosserie présente parfaitement. Les beaux et fins panneaux sont correctement alignés. Pour des raisons purement esthétiques, la voiture a été repeinte. La peinture a un beau lustre avec seulement quelques signes mineurs d'utilisation normale. L'AC arbore de jolies roues à rayons chaussées de caoutchouc de bonne qualité de taille correcte.

L'intérieur de l'AC est resté très original. Le cuir a été correctement entretenu au fil du temps et est toujours délicieusement souple. Les tapis de bonne qualité s'adaptent parfaitement. Le grand tableau de bord ergonomique est magnifiquement formé. Toutes les jauges et l'appareillage de commutation sont en bon état de fonctionnement.

Mécaniquement, la voiture n'a rien manqué au fil des ans. Le moteur en bon état de fonctionnement est doté d'une boîte automatique à 3 vitesses souple pour transférer toute sa puissance. Le V7.0 de 8 litres a été fourni par Ford et parvient à produire 345 Ps. Ce courant alternatif n'est pas en reste mesuré selon les normes actuelles. La manipulation a un facteur de confort élevé. Cela ne signifie pas que la voiture devient vague à des vitesses plus élevées, c'est une vraie GT. Plus ça va vite, plus le courant alternatif prend tout son sens. Les freins sont plus que suffisants pour faire face à la perte de vitesse, ce qui donne beaucoup de confiance.

AC n'a vendu que 49 des 428 coupés Fastback, avec seulement 40 encore en circulation aujourd'hui. En d'autres termes, il s'agit d'une occasion rare d'acquérir l'un des 49 plus beaux coupés britanniques jamais produits. Une voiture en bon état qui garantira encore de nombreuses années de plaisir de conduite classique.

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