AC Ace Bristol

Vendu
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage14045 km
Année1957
TVA / MargeMarge
  • Mille Miglia and Classic Le Mans Elligable
  • Matching numbers
$
£
Price on request

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Ce que nous avons ici est la version la plus populaire du As. Un AC Ace Bristol Roadster avec un six cylindres en ligne de 2.0 litres produisant 125 Ps. Le véhicule récemment restauré a vu le jour pour la première fois en 1957. Comme si l'excellente santé actuelle ne suffisait pas, il se trouve également qu'il s'agit d'un exemple de nombre correspondant, ce qui le rend plus que bienvenu à l'un des grands événements classiques tels que les Mille Miglia et le Mans Classique. Cette voiture est livrée avec une quantité démesurée de documentation contenant une série de photographies de restauration, une lettre d'usine confirmant son héritage de matching numbers ainsi que des factures et de la correspondance concernant les travaux effectués.

La carrosserie est en excellent état, ce qui n'est pas vraiment surprenant étant donné que le grand expert britannique en Ac Rod Jolly était à la barre. La voiture a une magnifique finition verte et est surmontée d'un superbe toit rigide de couleur argent. La voiture a été ramenée au métal nu pendant le processus de restauration. Les panneaux sous-jacents étaient heureusement en si bon état qu'ils n'ont pas demandé trop d'attention. Cela constituait ainsi le point de départ parfait pour une restauration de haut niveau.

L'intérieur de la voiture est sportif et fonctionnel. L'AC Ace a été conçue et conçue comme une voiture de sport pure race. L'intérieur spartiate concentre l'attention sur le tableau de bord fournissant les statistiques vitales de la voiture. Les instruments sont tous en très bon état et en état de fonctionnement. Les tapis et le cuir ont tous été remplacés et sont superbes. Les tapis sont bien ajustés et le cuir des sièges est beau et souple.

La mécanique a été entièrement soignée sous l'œil attentif des experts britanniques renommés de Racing Box. Ils ont fait ce lecteur AC Ace comme il se doit. Le moteur fonctionne parfaitement sur toute la gamme avec une progression satisfaisante à travers les engrenages. Puis en 1957 avec ses 125 P il était rapide et pour

soyez honnête, c'est quand même très rapide. Vous bénéficiez d'un changement de vitesse en douceur avec des bagues de synchronisation sur tous les rapports. Il est doté d'une suspension entièrement indépendante sur le modèle du concept de Cooper, qui a ensuite ajusté la Mini. Il s'agit d'une AC Ace Bristol de 1957, merveilleusement bien restaurée, assortie, prête à l'emploi, dans une livrée fantastique.

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