Ce n'est pas une voiture, c'est une machine qui vous permet de vivre une expérience si élégante et si bien pensée qu'elle vous vole instantanément le cœur. Cette voiture de 1949 Alfa Romeo La 6C 2500 Freccia d'Oro est l'un des modèles les plus emblématiques et les plus rares de la riche histoire d'Alfa. Avec seulement 680 exemplaires jamais construits, cette voiture à numéros correspondants a subi une restauration à couper le souffle par de véritables artistes qui ne négligent aucun détail.
Restauration du métal nu à la perfection
Cette Alfa Romeo a subi une restauration complète réalisée par des artisans italiens qualifiés. Le résultat est un véhicule qui a retrouvé sa gloire d'origine. Fini dans sa couleur d'origine Verde Esmeralda, cette voiture est élégante et sophistiquée à souhait. La carrosserie est impeccable, avec des panneaux parfaitement ajustés et une peinture brillante de haute qualité. Même les plus petits détails, comme le son précis des portes qui se ferment, reflètent la précision et le raffinement. La voiture est accompagnée d'un livre photo magnifiquement détaillé documentant l'ensemble du processus de restauration.
Un intérieur qui impressionne
L'intérieur de cette Freccia d'Oro est tout aussi impressionnant que l'extérieur. La sellerie d'origine a été méticuleusement renouvelée, reflétant la même qualité et le même souci du détail que le reste de la voiture. Le tableau de bord est un mélange artistique de style classique, tandis que la garniture de pavillon et les sièges témoignent d'un savoir-faire exceptionnel. Chaque élément de cet intérieur rappelle pourquoi Alfa Romeo est synonyme de beauté et de design.
Une expérience de conduite pas comme les autres
Cette Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro est plus qu'un plaisir visuel : c'est un plaisir à conduire. Le puissant moteur six cylindres de 90 ch est parfaitement réglé et offre une expérience de conduite souple et réactive. Tout dans cette voiture, du changement de vitesse à la maniabilité, reflète la dynamique de conduite légendaire qui fait la renommée d'Alfa Romeo. C'est une voiture aussi capable de faire de longs trajets que de procurer un pur plaisir de conduite.
L'histoire de la Freccia d'Oro
Lancée en 1947, l'Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro est le premier modèle Alfa Romeo d'après-guerre, établissant de nouveaux standards en matière d'élégance et de performances. Avec son moteur de 90 ch et une vitesse de pointe de 155 km/h, elle associe style et puissance dans un design unique. Sur les 680 exemplaires originaux produits, seuls 56 subsistent dans le monde, ce qui fait de ce modèle l'une des Alfa Romeo les plus recherchées jamais construites.
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Het is geen auto, het is kunst waarmee u iets zo elegants en doordachts ervaart dat het uw hart onmiddellijk steelt. Deze Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro uit 1949 is een van de meest iconische en zeldzame modellen uit Alfa’s rijke geschiedenis. Slechts 680 exemplaren van deze schoonheid werden ooit gebouwd en dit exemplaar is niet alleen matching numbers, maar is ook gerestaureerd door echte vakmannen met een adembenemende aandacht voor detail.
Bare-metal gerestaureerd tot in perfectie
Deze Alfa Romeo heeft een ‘bare-metal’ restauratie ondergaan, uitgevoerd door bekwame Italiaanse vaklieden. Het resultaat is een voertuig dat zijn oorspronkelijke glorie volledig terugkreeg. Afgewerkt in de originele kleur Verde Esmeralda, is deze Alfa adembenemend mooi. De carrosserie is perfect gevormd, met strak passende panelen en een glanzende lak van hoge kwaliteit. Zelfs de kleinste details, zoals het sluiten van de deuren, projecteren precisie en verfijning. Bij de auto wordt een prachtig fotoboek meegeleverd dat het restauratieproces documenteert, van begin tot eind.
Een interieur dat indruk maakt
Het interieur van deze Freccia d’Oro is net zo indrukwekkend als de buitenkant. De originele bekleding is met zorg vernieuwd en straalt dezelfde kwaliteit en aandacht voor detail uit als de rest van de auto. Het dashboard is een artistieke compositie van klassieke stijl, terwijl de hemelbekleding en stoelen pure vakmanschap tonen. Dit is een interieur waarin elk detail u eraan herinnert waarom Alfa Romeo bekendstaat om zijn liefde voor schoonheid en design.
Een rijervaring als geen ander
Deze Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro is niet alleen om naar te kijken, maar ook om te rijden. De krachtige 90 pk zescilindermotor is perfect afgestemd en levert een soepele rijervaring. Alles aan deze auto – van het schakelen tot de manier waarop hij rijdt – straalt de rijbeleving uit die Alfa Romeo zo legendarisch maakt. Dit is een auto die met gemak lange ritten aankan en toch een pure sportieve sensatie biedt.
De geschiedenis van de Freccia d’Oro
De Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro, geïntroduceerd in 1947, was de eerste naoorlogse auto van Alfa Romeo en vertegenwoordigde een nieuwe standaard in elegantie en prestaties. Met zijn 90 pk motor en een topsnelheid van 155 km/u combineerde hij stijl en kracht in een uniek ontwerp. Van de oorspronkelijke productie van 680 exemplaren zijn er nog slechts 56 wereldwijd overgebleven, wat dit model tot een van de meest begeerde Alfa’s maakt.
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Es ist kein Auto; es ist ein Meisterwerk, das so elegant und durchdacht ist, dass es Ihr Herz im Sturm erobert. Dieser Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro von 1949 gehört zu den ikonischsten und seltensten Modellen in der reichen Geschichte von Alfa Romeo. Von den 680 jemals gebauten Exemplaren ist dieses ein echtes Matching-Numbers-Fahrzeug, das mit höchster Präzision restauriert wurde.
Bare-Metall-Restaurierung in Perfektion
Dieser Alfa Romeo wurde von erfahrenen italienischen Handwerkern bis aufs nackte Metall restauriert. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das in seiner ursprünglichen Pracht erstrahlt. In der Originalfarbe Verde Esmeralda gehalten, strahlt dieses Auto Eleganz aus. Die Karosserie ist makellos, mit präzise passenden Paneelen und hochwertigem, glänzendem Lack. Selbst die kleinsten Details, wie das präzise Schließen der Türen, zeugen von Perfektion. Begleitet wird das Fahrzeug von einem detaillierten Fotobuch, das den gesamten Restaurierungsprozess dokumentiert.
Beeindruckendes Interieur
Das Interieur dieser Freccia d’Oro ist ebenso beeindruckend wie das Äußere. Die originale Polsterung wurde sorgfältig erneuert und strahlt dieselbe Qualität und Liebe zum Detail aus wie der Rest des Fahrzeugs. Das Armaturenbrett ist eine künstlerische Kombination aus klassischem Stil und Funktionalität, während der Himmel und die Sitze handwerkliches Können auf höchstem Niveau zeigen. Jedes Detail dieses Innenraums erinnert daran, warum Alfa Romeo für Schönheit und Design steht.
Fahrerlebnis der Extraklasse
Dieser Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro ist nicht nur ein visuelles Meisterwerk, sondern auch ein Fahrvergnügen. Der kraftvolle 90 PS starke Sechszylindermotor ist perfekt abgestimmt und liefert ein sanftes und reaktionsfreudiges Fahrerlebnis. Alles an diesem Auto – vom Schalten bis zum Handling – spiegelt die legendäre Fahrdynamik wider, für die Alfa Romeo bekannt ist. Ein Auto, das sowohl für lange Reisen als auch für puren Fahrspaß geeignet ist.
Die Geschichte der Freccia d’Oro
Der 1947 eingeführte Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro war das erste Nachkriegsmodell von Alfa Romeo und setzte neue Maßstäbe in Eleganz und Leistung. Mit seinem 90 PS starken Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h verband er Stil und Leistung in einem einzigartigen Design. Von den ursprünglich 680 produzierten Exemplaren sind weltweit nur noch 56 erhalten, was dieses Modell zu einem der begehrtesten Alfa Romeos macht.
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