La Alfa Romeo La Giulia 1300 Super de 1973 incarne tout ce qui rend la série Alfa Romeo 105 si attrayante. Produits entre 1962 et 1978, ces modèles sont réputés pour leur design élégant et leurs performances impressionnantes. Sous le capot de cette beauté italienne se trouve un moteur à double arbre à cames et avec une répartition du poids presque parfaite, il offre une expérience de conduite synonyme de la passion de l'ingénierie automobile italienne. Ajoutez à cela le son incomparable des doubles carburateurs et vous obtenez une voiture qui offre un pur plaisir de conduite, comme seuls les Italiens peuvent le faire.
Le design de la Giulia, conçu par Giuseppe Scarnati, présente des lignes épurées et une forme carrée qui dégage un attrait intemporel. Malgré sa silhouette anguleuse, la Giulia affiche un coefficient de traînée étonnamment bas de seulement 0.34, ce qui la rend des décennies en avance sur son temps. Il n’est donc pas surprenant que la Giulia soit considérée comme l’une des voitures classiques les plus équilibrées, excellant non seulement visuellement mais aussi en termes de performances et de potentiel d’investissement. C'est un mélange parfait de design et de sportivité.
Cet exemple particulier a passé une grande partie de sa vie en Italie. C'est l'une des dernières Giulia 1300 Super produites, et elle a été entièrement restaurée et méticuleusement remise à neuf à un niveau très élevé. La carrosserie a été soigneusement démontée et repeinte dans la superbe couleur « Faggio », qui se marie parfaitement avec l'intérieur chic « Marron ». Lors de la restauration, une grande attention a été portée aux détails, tels que l'application d'une protection contre les éclats de pierre à l'intérieur et le traitement des seuils et des portes avec du Dinitrol pour une protection durable. L'isolation phonique a également été renouvelée et grandement améliorée, contribuant à une conduite silencieuse et confortable.
L'intérieur de la voiture est un véritable délice. Les moquettes ont été entièrement renouvelées, y compris celles du coffre, et le tableau de bord a été partiellement restauré. Le système électrique a été entièrement mis à jour, y compris des ajouts modernes comme un lave-glace électrique, une nouvelle batterie et un nouvel alternateur. Tous les joints de porte ont été remplacés et de nouveaux phares et feux arrière donnent à la voiture un nouveau look.
Techniquement, cette Giulia est également au goût du jour. Le moteur a été mis à niveau vers une spécification Alfetta de 1600 1975 cmXNUMX et entièrement révisé, avec de nouvelles chemises de cylindre, pistons et arbres à cames, entre autres composants. Les carburateurs ont été remis à neuf, tout comme la boîte de vitesses, qui comporte désormais de nouveaux roulements d'extrémité, des joints et un nouvel embrayage avec les pièces associées. Des composants de haute qualité ont été choisis pour la suspension : des amortisseurs Bilstein à l'arrière, des amortisseurs Koni rouges à l'avant et des ressorts améliorés offrent une conduite plus stable et réactive. Les systèmes de direction et de freinage ont également été repensés, contribuant à l'excellente expérience de conduite de cette Alfa classique. Depuis XNUMX, nous sommes profondément impliqués auprès d'Alfa Romeos et nous pouvons affirmer avec certitude qu'un exemplaire comme celui-ci est encore meilleur qu'à sa sortie d'usine. Avec cette voiture, nous fournissons une documentation complète, y compris des factures récentes. detailing tout l'entretien et les pièces.
Avec une documentation détaillée et un état fantastique qui invite à conduire à chaque fois, cette Alfa Romeo Giulia 1300 Super est prête pour de nombreuses années supplémentaires de plaisir de conduire. Il s'agit d'une opportunité unique pour les passionnés à la recherche d'un classique italien magnifiquement restauré. Nous pouvons vous assurer qu'une fois que vous aurez conduit cette Alfa, il vous sera difficile de la lâcher.
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De Alfa Romeo Giulia 1300 Super uit 1973 heeft alles wat de Alfa Romeo 105-serie zo aantrekkelijk maakt. Deze modellen, geproduceerd tussen 1962 en 1978, worden alom geprezen om hun elegante ontwerpen en indrukwekkende prestaties. Onder de motorkap van deze Italiaanse schoonheid bevindt zich een levendige twin-cam motor en met de bijna perfecte gewichtsverdeling levert dit een rijervaring op die synoniem is geworden met de passie van Italiaanse autotechniek. Voeg daarbij het onmiskenbare geluid van de dubbele carburateurs en je hebt een auto die puur rijplezier biedt, alleen zoals de Italianen dat kunnen.
Het ontwerp van de Giulia, bedacht door Giuseppe Scarnati, heeft met zijn strakke lijnen en boxy vorm een tijdloze aantrekkingskracht. Ondanks het hoekige silhouet beschikt de Giulia over een verrassend lage luchtweerstand, met een coëfficiënt van slechts 0,34, wat hem decennia vooruitstrevend maakt. Het is dan ook geen verrassing dat de Giulia wordt beschouwd als een van de meest gebalanceerde klassieke auto’s, die niet alleen op visueel vlak maar ook qua prestaties en investeringspotentieel hoge ogen gooit. We hebben daarmee te maken met een pretpakket aan design en sportiviteit.
Dit specifieke exemplaar heeft een groot gedeelte van de tijd rondgereden in Italië. Dit betreft een van de laatste Giulia 1300 Supers en is volledig gerestaureerd en gereviseerd en in zeer goede staat gebracht. De carrosserie is zorgvuldig gedemonteerd en opnieuw gespoten in de prachtige kleur “Faggio”, die perfect samengaat met het chique “Marrone” interieur. Tijdens de restauratie is er veel aandacht besteed aan details, zoals het aanbrengen van steenslagbescherming aan de binnenkant en het toepassen van een Dinitrol behandeling in de kokerbalken en deuren voor langdurige bescherming. Ook is de geluidsisolatie vernieuwd en sterk verbeterd, wat bijdraagt aan een stille en comfortabele rit.
Het interieur van de auto is een lust voor het oog. De tapijten zijn volledig vernieuwd, inclusief die in de kofferbak en het dashboard is deels gerestaureerd. De elektrische installatie is volledig vernieuwd, inclusief moderne toevoegingen zoals een elektrische ruitensproeier en een nieuwe accu en dynamo. Alle deurrubbers zijn vervangen, en nieuwe koplampen en achterlichten zorgen voor een frisse uitstraling.
Technisch is deze Giulia ook helemaal bij de tijd. De motor is opgewaardeerd naar een 1600 cc Alfetta-spec en volledig gereviseerd met onder andere nieuwe cilinderbussen, zuigers, en nokkenassen. De carburateurs zijn gereviseerd, net als de versnellingsbak, die nu voorzien is van nieuwe eindlagers, pakkingen en een nieuwe koppeling met bijbehorende onderdelen. Voor de ophanging is gekozen voor hoogwaardige componenten: Bilstein schokdempers achter, rode Koni schokdempers voor en geüpgradede veren zorgen voor een stabielere en strakkere wegligging. Ook de stuurinrichting en remmen zijn aangepakt, wat bijdraagt aan de uitstekende rijervaring van deze klassieke Alfa. Sinds 1975 zijn wij actief betrokken met Alfa Romeo’s en wij durven zonder twijfel te stellen dat een exemplaar zoals deze beter is in vergelijking toen deze uit de fabriek rolde. Bij deze auto leveren wij een uitgebreid boekwerk aan documentatie. We vinden onder andere recente facturen die al het onderhoud en de onderdelen tot in detail beschrijven.
Met een gedetailleerde documentatie en een fantastische staat die iedere keer uitnodigt tot rijden, is deze Alfa Romeo Giulia 1300 Super klaar voor nog vele jaren rijplezier. Dit is dan ook een kans voor de liefhebber die op zoek is naar een hele mooie gerestaureerde Italiaanse klassieker. Deze Alfa is moeilijk los te laten wanneer u erin gereden heeft, dat kunnen we u verzekeren.
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Der Alfa Romeo Giulia 1300 Super aus dem Jahr 1973 vereint alles, was die Alfa Romeo 105-Serie so attraktiv macht. Diese Modelle, die zwischen 1962 und 1978 produziert wurden, werden für ihre eleganten Designs und beeindruckenden Leistungen weithin gelobt. Unter der Motorhaube dieser italienischen Beauty befindet sich ein lebendiger Twin-Cam-Motor, und mit der nahezu perfekten Gewichtsverteilung bietet er ein Fahrerlebnis, das synonym mit der Leidenschaft der italienischen Automobiltechnik geworden ist. Fügen Sie dazu das unverwechselbare Geräusch der Doppelvergaser hinzu, und Sie haben ein Auto, das reinen Fahrspaß bietet, wie es nur die Italiener können.
Das Design der Giulia, konzipiert von Giuseppe Scarnati, besticht durch klare Linien und eine „Boxy“ Form, die zeitlose Anziehungskraft ausstrahlt. Trotz seiner eckigen Silhouette verfügt die Giulia über einen überraschend niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,34, was ihn seiner Zeit weit voraus machte. Es ist daher nicht überraschend, dass die Giulia als eines der ausgewogensten klassischen Autos gilt, das nicht nur optisch, sondern auch in Bezug auf Leistung und Investitionspotenzial überzeugt. Es handelt sich um eine perfekte Mischung aus Design und Sportlichkeit.
Dieses spezielle Exemplar hat einen Großteil seiner Zeit in Italien verbracht. Es handelt sich um einen der letzten produzierten Giulia 1300 Supers und wurde vollständig restauriert und in einen sehr guten Zustand gebracht. Die Karosserie wurde demontiert und in der wunderschönen Farbe “Faggio” neu lackiert, die perfekt mit dem eleganten “Marrone”-Interieur harmoniert. Während der Restauration wurde großer Wert auf Details gelegt, wie zum Beispiel das Auftragen von Steinschlagschutz im Innenbereich und die Anwendung einer Dinitrol-Behandlung für einen dauerhaften Schutz. Auch die Schalldämmung wurde erneuert und stark verbessert, was zu einer ruhigen und komfortablen Fahrt beiträgt.
Das Interieur des Fahrzeugs ist ein wahrer Augenschmaus. Die Teppiche wurden vollständig erneuert, einschließlich der im Kofferraum, und das Armaturenbrett wurde teilweise restauriert. Die elektrische Anlage wurde komplett erneuert, inklusive moderner Ergänzungen wie einer elektrischen Scheibenwaschanlage, einer neuen Batterie und einer neuen Lichtmaschine. Alle Türgummis wurden ersetzt, und neue Scheinwerfer und Rückleuchten sorgen für einen frischen Look.
Technisch ist dieser Giulia ebenfalls auf dem neuesten Stand. Der Motor wurde auf eine 1600 ccm Alfetta-Spezifikation aufgerüstet und vollständig überholt, mit neuen Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Nockenwellen. Die Vergaser wurden überarbeitet, ebenso wie das Getriebe, das nun über neue Endlager, Dichtungen und eine neue Kupplung mit zugehörigen Teilen verfügt. Für das Fahrwerk wurden hochwertige Komponenten gewählt: Bilstein-Stoßdämpfer hinten, rote Koni-Stoßdämpfer vorne und aufgerüstete Federn sorgen für ein stabileres und strafferes Fahrverhalten. Auch die Lenkung und Bremsen wurden überarbeitet, was zur hervorragenden Fahrerfahrung dieses klassischen Alfa beiträgt. Seit 1975 sind wir eng mit Alfa Romeos verbunden, und wir können ohne Zweifel sagen, dass ein Exemplar wie dieses besser ist als damals, als es die Fabrik verließ. Zu diesem Fahrzeug liefern wir eine umfangreiche Dokumentation, einschließlich aktueller Rechnungen, die alle Wartungsarbeiten und Teile im Detail beschreiben.
Mit einer detaillierten Dokumentation und einem fantastischen Zustand, der jedes Mal zum Fahren einlädt, ist dieser Alfa Romeo Giulia 1300 Super bereit für viele weitere Jahre Fahrvergnügen. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit für den Liebhaber, der auf der Suche nach einem wunderschön restaurierten italienischen Klassiker ist. Wir können Ihnen versichern, dass es schwerfällt, sich von diesem Alfa zu trennen, nachdem Sie ihn gefahren sind.
Haben Sie Interesse an diesem wunderschönen Alfa Romeo? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, aktiv seit 1975. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge; fragen Sie nach den Möglichkeiten.
