Résumer la marque Alfa Romeo, il est mieux décrit comme produisant des voitures sportives avec des gènes de course qui sont également pratiques et utilisables. L’Alfa Romeo GT Junior en est l’un des meilleurs exemples. Un coupé au style sportif qui, que ce soit sous forme GTA ou non, a remporté à peu près tout ce qu'il y avait à gagner dans le monde du sport automobile. De plus, c'est l'un des plus beaux coupés 2+2 jamais réalisés, ce qui explique l'enthousiasme suscité par le coupé conçu par Bertone.
Après avoir commencé avec les 1300 et 1600, Alfa Romeo a ensuite introduit les 1750 et 2000 dans la gamme des coupés compacts. La GTV 2000 est la version la plus puissante, avec environ 130 chevaux. C'est précisément la version que nous proposons ici. Cet exemplaire de Bertone est également dans un état exceptionnellement beau puisque la voiture a subi une restauration complète.
Tout commence par le magnifique corps, fini dans un superbe bleu métallisé. Avec une brillance profonde et claire, le GTV est incroyablement élégant. La carrosserie est exceptionnellement soignée, avec des interstices de panneaux qui sont exactement comme ils devraient l'être après une restauration aussi approfondie. Les composants brillants et en acier inoxydable sont tous en excellent état. Les jantes Campagnolo d'origine de 14 pouces sont très soignées et confèrent au GTV une apparence luxueuse.
L'intérieur du GTV est fini en simili cuir marron en bon état. Le tableau de bord typique des années 1970 abrite les jauges Jaeger nécessaires, qui fonctionnent toutes parfaitement et sont facilement lisibles à travers les interstices du grand volant en bois. Le ciel de toit est recouvert d'un revêtement beige, comme cela convient à ce modèle. Les tapis sont noirs et très propres.
La console centrale abrite la boîte de vitesses à cinq rapports, permettant au moteur quatre cylindres de 1,962 XNUMX cmXNUMX de transmettre sa puissance aux roues arrière sur l'asphalte. La boîte de vitesses révisée passe les vitesses en douceur. Le moteur lui-même respire à travers deux carburateurs Dell'Orto, produisant un merveilleux son d'admission. Le moteur de deux litres est connu pour ses performances riches en couple, délivrant suffisamment de puissance sur toute la plage de régime. Les choses avec cette GTV particulière ne sont pas différentes, puisque le coupé italien parvient à accélérer en douceur et avec une grande facilité.
Les caractéristiques de maniabilité sont à la hauteur des performances, avec une tenue de route fantastique. L'équilibre entre sportivité et confort est très satisfaisant, grâce à l'installation d'amortisseurs Koni rouges.
La GTV est accompagnée d'un ensemble de factures qui démontrent l'entretien méticuleux de la voiture. Le dessous de l'Alfa Romeo est également bien entretenu. Cette GTV est le choix idéal pour quelqu'un qui veut parcourir des kilomètres et qui n'a pas de liste de choses à faire pour sa voiture : il suffit de tourner la clé et de profiter de la balade !
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Als we het merk Alfa Romeo samenvatten dan gaat dat het beste door te stellen dat het sportieve auto’s met racegenen zijn die ook nog eens praktisch bruikbaar zijn. Eén van de allerbeste voorbeelden daarvan is de Alfa Romeo GT Junior. Een sportief gelijnde coupé die, al dan niet in GTA-vorm, zo’n beetje alles op autosportgebied heeft gewonnen dat er te winnen valt. Daarnaast is het ook nog eens één van de mooiste 2+2’s die er gemaakt zijn en dus is het logisch dat de door Bertone getekende coupé zo’n enthousiaste schare liefhebbers kent.
Na begonnen te zijn met een 1300 en 1600 komt Alfa Romeo later met een 1750 en 2000 in de compacte coupé. De 2000 GTV is de meest krachtige uitvoering en beschikt over zo’n 130 pk. Dat is exact de uitvoering die we hier aanbieden. Deze Bertone verkeert dan ook nog eens in een bijzonder fraaie conditie omdat de auto volledig is gerestaureerd.
Het begint al bij de prachtige carrosserie, gespoten in prachtig blauw metallic. Met een diepe, heldere glans oogt de GTV ontzettend strak. Het plaatwerk is uitzonderlijk netjes en passingen zijn zoals de behoren te zijn na een intensieve restauratie. Ook het chroomwerk en de rvs-delen zijn allemaal in topstaat verkerend. De originele 14” wielen van Campagnolo zijn zeer netjes en geven de GTV een luxe uitstraling.
Het interieur van de GTV is uitgevoerd in bruin kunstleder en verkeert in een nette staat. Het typische jaren ’70 dashboard biedt onderdak aan de nodige meters van Jaeger, die allemaal perfect functioneren en goed zichtbaar zijn door het grote houten stuur. De hemel is bekleed met beige bekleding, zoals dat ook hoort bij dit model. De tapijten zijn zwart en zeer net.
De middenconsole biedt plaats de vijfversnellingsbak die zorgt dat de 1.962 cc metende viercilinder zijn vermogen via de achterwielen kwijt kan op het asfalt. De versnellingsbak schakelt soepel en is al eens gereviseerd. De motor zelf ademt via twee dubbele Dell’Orto carburateurs, zorgend voor een prachtig aanzuiggeluid. De tweeliter staat bekend als koppelrijke motor die overal vermogen genoeg heeft. Dat is bij deze GTV niet anders want de Italiaanse coupé weet op zeer soepele manier snelheid te maken.
De stuureigenschappen zijn bijpassend, met een fantastische wegligging. De balans tussen sportiviteit en comfort is zeer prettig, door de montage van rode Koni schokdempers.
De GTV komt met de nodige facturen waaruit blijkt dat de auto keurig is onderhouden. Ook de onderzijde van de Alfa Romeo is zeer verzorgd. Deze GTV is de ideale keuze voor iemand die kilometers wil maken en geen to-do-lijst bij zijn auto wil hebben: sleutel omdraaien en genieten maar!
Wenn wir die Marke Alfa Romeo zusammenfassen, kann man am besten sagen, dass es sich um sportliche Autos mit Rennsport-Genen handelt, die auch praktisch einsetzbar sind. Eines der besten Beispiele dafür ist der Alfa Romeo GT Junior. Ein sportlich geschnittener Coupé, der ob in GTA-Form oder nicht, so ziemlich alles gewonnen hat, was es im Motorsport zu gewinnen gibt. Darüber hinaus ist es auch einer der schönsten 2+2-Modelle, die je gebaut wurden. Daher ist es logisch, dass der von Bertone entworfene Coupé eine so begeisterte Schar von Enthusiasten hat.
Nach dem Start mit einer 1300 und 1600 Motorisierung kommt Alfa Romeo später mit einem 1750 und 2000 in den kompakten Coupé. Der 2000 GTV ist die stärkste Version und hat rund 130 PS. Genau diese Variante bieten wir hier an. Dieser Bertone befindet sich in einem besonders schönen Zustand, da das Auto komplett restauriert wurde. Es beginnt mit der wunderschönen Karosserie, die in einer fantastischen Blaumetallic-Farbe lackiert ist. Mit seinem tiefen, klaren Glanz sieht der GTV sehr elegant aus. Die Karosserie ist besonders gut gepflegt und hat überall perfekte Passungen und so soll es auch sein bei so einer aufwändigen Restaurierung. Auch die Chrom- und Edelstahlteile sind alle in einem Topzustand. Die originalen 14-Zoll-Campagnolo-Räder sind sehr gepflegt und verleihen dem GTV ein luxuriöses Aussehen.
Der Innenraum des GTV besteht aus braunem Kunstleder und ist in einem gepflegten Zustand. Das typische Armaturenbrett der 1970er Jahre beherbergt verschiedenen Jaeger-Anzeigen, die alle perfekt funktionieren und durch das große Holzlenkrad gut sichtbar sind. Der Dachhimmel ist, wie es sich für dieses Modell gehört, mit beigem Polster bezogen. Die Teppiche sind schwarz und sehr gepflegt.
In der Mittelkonsole ist das Fünfganggetriebe untergebracht, das dafür sorgt, dass der 1.962 cm³ große Vierzylinder seine Kraft über die Hinterräder auf den Asphalt übertragen kann. Das Getriebe schaltet reibungslos und wurde bereits überholt. Der Motor selbst atmet durch zwei Doppelvergaser der Marke Dell’Orto- und sorgt so für ein wunderschönes Ansauggeräusch. Der 2-Liter Motor gilt als drehmomentstarker Motor, der überall genug Power hat. Das ist bei diesem GTV nicht anders, denn der italienische Coupé versteht es die Geschwindigkeit sehr sanft zu gestalten. Die Lenkeigenschaften stimmen mit dem fantastischen Handling überein. Die Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort ist durch die Montage roter Koni-Stoßdämpfer sehr angenehm.
Dem GTV liegen verschiedenen Rechnungen bei, aus denen hervorgeht, dass das Auto sehr gut gewartet worden ist. Auch der Unterboden des Alfa Romeo ist sehr gepflegt. Dieser GTV ist die ideale Wahl für jemanden, der Kilometer sammeln und keine To-Do-Liste mit seinem Auto haben möchte: Schlüssel drehen und genießen!
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